ADC01
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il y a 13 minutes, 1GM a dit :
Ca peut être le même appareil ( comprendre appareil assurant la même fonction ) a des endroits différents et donc avec des encoches différentes en fonction de l'endroit...
Moi ils me font penser à des jetons de douche utilisé par certain campings ( mais bon vu leur taille c'est pas le cas ).
Je pense plutôt à un appareil avec autant de fentes que de sortes de jetons, en insérant, le jeton adéquate dans la fente ad hoc, l'effet serait différent en fonction du jeton... je creuse mais je sèche.
D'après le logo SNCF sur ces jetons, ils datent d'entre 1938 et 1947.
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il y a 18 minutes, TGV_13 a dit :
qui voyage seul avec plus de deux grosses valises et un sac à dos ?
Certains. J'en ai vu pas mal au long de ma carrière, comme je l'ai déjà raconté, j'ai même vu un voyageurs voulant charger un frigo dans un TGV dans une gare du sud ouest. Entrant à quai, quand je l'ai vu, je me suis douter qu'on allait boire la tasse, je ne sais plus exactement le temps qu'on y a laissé mais c'est un certain temps et pour que le réfrigérateur reste sur le quai avec son propriétaire.
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Il y a 3 heures, BB 63000 a dit :
encore un ancien sncf favorable à trenitalia, bravo les gars !
Bon, c'est pas fini ta comédie ? Je ne suis pas favorable à la concurrence, cela se saurait depuis le temps, j'en suis même un farouche opposant, mes écrits le prouvent suffisamment. Je suis juste objectif et me laisse pas dicter ma façon de penser ou d'analyser par mon appartenance passée à la SNCF.
Alors, ton refrain sur des agents SNCF favorables à Treniralia France, c'est de la pure spéculation de ta part ne sachant plus argumenter devant tes contradicteurs qui te prouvent que ta méthode pour déterminer un taux de remplissage fiable est plus que douteuse. Un statisticien, c'est entre 3 et 5 ans d'études en sciences de données.
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Il y a 3 heures, BB 63000 a dit :
mais réveille toi ,c'est bien ce qui se passe en ce moment, pour la sncf seul compte le tgv, le ter ils ont réussi à s'en débarrasser en le donnant aux régions , ca fait 40 ans qu'ils essayaient
Non, ce n'est pas la SNCF qui a refourguer le transport régional aux régions mais l'état avec je ne sais plus quelle lois de décentralisation., tout comme il l'a fait plus tard avec la plupart des routes nationales requalifiées en départementales.
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il y a 4 minutes, BB 63000 a dit :
bien sur mais l'échantillon est parlant,
Non, pas du tout si tu tombes sur des trains peu remplis ou sur des trains archi pleins, cela n'est pas du tout représentatif. Je fais plus confiance aux comptables de Trenitalia France pour calculer le taux de remplissage qu'à ta méthode plus qu'aléatoire. Eux, ils ont tous les chiffres, normal, c'est un peu le boulot d'un comptable
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il y a 36 minutes, BB 63000 a dit :
ben non , jusqu'à quelques minutes avant le départ tu as accès à la réservation, et 50% c'est ce qu'on peut relever sur des trains trenitalia
Et tu as fait ça sur tous les trains de Trenitalia France pour déterminer le taux de remplissage ? Car le faire sur deux, trois trains, c'est une chose mais cela ne reflète en rien la réalité. Le faire sur TOUS les trains, voila, ce qui faut faire mais là, c'est autrement plus complique que de prendre un échantillon.
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Il y a 5 heures, BB 63000 a dit :
vérifie toi même, c'est facile, tu fais comme si tu réservais, tu vois les places encore disponibles, après y a plus qu'à compter
Alors la, cette méthode, c'est pure qu'au doigt mouillé
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il y a 24 minutes, BB 63000 a dit :
et le taux de remplissage annoncé par trenitalia est bien inférieur a ce qu'il est en réalité
Nez crois pas plutôt que c'est le contraire ?
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il y a 9 minutes, BB 63000 a dit :
en fait les trains de trenitalia sont complet quand la sncf fait grève, en dehors de ces périodes c'est loin d'être plein
Monsieur De La Palisse en aurait dit autant.
Voir les taux de remplissage annoncé que j'ai postés plus en avant sur ce fil,
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il y a 38 minutes, fby a dit :
Ce qui est bien plus dérangeant , sur certains SDM , des points de transition de vitesse qui ne sont pas repris !
A moins que cela ait évolué, ce n'est qu' une aide, seul les Lili ou RT font foi en la matière. Ce truc sert encore un peu plus a déresponsabiliser le métier de conducteur. Il ne faudra pas s'étonner qu'un jour il soit payé au SMIC avec toutes ces aides à la conduite, un gamin de 12 ans pourrait conduire n'importe quel train.
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il y a 2 minutes, DIDIERD a dit :
Pas certain !
Il y a eu ponctuellement des Paris - Laroche assuré en matériel TGV !!
Et au moins un TER Rennes-Quimper fait en TGV, j'en suis sur car j'en ai fait un.
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il y a 4 minutes, Husky a dit :
Je recherche le texte de l’annonce original.
Mais quelle annonce originale ? Il y une annonce par situation, soit une palanquée.
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Le 08/01/2024 à 19:29, faity a dit :
Merci à tous pour vos réponses. J'en conclue qu'il n'y a aucune dimension officielle pour les TGC INOUI, je vais donc faire de l'à peu près.
Et bien si, depuis le 15 février, il y a des dimensions maxi à respecter dans les TGV, c'est repris dans le lien mis ci dessus par TGV_13.
Citationdimensions maximales de 70 x 90 x 50 cm (valise, gros sac à dos, sac de randonnée, sac de sport) et 1 bagage à main étiqueté aux dimensions maximales de 40 x 30 x 15 cm (sac à dos, cabas, sacoche d’ordinateur).
Rappel des dimensions maxi dans les Ouigo. https://www.ouigo.com/services-train-ouigo/bagages
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Citationvous pouvez emporter gratuitement avec vous un bagage à main ne dépassant pas 36cm x 27cm x 15cm et un bagage cabine ne dépassant pas 55cm x 35cm x 25cm. Si vous voyagez avec l’offre OUIGO PLUS, le bagage supplémentaire ou XL est inclus dans le prix de votre billet, en plus du bagage à main et du bagage cabine !
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il y a 2 minutes, assouan a dit :
Tu ne te serais pas trompé de sujet 😏, pas de cailloux dans le vin svp 😂
On ne transporte des cailloux dans des citernes. Relis bien la légende de la photo
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Je crois qu'il a mélange des genres avec cette manif qui réclame la réouverture de Bordeaux-Lyon, chose louable en soi. Mais les manifestants se trompent, ils devraient intervenir auprès de l'état pour que cette ligne soit reprise en TET au lieu de vouloir défendre l'indéfendable en l'occurrence Railcoop qui a voulu avoir les yeux plus gros que le ventre, en prétendant réussir où la SNCF a échoué. Je crois bien que la faible participation des sociétaires à cette mascarade s'explique par le fait que pratiquement tous ont compris qu'ils se sont fait embobiner par de belles paroles, de beaux graphiques et ne croient plus en cette coopérative
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il y a 13 minutes, zitoune a dit :
Enorme !!!
En effet, 60 personnes au départ, plus que 10 deux jours après et 160 en tout sur tout le parcours.
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il y a 16 minutes, Hhhh a dit :
D'autant qu'il me semble que certains conducteurs bénéficient d'un 13e mois quand les nouveaux contrats n'ont bénéficient pas...
A la SNCF, le 13ème mois n'existent pas, au statut, il existe une PFA, Prime de Fin d'Année qui est souvent assimilé à un 13ème mois mais qui n'en est pas, loin s'en faut pour un conducteur.
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il y a 7 minutes, romang a dit :
Cela dépend de ton ET
Voila, donc, il ne faut pas affirmer que les weekend sont comptés en déplacement, la règle officielle est celle que j'ai citée plus haut, après si certains établissements y dérogent, tant mieux mais cela peut être remis en cause du jour au lendemain.
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Il y a 2 heures, romang a dit :
Les weekends entre 2 semaines de formation sont pris en charges.
Cela dépend, si le temps de parcours entre le centre de formation et le lieu d'affectation, le lundi et le vendredi plus le temps de formation ces jours là rentre dans la législation du travail, si cela tient, pas de déplacement, dans le cas contraire, il y a déplacement le weekend, cela a déjà expliqué plusieurs fois sur ce forum.
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En plus n'y a t'il pas un numéro à appeler ou un numéro de SMS pour signaler ce genre de chose, il me semble avoir vu des affichette dans le train la dernière fois que je l'ai pris.
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il y a 46 minutes, fabrice a dit :
C'est ce que je prenais comme barda quand je partais en RHR, déjà rajouter le masque à gaz en plus ça a ete compliqué, je ne sais pas comment j'aurais pu rajouter une parti du matériel de vendeur de billet
Et dire que mon sac à dos me suffisait avec 4 kg, tout compris.
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il y a 27 minutes, Cyril83 a dit :
Pardonnez le hors sujet mais... pourquoi un masque à gaz pour un ADC ?
Transport de matières dangereuses.
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il y a une heure, BAISIN a dit :
En matière de TER AURA, il n' y a pas d' EAS, dans les alentours de Grenoble. S' il y avait de l' EAS, ça se saurait, et ce serait l' ADC qui vendrait les billets, surtout sur Grenoble-Veynes, les X 73500 sont conçus pour ça, cependant !
En EAS les conducteurs ne vendent pas de billets même sur les 73500, j'en ai fait un peu (de l'EAS et du 73500), je sais donc je cause contrairement à toi.
il y a 34 minutes, Cyril83 a dit :Mais si la direction dit que tout va rouler, il n'y a sans doute pas de raison de ne pas la croire.
Comment la direction peut elle connaitre le taux de gréviste puisque les D2I sont à déposer au minimum jusqu'à 48heurse avant le début du mouvement. On verra la veille à 17h00, ce qu'elle annonce
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il y a 38 minutes, BAISIN a dit :
J' ai, quand même evoqué la ville de TOURS dont St Pierre des Corps en est la banlieue.
Merci, je connais, je suis passé en gare de Tours et St Pierre pendant mes deux ans d'apprentissage et mon année d'armée, 2 fois par semaine puisque je susi originaire de par là
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Prévention routière
dans Brin de causette
Publication:
Cela me fait bien rire, si cette mesure est adopté en l'état, ceux qui réclamaient cette visite à partir d'un certain âge vont faire la gueule car, cela s'appliquera à tout le monde tous les 15 ans, quand on demande quelque chose pour les autres, il faut toujours s'attendre à un retour de bâton qui revient vers soi.