tgvdu45

Oui ! On devrait en avoir 3 d'ici Juillet pour mise en service...

Hello, Oui, en effet, croisée en ligne la semaine dernière entre Creil et Chantilly lors de sa marche de réception. 3 rames devraient être réceptionnées d'ici juillet, pour une mise en service au début du même mois. Les formations devraient commencer très prochainement, de mémoire (ne touchant pas au TER, je m'avance avec prudence sur ce point). A++

Elle sort de Bischheim avec sa nouvelle configuration Néo-Duplex, donc formée à partir des motrices 235 et des remorques d'une DASYE (733 de mémoire).

Hello, Le parc OUIGO tourne. Je ne suis pas sûr que l'on puisse encore parler d'affectation d'une rame à une certaine ligne. Surtout avec les nouvelles dessertes, il ne serait pas surprenant que le roulement fasse que les rames tournent entre Tourcoing, Châtillon, et Gerland, et fassent donc un peu de tout en matière de dessertes : Nantes, Rennes, Tourcoing, Marseille...

Hum... Au risque de passer pour un compteur de rivets... La bande orange en haut de caisse est un vestige qui était présent sous le premier pelliculage d'IRIS (n'ayant pu être recouverte lors de la pose "express" du VIGIRAIL en septembre 2014 me semble-t-il), elle a été effacée lors de l'OPMV. Autre détail, la "découpe" du gris orage près de la fenêtre de cabine (qui, lors de l'OPMV, est devenu noir), arrondie sur le pelliculage VIGIRAIL antérieur à l'OPMV. Lors de l'OP, la rame a été peinte, et la forme est nette et anguleuse, comme sur toutes les autres rames TGV. Ce sont des détails, mais ils ne trahissent pas. cf. photos de Didier en haut de cette même page...

Joli ! Photo antérieure à l'OPMV à ce que je vois !

Salut La 770 est au Landy toute la semaine apparemment...

C'était la 859 qui était retournée à Aytré (après vérification sur photos) à la mi-janvier. Une autre est retournée sur Belfort récemment.

Bonsoir, Une est également retournée à Aytré il y a quelques temps...

Hello, Limite de charge à l'essieu pour un TGV, peut être, mais ces voies ont vu pire... Sinon, les deux rames vues à Vaugirard ont déjà circulé sur l'AR quotidien assuré par ce matériel, pas plus tard que la veille me semble-t-il...

Oui bien vu, merci de m'avoir repris !

Hello, La semaine dernière, la 851 a déjà fait un petit AR sur les mêmes trains. La 853 est allé à TSE pour formation sur site, effectivement. ++

Hello, La 301 n'est plus aux Matelots depuis plusieurs jours...

Bonsoir, Hier soir, la 853 faisait une escale à Blois, lors d'une marche (de réception j'imagine) venant de Metz, et avant de repartir aujourd'hui pour Angoulême et Châtillon. L'occasion de photographier, entre autres, les nouveaux carénages pantos, et illustrer ce dont il était question ici. Bonne soirée !

Hello, Depuis quelques temps déjà, une rame Thalys descend régulièrement le dimanche sur Rennes, au site PSA reconvertit, pour traitement caisse anti-corrosion. Ca remonte généralement le vendredi suivant, dans la matinée. C'est au cours de ces marches qu'étaient descendues et remontées les rames IZY, qui y allaient alors pour "transformation". A++

Hello, Il semblerait que le Wifi soit en essais également sur certaines liaisons Paris-Lyon, peut être que ce sont justement ces rames "dédiées" qui en sont équipées ? Quant à la 852, elle est en effet remontée d'essais au sud d'Angoulême hier... A++

Hello ! Je vais passer pour un compteur de rivets en reprenant ce qui relèvera du détail pour beaucoup, mais soit c'est Iris by TGV, auquel cas c'est la 4523, soit IRIS 320, et là c'est la 4530... Perso, je pencherais plutôt pour Iris By TGV... A++

Hello, Il me semble que la 234 a eu un départ d'incendie dans cette motrice aux environs de St Quentin Fallavier en Août 2015. Quant à la 218, elle avait tapé une voiture de police en décembre dernier quelques jours seulement après sa sortie d'OPMV. La motrice accidentée a été réparée à Bischheim, d'où elle est récemment repartie vers l'IDF, sans doute pour une remise en rame prochaine, si ce n'est pas déjà fait. A++

Bonjour, Les acheminements des tronçons 851 et 852 se sont déroulés respectivement du 11 au 20 mars, et du 8 au 17 avril. Donc, que la 851 soit en essais, c'est fortement possible. Possible également que la 852 soit formée et sur le point de suivre sa grande soeur. Quant à la R3, elle n'est pas neutre, mais possède les deux numéros de classe, en plus petit, l'un au-dessus de l'autre.

Bonsoir, Il y a quelques temps, la Z21505/6 (qui sortirait d'ateliers) avait fait des essais sur la LGV PSE de nuit, j'avais vu passer les marches sur un forum. Depuis, plus de nouvelles... ++

Bonsoir, Petit "up" du sujet, pour annoncer la sortie d'usine de la première rame Coradia Liner (v160), et qui se trouverait actuellement près de la voie d'essais Alstom dans l'est... (photos vues sur un réseau social au "f" blanc sur fond bleu...). Bonne soirée, A++

Bonjour, Effectivement, elle est à Angers pour les essais du Régio2N v200 qui se déroulent entre Angers et Le Mans. Bonne journée

Bonsoir à tous, Je relaie une info vue sur les réseaux sociaux (photos à l'appui), la M1 ainsi que les R1 à R6 de la 318 ont quitté Artix hier soir au crochet d'une 7200, sans doute vers Ambronay. Rame photographiée ce soir en passant LYD. Tout autre chose, en photo, une "petite" UM ATL de passage à Courtalain pour le sud ouest, ce jour. Bonne soirée,

Bonsoir, Loin de moi l'idée de remettre en cause ce que tel ou tel membre peut dire, je vous crois tous autant que vous êtes ! J'ai d'ailleurs tendance à beaucoup me fier à vos avis aux uns et aux autres, c'est toujours très enrichissant. J'essaie juste de recouper toutes ces infos entre-elles, et d'en tirer (parfois) des conclusions... ​C'était effectivement ce que mon message voulait laisser entendre... L'erreur est humaine après tout, je suis le premier à en faire... Maintenant que tout ceci est au clair, je pense que le débat est clos concernant la 331 ! Bonne soirée à vous tous, Théo

Bonsoir, ​Vue ce soir sur un réseau social, une photo de la 331 sur le 8817 du jour... Elle a l'air de rouler ! A++ Théo