ADC01

C'est fait pour niquer le gouvernement ..............et par la même occasion les salariés de la SNCF. On vas peut être revoir le coup de la PFA, et devant le chiffre avancé pour nous, cheminots, j'ai bien prévenu que ce n'était pas encore fait.

Se ruiner la santé à retravailler en retraite sert à quoi pour un ADC qui je le rappelle à une retraite que beaucoup voudraient avoir et ceci avec raison ? T'as du pèze mais t'es mort ... :jesuisdehors:

Seulement 8 rames ont été modifiées Vendée, de la 372 à la 379.

Pareil, bon anniv aux heureux élus

60% en moins, quand même pas.

Bon anniversaire à (34) Camino06 et à (49) Fan MSTS et aux 9 autres natifs du jours

Pas mal pour 105 rames, faut pas que j'en casse de trop alors.

Et y a t il toujours des rennais détachés à Paris ?

Il faut inventer la capote multi-gland, y'aurait un marché à prendre.

Casse toi ==> Parole présidentielle.

Combien de rames engagées pour demain aux AMC ?

Sauf que les privés n'arriveront pas avec du matériel supplémentaire

Dans une dizaine d'année.

Les collègues de Vierzon monte à Paris et croise pas mal de banlieue entre Etampes et Paris, alors ils savent comment est fait une Z2N.

C'est pourquoi que cette affirmation doit avoir de sérieuses bases pour parer à cette éventualité.

Et en plus, je ne suis pas à la CGT, ou plus exactement.

Mai non de dieu, la CGT a autre chose à faire que d'inventer des histoires à propos d'ECR ou de machin chose.Il a bien fallu qu'il se passe quelque chose pour arriver à en parler dans une lettre à un ministre.

France ==> Pauvre.

Quoi, quoi, je ne pouvais pas répondre ce jour, je travaille de temps à autre, et je ne connai pas tout en matière de KVB loin s'en faut, si ça continue , on va faire que boire à cette revoyure.

Un collègue a quelque peu bousculé la voiture personnelle d'un gendarme non en service sur un PN en Bretagne, il y a quelque temps, selon les dires de mon collègue, l'ambiance était éléctrique entre les bleus et les agents SNCF, cadre d'astreinte, CIL et conducteur.

Rien n'interdit de circuler sur une ligne équipée sans le GSM-GFU à condition d'aviser la régulation ou la gare de commande.Ce dispositif est un plus dans la sécurité mais ne garantit en rien l'arrêt des circulation en cas de danger , trou de couverture GSM ou saturation du réseau de l'opérateur, mauvaise reception en roulant.

Bon exemple. Ça laisse rêveur...... Ce n’est pas demain que nous verrons cela chez nous ! http://www.youtube.c...bed/bJEkoIwvAL8

Comme le nain avec Angella.

Tu peux la vendre d'occasion, vu l'audience de Télé Con, il doit y avoir de la demande,vu l'usure de la toucne "1"

Il s'en passe de bonne chez toi.