ADC01
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Ca, au moins ça sort de l'ordinaire. -
Cela ne dépend que de toi.
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Et la belle-mère.
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Oui, normalement, sur mes 3 accidents de personnes, une fois où je n'ai pas soufflé.
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Le TER.
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Pas possible car le but de la TVM est d'afficher la viesse autorisée en cabine, dans ton cas on aurait 320 VL en ne dépassant pas 300 en étant controlé à 340
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Pour ma part, je verrai à la revoyure, pour l'instant, je n'ai pas rencontré l'amour en la personne d'Aldo et toi, Nécro ? :jesuisdehors:
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Tu penses à qui ? Angela et Nicolas, mais ils ne fréquentent pas le forum, ou alors incognito.
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Bien sur, heureusement que tu es là, frais formé.De plus comment ferai pour rouler à 300 sur les LGV limitées (LGV 1 et 2) à 300, si l'indication 300VL est remplacée par 320VL ?
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Pas possible de remplacer le 300 par du 320, il faut le conserver pour avoir une séquence d'arrêt ou de cantonnment cohérente, il faut créér une autre info qui elle sera 320 VL fond de ligne.
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Et que fait tu des conséquences f....., merdum je dis une connerie.Vite :jesuisdehors:
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Il va peut être dire qu'il prend sa retraite. :jesuisdehors:
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Ah.
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Et n'a surtout pas de limite.
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Merci pour ces éclaircissement trés enrichissants comme à chaque fois.
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Malgré mes désaccords avec lui, je souhaite un bon anniversaire à (41) mykimyke et à (30) Franck80
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Oula, oui, c'est dur de se remettre en cause à mon âge.
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Non car c'est un an de plus par enfant d'aprés ce que j'ai compris avec 3 enfants, tu peux entrer au CP à 33 ans maxi.
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En cas de plainte, la médecine du travail peut se retrancher derrière le risque cardio-vasculaire.
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Donc mon prof de math avait faux en prétendant que 8 divisé par 2 faisant 4, cela fait 3. :jesuisdehors:
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Mais qu'il est curieux celui là, pire que Big Brother et une femme réunis. :jesuisdehors:
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Cette mesure concerne aussi bien les hommes que les femmes.
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Idéal alors pour le régime, d'un autre sujet, tu vas voir que la direction SNCF va obliger ses agent à regarder PPDA ce fameux journal.
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Faites profiter aux membres du forum des jeux qu'on peux trouver sur le web. http://www.fh-2012.com/
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Comme dit plus haut en TVM300, on ne peut rouler qu'à 300, mais en ERTMS, on fait mieux alors d'origine elle peut être construite à VL 320 ou plus sans l'atteindre en commercial au début de l'exploitationen TVM 300
