Caliméro51

Je ne parlais pas de se faire virer mais que la boite coule...

Pour la premiere remarque, je me suis peut etre exprimé mais rassure toi, je n'ecarterai pas les fesses non plus. Pour la deuxieme désolé d'avoir été honnete... Apres à la sncf vous pouvez vous permettre de faire greve car vous savez que meme si elle dure 1 mois voire plus, vous pourrez tout de meme récuperer votre poste car votre société ne coulera jamais (bien sur il y a des services qui ferment mais je ne crois pas qu'il y ait déja eu un licenciement économique (et si c'est le cas je retire ce que je viens de dire)

Je suppose que tu preferes que tous les crl des EF privés soient au chomage... Excuses moi j'ai postulé à la sncf: trop qualifié car bac+2. Je voulais faire ce métier car il m'attirait et donc la seule opportunité etait d'aller dans le privé (a moins que tu aies une autre solution) Et je ne ferait pas greve meme si je ne suis pas forcement d'accord avec ma direction car ce serait me tirer une balle dans le pied et couler la boite qui fait vivre ma famille et moi...

Ils t'ont montré la note?

Si dérogation il y a, ou est la directive comme quoi le MPFA doit etre toujours dans le meme sens (je ne parle pas du bon sens car la dessus je suis d'accord)?

En effet, ce n'est pas rejouissant, mais il y a tellement de marchés possible que chacun peut y trouver son compte sans aller chercher le client chez le voisin. Je te remercie de le souligner car certains ne voient pas ça sous cet angle on est d'accord et comme je le disais plus haut, il y a tellement de marchés possible... Je suis aussi pour que le fret scnf se reprenne (et je le pense) pour plusieurs raisons. La premiere: on ne nous accuserais plus de prendre le marché de la sncf La seconde: moins de camions sur les routes> ecologie et plus d'argent pour entretenir le reseau férré Et la troisieme: Croiser plus de trains la nuit pour rompre la monotonie

De plus, au dela du fait que l'on peut se tromper (mais un crl doit toujours etre vigileant donc normalement pas de souci) est ce reellement non reglementaire d'avoir le MPFA inversé?

Et maintenant??? (pour avoir quelque chose de constructif) lapleunicheuse

Il est vrai que comme le dit lecoquin, dans le nord est, il n'y a quasi pas de souci...

+1 :blink:

Un exemple dans chaque sens. Commencons par le bon: Arreter à Chaumont pour une lanterne defectueuse (HS). Heureuse était ma surprise quand l'AC m'a proposé de m'en donné une car je n'en avais pas de secours. Le moins bon (ce n'est pas à moi que c'est arrivé mais à un de mes collegues): Changement de bout à Perrigny, le temps que l'Afr remonte la rame, une cale avait été deposé (heureusement que l'afr est remonté du bon coté!!) Personnellement, je n'ai jamais eu de réels problemes avec le personnel de la Sncf ou de Rff (a part une tete qui se detourne de moi quand je dis bonjour sur un faisceau mais ça ce n'est pas grave), mais d'apres ce que j'entends à droite ou à gauche, c'est quelquefois du grand n'importe quoi... Je suis conducteur moniteur (mais pas ancien SCNF) et une des premiere chose que j'apprends à mes stagiaires (apres la sécurité) c'est la politesse (quand tu vas au telephone, un petit bonjour ça ne fait pas de mal meme etc...).

Je ne suis d'accord avec toi que sur un point. Le fond des messages était interéssant (meme si je n'etait pas tout le temps d'accord avec lui). Mais il cherchait trop l'affrontement et cela rendait son discours beaucoup moins profond qu'il aurait pu l'etre. De plus, je ne peux en aucun cas tolérer qu'il insulte tous les conducteurs d'ECR alors qu'il n'en connait aucun. En esperant qu'il revienne avec un peu plus de sagesse dans la forme de ses propos. Et à ce moment là on pourra discuter beaucoup plus sereinement et je pense que ça pourra etre productif.

nourriture---> assiette

Merci pour les baltringues. Ce que personnellement je fais, c'est essayé de faire du mieux possible mon travail. Que ce soit en tant qu'AFR, conducteur ou moniteur. Alors on nous parle de rentabilité, mais si un train ne peut pas partir en ligne pour telle ou telle raison, je ne le ferai pas partir. Et sachez que tous les conducteurs que je connais sont dans le même cas. Alors, apres l'erreur humaine existe, mais elle existe aussi dans les autres EF. Si les crl sncf se posent des questions, quand il nous croisent dans les triages ou dans les gares, qu'ils nous accostent pour nous les poser. A bon entendeur

Merci Mr, on va pouvoir discuter plus sereinement...

Ce serais bien que ce soit le mot de la fin en attendant le résultat de l'enquête...

Moi je veux bien mais j'ai demandé qu'un modo lui dise de se calmer dans ces propos...

Et voila encore de la poesie. Ce dont tu ne te rends pas compte, c'est que tu ne donnes pas une trop belle image de la société dans laquelle tu travaillais... Mais bon pour me traiter de gamin, faudrait il encore que tu connaisses mon age. Sinon, quand tu veux tu viens, tu ne seras qu'un brasseur d'air parmi tant d'autres. Pauvre France. Retourne boire ta villageoise et laisse parler les gens respectables

De mon coté oui, mais j'ai peur qu'il dérape bigbisous

Tu dois etre dieu en réalité non? Sache qu'il n'y ni plus ni moins (oui ni moins) de c... dans ma société que dans celle des autres. Après si tu passes en Champagne, envoie moi un MP et on pourra avoir une petite discussion (car il est toujours facile de dégueuler sur tout ce que l'on veut devant son écran mais droit dans les yeux, c'est toujours moins facile) Une dernière chose, je te cite un proverbe de Confucius qui te fera peut être réfléchir: L'invective ne déshonore que son auteur.