ADC01
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Regarde le sujet « Grand Jeu »
Tout ce qui a été posté par ADC01
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Offrir un stage de conduite de train
Il y a eu une assos qui proposai ce genre de truc sur une 6500 l'an dernier ou en 2018, je crois.
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Formation CRTT vers TB
Si on dit encore CTT, DPX est un terme générique, qui n'est pas propre à la traction contrairement à CTT.
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
Quand j'ai fait une demande de secours avec un TGV, j'ai eu la bonne surprise de voir arriver les pompiers avec les gendarmes aussi, appelés par des voyageurs.
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MI temps thérapeutique
c'est un tort, lors de mes temps partiels thérapeutiques, je me suis entendu avec mon bureau de commande sur les jours où je en travaillais pas.
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ASCT salaire moyen ASCT en CDD
ADC01 a répondu à Abdé situé dans Règlementations SNCF... du travail, de la paie, de la maladie, du contrat de travail, etc.A ton avis, si personne n'a répondu jusqu'à maintenant ?
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Rhr : Foyers Sncf, Résidences Orfea Ou Hotel ?
Aucun mérite, j'ai du vécu dans ce genre de chose.
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Rhr : Foyers Sncf, Résidences Orfea Ou Hotel ?
Je crois bien que c'est le seul foyer sur les lignes que j'ai parcourues où je n'ai jamais dormi, pourtant j'en ai connu en 33 ans de route. Cela ne me manque pas.
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Rhr : Foyers Sncf, Résidences Orfea Ou Hotel ?
Terminus Morlaix pour travaux entre Morlaix. et Brest à tous les coups pour le dernier du soir .
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
J'avais posté une plaquette concernant les arbres des riverains et la SNCF dans un sujet. Si, elle a le pouvoir de faire procéder à l'élagage ou l'abattage comme tout un chacun. https://www.foretsdelain.fr/IMG/pdf/Accompagnement_Arbres_Dangereux.pdf
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Rhr : Foyers Sncf, Résidences Orfea Ou Hotel ?
Ce ne sera pas la première fois, quand le talus s'est effondré coté voie 1 coté Brest, c'était déjà le cas. Je ne me souviens pas du nom de l’hôtel où on dormait à ce moment là.
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
Le bon sens voudrait que chacun se munisse, quelque soit le moyen de déplacement, voiture, train, vélo ou trottinette, d'une bouteille d'eau et de quoi grignoter au cas où, dans cette société d’assistanat à outrance, les gens ne savent plus se prendre en charge et compte sur les autres quand ils sont dans la mouise.
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
Conséquence de la suppression de la RAD Infra à Le Mans.
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Votre jardin ...parlez en !
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Rhr : Foyers Sncf, Résidences Orfea Ou Hotel ?
Il y a le temps, Avril, c'est dans plus d'un mois.
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POLT-PaLiTo: Paris - Limoges - Toulouse; Sujet officiel
Effectivement, j'ai fait des temps ressemblants à ça à l'époque.
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Madeline
On en revient toujours au même, une nouvelle carte ne sera délivré qu'à partir de 12 ans or l'ayant droit en question n'as pas encore 11 ans. Je crois bien que c'est un faux problème, le personnel de l'ex CER faisant du zèle. Si c'est possible, une explication entre 4 yeux avec cette personne, avec la fameuse carte à l'appui ferai certainement avancer l'affaire.
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Madeline
Oui j'avais oublié qu'il n'y avait pas de vignette avant 12 ans. C'est loin tout ça.
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Madeline
Si ta fille ne va avoir que 11 ans bientôt je en vois pas pourquoi sa carte de circulation serai expirée selon le CASI (au fait c'est quoi ?), As tu collé la vignette de 2020 dessus ? Le plus simple serait d'exposé le soucis à l'agence famille via son site internet.
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coût d'entretien
Cela sert à maintenir propre mes canalisations d'eaux usées et de plus pas vraiment efficace pour désherber.
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coût d'entretien
De plus le géotextile n’empêche pas la germination des graines apportées par les airs, j'ai le cas, j'en ai mis sous mes pavés autobloquants, l'herbe arrive à pousser entre. Un à deux coup de glyphosate par an et le tour est joué.
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[TGV Sud Est] Sujet Officiel
Pourquoi, ils n'y a pas eu qu'eux autorisé aux PSE ?
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Guide de dépannage
Un guide de dépannage comme tous document SNCF ne doit pas être divulguer et transmis en dehors de l'entreprise.
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[TGV Sud Est] Sujet Officiel
Plutot, le PAC TGV (EAST)
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De Qualif E à TB
Pas forcément, il y a des CTT qui ne conduisent jamais et tant bien même, ce n'est pas la mission quotidienne des CTT, ni leur vocation première qui est avant tout le management
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POLT-PaLiTo: Paris - Limoges - Toulouse; Sujet officiel
Toi seul à évoqué cette valeur. Cela reste à démontrer, on en reparlera en temps voulu car je me rappellerai de ce que tu as avancé, j'au un gros défaut, j'ai une excellente mémoire. Même sur les LGV PBL ou SEA où circulent encore des rames purement CAB tel les vieilles atlantiques , les réseau ou les Duplex ? L'ETCS n'est pas si étendu que ça et apparemment, ce n'est pas la panacée tant attendu. On sait rouler à 320 en service commercial sans cette usine à gaz. Qui parle d'ajouter 2, 4 ou 6 minutes, tout le monde dit qu'il faudrait revenir à des temps de parcours du temps des années 90 en remettant l'infra à niveau, pas de rajouter du temps, tu as une vision complètement déformé par ton obsession de vouloir rouler à 220, voir 250, ce qui, sans lire dans une boule de cristal ne sera fera jamais dans un avenir proche, disons dans les 30 prochaines années. Au fait, tu prends quoi comme matos pour faire tes trains à 220 ou 250 ? Tu ressembles à un politique en pleine campagne électorale qui ne sait pas de quoi il parle tellement t'es déconnecté de la réalité du terrain