ADC01

Pour une bonne compréhension de la discussion, il est recommandé de citer le message auquel on répond, sinon, cela peut engendrer des confusions, Il est rageant de chercher le post auquel il est fait allusion sans être citer, parfois plusieurs message avant ou sur la page précédente, citer le message est aussi un signe de respect pour les lecteurs

J'ai emprunté des trains de permissionnaire 40 weekend sur paris Est enter 84 et 85, pas intérêt à faire le con, présence systématique de la PM et comme j'avais une carte de libre circulation, elle était en jeu à la moindre connerie

Cela dépend pour qui, à partir du moment que le choix existe.

Normal que tu ne vois pas la contrainte, tu as des œillères

Sauf que les Nantes partiraient d'Austerlitz pas de Bercy https://www.ouest-france.fr/economie/transports/sncf/la-sncf-va-lancer-des-ouigo-roses-a-petit-prix-et-a-petite-vitesse-cb8d51c8-1c55-11ec-bd62-309aa6c6e6cb

Dans la vrai vie, si,, je préfère vivre dans un monde où personne ne m'imposera mon mode de transport quitte à en crever, de toute façon, il est illusoire que l'Homme puisse agir sur les évolutions climatiques que d'être contraint à tous les instants à tout un tas de mesures, d'interdictions ou d'obligations au nom de l'écologie.

Si on prend cette considération, toutes les manifestations sportives générant de fort déplacements des foules ET énergivores est à bannir parce que pas écolo ??

Déjà, on en privatise pas un train, on affrète un train, privatiser voudrait dire que l'on fout dehors les voyageurs ordinaire, façon dé parler pour l'usage exclusif d'une ou plusieurs personnes, tandis qu'affréter, cela veut bien dire ce que cela veut dire Si, on peut voyager comme on veut à partir du moment que c'est proposé, après chacun choisit selon ses critères, qui ne sont pas forcément les mêmes, ce qu'il y a de "formidable" avec des gens comme toi que toi, c'est que vous n'avez aucune ouvertures d'esprit, aucune tolérance envers ceux qui ne pensent pas comme, je fais ça, je ferais comme ceci et les autres doivent faire pareil puisque c'est la sainte parole selon la secte de Saint Chemin de Fer des Cieux. Et la liberté de circuler comme veut, bordel, tu en fais quoi ?????

Tu nous parles de Nantes et tu mets les horaires sur Lyon, il y aurait comme un bug ?

Tout est possible et tout est réalisable, je le conçois mais chacun est encore libre de voyager par le moyen qu'il veut en car, en train, en avion, à pied, sur les mains ou à dos de chameau et ce n'est pas toi qui y changera quelque chose, bref on s'écarte du sujet

Sans défendre les "message revues de presse" qui comporte un lien vers un site d'info différent à chaque fois et mettre un lien vers le même site, il y a une marge, d'ailleurs la Chatre du forum est claire la dessus, elle emploie le mot "systématique"

Petite précision, dans le cas présent, le permis de construire a été déposé auprès de la préfecture de la région Ile de France et non auprès de la mairie de Paris, amis cela ne change rien à ton argumentation qui est bonne

Je reprend la réflexion d'Aldo au sujet du rabattage systématique vers des sites via des liens. (J'ai volontairement pourri les liens)

Cela s'appliquerait aussi à certains autres contributeurs dont les tracts messages rabattent systématiquement vers les sites origines.

Hors sujet mais pour l'EPOR c'est pire, cout estimé au jour d'aujourd'hui 19,1 milliard contre 3,3 milliard annoncé soit 5,79 fois plus, qui dit mieux ???? https://actu.fr/normandie/flamanville_50184/nucleaire-le-cout-de-l-epr-de-flamanville-reevalue-a-19-milliards-par-la-cour-des-comptes_34854444.html

Ah, pris note ! Merci.

C'est quoi encore ce truc ??

Soit 2,5 fois le cout initial

Si on veut aller par là, tout médicament est en essai pendant sa durée d'administration.......

Mais qu'est que tu racontes, je n'ai jamais dit cela, et c'est quoi le rapport avec mon message que tu as cité ? C'est quoi cette manie de m'attribuer des propos que je n'ai jamais tenu. j Je répète puisque tu ne sembles pas avoir compris, consommer local au niveau alimentaire, c'est choisir un produit qui provient de 160 à 200 km maxi,

Il est communément dit que la consommation local se situe entre 160 et 200 km pour l'alimentaire, voir sur le net.

Peut être mais il faut savoir ce que l'on veut, manger local et de saison implique de manger ce qui se cultive à proximité de chez soi en fonction de la saison,; manger des fraises à Paris en janvier est une aberration, par exemple.

Et puis cela ne gêne que les spotteurs et encore, si la loco avait été superbe, on n'en parlerait même pas

Bon mettons les choses au point, quand tu ne veux pas payer cher ton voyage en avion (ou en train), tu es servi en fonction, tu ne peux pas avoir des sièges Pullman pour deux francs six sous, tu voyages en connaissance de cause même si c'est un voyage de 10 heures, comme je dis souvent à propos du low cost, tu ne peux pas avoir de l'or au prix du plaqué, cela s'applique aussi à la classe éco, ou éco veut dire économique donc pas cher, il faut arrêter d'être de mauvaise foi sur ce coup

Cela ne m'étonne pas outre mesure