ADC01

Faut faire tourner les entreprises chinoises ....... (ou indiennes)

Détrompes toi, c'est français à 100%, voir http://tempsreel.nouvelobs.com/economie/20120301.OBS2700/ethylotest-la-securite-routiere-au-bout-des-levres.html

Fin de soirée arrosée. Votre ami a trop bu. Et veut prendre le volant. Comment le convaincre du contraire ? "Faites-le souffler !" conseille la sécurité routière. Problème : vous n'avez pas d'éthylotest…

Pour remédier à cette situation, le gouvernement a signé jeudi 1er mars un décret le rendant obligatoire dans tous les véhicules. Sous peine d'une amende de 11 euros. Il espère ainsi faire baisser les statistiques.

Mais avant de rendre verbalisable 36 millions d'automobilistes, l'Etat veille à ce qu'ils puissent s'approvisionner. Pour cela, il consulte depuis quelques mois les capacités de production du principal fabriquant : Contralco.

Un produit simple à utiliser

Le numéro un mondial de l'éthylotest à usage unique est une PME française. Coïncidence, en plein débat sur l'industrie ? Implantée depuis 1982 à Gignac, dans la région de Montpellier, l'entreprise familiale s'est tranquillement développée au rythme des commandes de son principal client : les forces de l'ordre françaises.

Pour cela, elle a conçu un produit d'une extrême simplicité, en pensant aux plus éméchés. Le mode d'emploi est imprimé sur le ballon. Il suffit de le gonfler avec l'air de ses poumons, de le dégonfler dans le "tube-test" et d'observer : l'alcool fait changer de couleur les grains du jaune au vert. Si le vert dépasse le petit trait, le test est positif.

Très utile pour savoir si l'on est en règle avec la loi, mais surtout pour évaluer sa capacité à conduire. "Un outil idéal pour la prévention routière", confirme le directeur marketing de Contralco, Guillaume Neau, qui a travaillé dix ans dans la police.

Un trio ethylo-préservatif-chewing gum

Depuis qu'ils ont repris Contralco en 2006, Antoine Marin et Eric Condesse diversifient leur clientèle. De grandes entreprises souhaitant sensibiliser leurs salariés - les pilotes d'Air France ou les chauffeurs de la SNCF. Mais aussi des associations - Opération nez rouge, ou Sam, le capitaine de soirée. Et enfin des organisateurs d'événements - dégustations de vins, festivals, mariages ou comités d'entreprise.

Face à leur concurrent sud-africain Red line, seul autre fabricant à avoir obtenu la norme N.F., ils mettent en avant la qualité de leur produit "made in France".

Nous sommes contrôlés tous les trois mois par des organismes extérieurs, car nous respections aussi les normes américaine (FDA), allemande (TUV), etc."

Aujourd'hui, les deux dirigeants développent un packaging plus sophistiqué - comme le trio ethylo-préservatif-chewing gum - pour conquérir le grand public via la grande distribution, la vente en pharmacie et en magasins spécialisés. Et ils explorent aussi un nouveau débouché : l'éthylotest publicitaire !

Un nouveau marché gigantesque

La nouvelle réglementation va changer la donne. D'autant que la France fait figure d'exemple en matière de réglementation. Si le ballon obligatoire est un succès, le marché mondial pourrait gonfler rapidement. Les appareils électroniques n'en capteront qu'une part minime, en raison de leurs prix dix fois supérieur (entre 100 et 150 euros).

En attendant, le marché français de 36 millions de clients est considérable pour seulement deux PME. "Chaque client va en acheter plus d'un. Ne serait-ce que pour toujours pouvoir en présenter un vierge", note Vincent Saint-Martin, du site unevoiturealouer.com. De plus, les éthylotests ne sont valables que deux ans.

D'autres fabricants vont tenter d'obtenir la norme NF, et de gros industriels risquent de se lancer dans l'aventure. Mais cela n'inquiète pas Contralco, qui garde précieusement la formule de son réactif au fond d'un coffre. Au contraire : la PME doit continuer à assurer ses livraisons à l'étranger, où elle réalise un quart de son chiffre d'affaires. Et risque d'avoir du mal à fournir toute la France.

Une petite révolution

Jusqu'à l'annonce du président de la République en octobre dernier, Contralco produisait un million d'éthylotests par mois, et le double en fin d'année. Mais l'objectif est désormais d'atteindre cinq millions par mois à partir d'avril. Une révolution pour cette petite entreprise.

Pour y parvenir, Contralco a doublé le nombre de ses machines et décidé de sous-traiter la plasturgie. Les 80 intérimaires de fin d'années ont été prolongés, et il est prévu plusieurs embauches.

"La demande a déjà augmenté", expliquait le chef d'entreprise avant la signature du décret. Ses sous-traitants soufflent, mais le futur marché est un "véritable défi" pour Contralco, compte tenu des délais. Car si les sanctions ne sont pas prévues avant novembre, la règle entrera en vigueur dès le 1er juillet

Elle est pas mal celle la, on ne plus pisser incognito.

L'art de se mettre pas mal de monde à dos en si peu de message.

Couvent ===> Couveuse

Couveuse ==> Poule.

Bon, je n'insiste pas.

Pêt ==> Nonne

Nonne ==> Couvent.

On n'a pas à connaitre les délais, d'autant plus que ta source n'est pas officielle d'aprés ce que tu dit., c'est le boulot des agent formations en gare.

Le référentiel Traction chapitre C dit à l'article C12.03 point1:

"Le conducteur est informé de la nature de l'essai de frein par l'agent formation, par la lecture de son roulement ou par le bureau de commande."

La TT0513 ne donne en aucune façon de délais pour la validité des essais de freins

Un peu plus d'infos

Une quinzaine de personnes cagoulées ont projeté jeudi midi des sacs de sable sur des caténaires à Lyon, entraînant d'importantes perturbations dans la circulation ferroviaire durant une heure et demie, le retard de deux ministres et de François Hollande en partance pour Lyon, a-t-on appris auprès de la SNCF et de la préfecture.

Ces personnes avaient d'abord pénétré dans le Technicentre de la SNCF dans le 7e arrondissement de Lyon et s'étaient fait ouvrir "a priori par la force" l'accès aux voies, a précisé la préfecture. En courant sur les rails entre les gares de Jean-Macé et de Perrache, dans le centre de Lyon, elles ont lancé leurs projectiles, ce qui a bloqué les circulations à partir de 12 h 40, a ajouté une porte-parole de l'entreprise ferroviaire. Les trains en provenance de la gare de la Part-Dieu et en direction du sud se sont retrouvés bloqués dans l'agglomération, de même que ceux au départ de Perrache et en direction du nord.

D'autres trains étaient retardés, tel le TGV transportant les ministres Valérie Pécresse et Laurent Wauquiez. Les ministres du Budget et de l'Enseignement supérieur, en déplacement dans l'Ain et le Rhône, sont toutefois arrivés à destination. Le candidat socialiste à l'élection présidentielle, François Hollande, devait également prendre le train dans l'après-midi depuis Paris jusqu'à Lyon, où il tiendra un meeting dans la soirée. Des agents de la SNCF se sont aussitôt rendus sur place pour réparer les dégâts. Le trafic a repris à partir de 14 h 15. Des forces de l'ordre ont également été dépêchées sur les lieux.

Le Point.fr

Je me posai la même question, jamais entendu parlé à moins que ce soit spécial à la RATP.

Ce n'est pas cette disposition la plus dangeureuse selon moi, mais les pistes cyclables à contresens dans une rue à sens unique

question idiote : pouquoi en avoir un et ne pas s'en servir ?

Parce que il faut qu'il soit inutilisé pour être en régle.

cyclone => vent

vent ==> Pêt

LAD : Les Ardoines !

Mais c'est bien les anciens ateliers de Vitry si on veut être précis !

Les Ardoines , je connais , mais ce n'est pas les ateliers de Vitry. :Smiley_58:

Décapant => peinture

Tableau ==> Ecole.

Incroyable qu'elle soit toujours à LAD des années encore après !

Ce n'est pas plutôt aux ex ateliers de Vitry ?

Marseille. => racailles

Racailles ==> Karcher.

Anis ===> Pastis ( ... à consommer avec modération ! )

Pastis ==> Marseille.

Friandises ===> Bonbons

Bonbons ==> Anis.

Je ne pense pas .

Elle parle d'un train retardé car le conducteur n'avait pas fini son café au moment où il devait prendre son service.

Ou scotché devant une présentatrice de TV.

Amies => chéries

Chéries ==> Friandises.

On se fait les 20 000 ce soir ?

Anglaise ===> Petites ! ( A nous les petites anglaises !)

Petites ==> Amies.

Cuite =====> cramée

cramée ==> crème.

Conducteurs ===> Ethylotest

Ethylotest ==> Cuîte.

Ahhhhhhhhhh la misère, il va falloir que j'en achète 6 de leur merde la !!!!

Et surtout , il ne faut pas s'en servir.