Tout ce qui a été posté par ADC01
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La CFR c'est qui ?
Et ce fut rapide car c'est parti de rien après cette mise en place, les promotions vont se tasser car plus de besoin.
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Diesel Sous Caténaires?
Donc beaucoup moins taxé que le G O routier et donc moins cher. Après une recherche rapide sur Internet, je trouve le GNR à environ 90 centimes le litres pour une quantité de 10000 litres alors vue les quantité consommées par les EF, il y a un tarif dégressif
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Diesel Sous Caténaires?
Il va falloir que tu te rensignes sur les prix car pour mon char, je ne paye que 1, 28 ou 30 le GO alors pour les locs, il doit être moins cher.
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le modèle économique du TGV en difficulté
Sources.http://www.rff.fr/services-produits/sillon/tarifs
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le modèle économique du TGV en difficulté
Pourquoi veux tu que le trajet Connérré-Le Croisic soit facturé au prix d'une circulation sur LGV ? A ce moment là, il n'y aurait plus de TGV sur LC depuis l'invention de ces péages.
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Eybens (Isère) : il parie 500 euros qu’il se couchera sur les rails à l’arrivée d’un train
Pas forcément, c'est une idée toute faite que je ne partage pas du tout. Il y a certes des fous en HP et encore la définition de la folie est subjective et n'existe pas en médecine
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le modèle économique du TGV en difficulté
Combien de rames ont été commandées depuis cet article qui date de 2011 ? Et avec l'ouverture des nouvelles LGV, les rames tourneront plus à desserte égales .
- Grand Jeu
- Grand Jeu
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Eybens (Isère) : il parie 500 euros qu’il se couchera sur les rails à l’arrivée d’un train
Faut il en conclure ce que j'en conclue ?
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Problèmes sur le forum !
Ah, bon, les vignes sont rouges par chez toi, ailleurs elles sont vertes, il me semble ou alors t'es aussi daltonien.
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Déraillement en Suisse - RhB le 13/08/2014
:Smiley_40: , C'est n'importe nawak mais c'est bidonnant.
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Eybens (Isère) : il parie 500 euros qu’il se couchera sur les rails à l’arrivée d’un train
J'espère que les 500 euros ne suffiront pas à payer l'amende.
- Grand Jeu
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le modèle économique du TGV en difficulté
C'est lancé depuis un moment, en fait depuis qu'un gus a déclaré qu'il y avait je ne sais plus combien de rames TGV en trop et cela fait déjà une sacrée paye, ce n'est pas une idée neuve comme Challenge a bien voulu le faire croire
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fermeture des guichets G.L. en banlieue
Tu n'as pas bien compris, pas assez rentable, l'important est le mot assez et non pas le mot rentable, après avoir décimé ce qui n'était pas rentable, on supprime ce qui ne l'est pas assez, il y comme une nuance.
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La fraude coûte 400 millions par an à la SNCF et la RATP
Y'a comme une tache de sang au sol à gauche, c'est normal ?
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le modèle économique du TGV en difficulté
En gros le prix du sillon est fonction de la vitesse limite du train sur la ligne, pour faire simple, alors imagine un peu sur LGV par rapport à la voie banalisé de Saint Nazaire à le Croisic où le TGV roule à 90.
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Accidents de personne
Attends sur VS, l'alimentation est contrôlée par l'agent E du site qui a bien se rendre compte de la disjonction immédiatement et comme il est en principe pas trop loin, il a bien voir ce qui se tramait ?
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Collision ferroviaire à Mannheim (01/08/2014)
Tu peux nous fournir des explications ? C'est toujours intéressant de voir où la cupidité mène les hommes.
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Problèmes sur le forum !
Non, c'est pour ceux qui ont des lunettes cela permet de les enlever ainsi cela les économise vu le prix que ça coute. Tu dois être un peu daltonien car moi, je vois du bleu, heureusement que tu ne roules plus finalement.
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Collision ferroviaire à Mannheim (01/08/2014)
Je voudrais bien que certains lisent cela quoique cela ne servirait à rien.
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Les photos de trains du jour
T'as été à PLY aujourd'hui ?
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Déraillement en Suisse - RhB le 13/08/2014
Tu pense qu'il est inondé la haut ?
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Déraillement en Suisse - RhB le 13/08/2014
Aie, aie.