ADC01

??????????? On peut ouvrir la fenêtre et elle est dans le poste de conduite, j'ouvre et je ferme celle de gauche en restant assis dans mon siège, alors éloignée du poste de conduite, certainement pas.

C'est pas pour économiser c'est pour soulager la sous station

Pour ceux qui ne le savent pas encore, le Wi Fi s'est fini dans les TGV.

Et alors qu'est qui vous choque que le SNCF fasse des tarifs plus élevés quand il y a de la demande ? C'est tout simplement la loi de l'offres et de la demande comme dans plein de domaines.L'étaat doit bien ça à la SNCF , ne pas oublier que l'état à imposer les LGV sans donner un radis d'où la dette cher à 2D2, alors si elle peut faire évoluer ses tarifs, qu'elle en profite. Si cela peut augmenter le chiffres d'affaires et le résultats ne d'exploitation, je ne vois pas où est le problème

3 photos plus bas ?De dos sur la voie adjacente ? C'est un TIV de chantier et non un TIV de type C

Avec cette nouvelle présentation, la recherche Google a disparue, dommage, c'était la seule recherche efficace.

Non, Bordel Sado Maso.

Je ne vais pas la bas, trop loin.

Et je m'arrêtes aussi avant les butoirs qui surgissent devant moi, à PMP, TO, SM et BT

P....., l'autre jour, je me suis arrêté à moins de 2 mètres d'une rame voie 3 à Rennes.

Et ben avec ces histoires de phares on est en plein dedans ... dans le HS. :Smiley_40:

Si ce sont les pleins phares d'une 25 500, pas de risques d'éblouissement.

Il suffit de demander.

C'est en hommage à cette voix que j'ai baptisé mon GPS, Simone bien que la voix féminine ne lui ressemble absolument pas.

C'est un peu réchauffé ton truc, déjà évoqué sur le forum

Quand on voit que même pour raisons médicales,les mutations sont de plus en plus dures,un rapprochement conjoint,c'est peanut's en terme de priorité. Avec les effectfs qui fondent partout,ce n'est pas étonnant que les mutations soient de plus en plus difficiles.

Ah, les allemands, encore eux, arrêtons de vouloir singer nos voisins !!!!!

Et le jourA ?

Euréka,j'ai trouvé comment boucher le trou de la sécu,on vire tous les incompétents comme Aldo et on consulte tous www.votredoctoratdemedecineentroisclic et l'affaire est ans le sac,ce n'est pas pire que d'aller voir un véto comme c'était envisager pendant un temps,allons un peu de sérieux,chacun son boulot,soyons humbles et laissons les gens dont c'est le métier s'occuper de ça.

Et à en entendre certains la SNCF ne fait rien que les embêter,oh,la vilaine SNCF. Enfin,ce que j'en dis.......

Et en parlant,on ne vaut pas mieux que ces journaleux en herbe qui informent leur canard préféré dès qu'un train pète de travers.

Et à Mikado74 que j'ai oublié.

Un truc me chiffonne, la formation de conducteur ne se fait pas en 18 mois, au pire un an mais c'est plus souvent proche de 10 mois maintenant.

Voila, à vouloir satisfaire tout le monde, on ne fait que des insatisfaits

Tout le monde est impatient d'avoir des infos sur son recrutement, c'est tout à fait humain, mais n'oubliez pas qu'en plus des vacances et surtout, vous n'êtes pas tout seul, le recruteurs qui s'occupe de votre dossier n'a pas que le votre à traiter, combien en a t'il en pile sur son bureau ? Cela vous parait peut être simple de vous envoyer un mail ou de vous passer un coup de fil mais recruter quelqu'un ne se résume pas à cela.