clicsouris

Pendant que certains restent obnubilés par le FN et le débat franco-français, il ne faudrait pas oublier les victimes de la place Tian'anmen il y a aujourd'hui 25 ans, et plus globalement les crimes du Communisme, encore plus nombreux que les crimes Nazis...

http://rue89.nouvelobs.com/2014/06/02/25-ans-apres-tiananmen-chine-reste-hantee-4-juin-252067

C'est bien ça le problème justement...

Une société se gère avec un niveau raisonnable de discipline et une justice qui ne marche pas sur la tête car truffée d'idéologues bien pensants plus que de vrais juristes. Là, on se dirige droit dans le mur...

Bientôt, les consignes seront plus simples : suivre la D 925 puis la D 910, et admirer en passant l'ancienne plate-forme ferroviaire devenue une voie verte "écolo"...

En même temps, vu que ce projet est absolument infinançable par deux pays en quasi-faillite, à leur place je ne perdrais même pas mon temps à manifester contre un tunnel mort-né...

D'abord,il faudrait penser à donner à bouffer et un toit à tout le monde avant de se lancer dans des dépenses pharaoniques de la sorte même en les finançant comme décrit plus haut.

Certes, mais dans ce cas, on peut enterrer définitivement tout projet ferroviaire en France...

Donner à bouffer et donner un toit à tous est facile en réalité dans ce pays (combien de logements vacants, combien de bouffe gâchée chaque année ?) mais n'est clairement pas la priorité politique des temps actuels, et manifestement pas celle du parti qui ose encore se prétendre socialiste (on devrait interdire à ces privilégiés de la gauche-caviar d'utiliser ce mot car c'est une insulte aux communards et autres VRAIS socialistes de l'histoire).

Je rappelle que les associations sont obligées de réaliser pour la première fois une collecte de printemps pour nourrir les pauvres en France, vu le formidable "retournement" en cours et "l'inversion de la courbe du chômage", qui fait que, curieusement il y a de plus en plus de gens qui font la queue aux "Restos" chaque année...

je peux aussi par beau temps prendre un bon casse dalle et aller flémarder sur la plage entre midi et 13h30......ce que je considère comme un privilège...rare!

En effet, très rare en Bretagne...

Ainsi, les banques classiques et 100% en ligne font le forcing par le développement des paiements dématérialisés et leur commercialisation.

Je traduis : ainsi les banques classiques (qui ne vont plus le rester longtemps) et 100 % en ligne font le forcing pour imposer le paiement dématérialisé, qui permettra au fisc de suivre à la trace toutes vos dépenses et vos déplacements pour mieux vous surveiller, et aux banques d'empocher le maximum de commissions et de faire un maximum de profits tout en vous soumettant à un système en faillite.

Une excellente chronique de H16 sur ce thème : http://h16free.com/2014/03/12/29680-toi-aussi-rejoins-le-combat-des-facteurs-du-7eme

Pour le festival et les paillettes, même si c'est une fois dans l'année, la question du financement ne pose pas de soucis

Je cite le site officiel du festival :

LE FINANCEMENT

Le budget du Festival représente environ 20 millions d’euros dont la moitié provient de fonds publics par l'intermédiaire du Ministère de la Culture (Centre National de la Cinématographie), de la Ville de Cannes et d’autres collectivités territoriales (le Conseil Régional Provence-Alpes-Côte d'Azur et le Conseil Général des Alpes Maritimes). Le financement est complété par les apports d'un certain nombre de groupements professionnels, partenaires institutionnels et de sociétés privées, partenaires officiels du Festival.

On peut débattre sur les 10 millions d'argent public mis dedans, mais entre 20 millions d'euros et 4 milliards, comparons ce qui est comparable.

On ne pourra plus jamais financer de tels projets dans le contexte budgétaire actuel et à venir à moyen terme, donc c'est probablement un énième projet mort-né.

La seule solution à mon humble avis, c'est de ressusciter le vieux projet de central-Var de l'époque du PLM, modernisé sous la forme d'un barreau Aix TGV - Fréjus de la LGV PACA originelle de 1991, c'est la seule solution à peu près viable financièrement puisque située dans des zones assez peu urbanisées et sans nécessiter de tunnels.

Cette ligne évite Marseille serait tracée le long de l'A8 dans la plaine du Var (Aix, St-Maximin, Brignoles...) et ferait gagner une heure vers Nice, sans les coûts démesurés d'un passage souterrain par Marseille et Toulon. Plus loin, le triplement d'Antibes à Nice, s'il est achevé un jour (!), permettra de fluidifier le trafic à défaut d'accélérer les relations.

Aucune réponse en un mois, pas de nordiste sur ce forum ?

Pour illustrer l'amour du chemin de fer par les politiques, j'ai envie de dire : regarde comment on traite le patrimoine ferroviaire en France, et comment on le traite juste chez nos voisins d'outre-Manche, en Angleterre...

A Londres : un musée des transports urbains à Covent garden, en plein cœur de Londres et bien mis en valeur, un dépôt en banlieue pour le matériel encombrant (rames de métro...) avec diverses ouvertures et animations durant l'année.

A Paris : un musée des transports urbains chassé de St-Mandé, puis de Colombes et maintenant situé à Chelles, et fermé au public depuis des années, un enfer administratif empêchant de faire rouler la rame Sprague historique sur le réseau de la RATP...

Le pire sera la suite.... Quand on lit que les conseils régionaux estiment les bus moins chers et plus proches des besoins des voyageurs que le train, on pourrait presque croire que les régiolis et Régio 2N seront les derniers trains régionaux financés dans certains coins de France... La succession de ces TER sera routière.... Ou ne sera pas....

Vaste sujet... en même temps, il me semble évident qu'un bus est moins cher qu'un train : la matériel est moins onéreux (200.000 € contre 1.500.000 € env. pour une baleine bleue, même si un train roule pendant 30 ans contrairement à un bus, c'est quand même bien plus cher), l'exploitation quotidienne également (un chauffeur et c'est tout, pas un conducteur, un agent d'accompagnement sinon les syndicats gueulent, le gars au poste, etc) et surtout, l'infrastructure routière n'est pas considérée comme un surcoût.

Quant à la gestion de la SNCF qui ne fait qu'augmenter les tarifs facturés au région à offre constante, bien au-delà de la maigre inflation et sans la moindre justification, elle aide à discréditer le transport ferroviaire... ou pousse les régions à lorgner du côté de la concurrence.

Dans 20 ans, au rythme actuel et sans révision profonde de la politique favorable à la route, il ne restera que le TGV, la banlieue, et les lignes TER péri-urbaines fréquentées, tout le reste fera partie du réseau de voies vertes...

Que l'on sache le retour à la démocratie à Kiev ne s'est pas faite contre les russophones de l'Ukraine.

Ah ? J'ai du mal comprendre le sens de ton message. Car j'ignorais que le remplacement d'une élite corrompue pro-russe par une élite corrompue et néo-nazie pro-américaine se nommait "retour de la démocratie". Mais il est vrai que le sens des mots est à géométrie très variable à l'heure actuelle...

Et en effet, cette belle "démocratie" n'a rien contre les russophones, la preuve :

http://www.pcfbassin.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=15568:ukraine--le-parlement-interdit-la-langue-russe-et-nomme-un-pro-nazi-procureur-general-dukraine

Lorsque Dieu créa le monde, il décida de concéder deux vertus à chacun des hommes qu'il venait de façonner afin qu'ils puissent prospérer dans l'harmonie et le bonheur. C'est ainsi qu'il distribua ces vertus :
- Il rendit les Suisses ordonnés et respectueux de la loi,
- les Anglais, opiniâtres et flegmatiques,
- les Japonais, travailleurs et patients,
- les Italiens, joyeux et romantiques,
- et quand vint le tour des Français, il dit : ceux-là seront intelligents, honnêtes et socialistes.

Quand le monde fut achevé, l'ange Gabriel que Dieu avait chargé de la distribution des vertus lui demanda :
- Seigneur, j'ai fait comme tu m'as dit et j'ai octroyé à chaque peuple les deux vertus que tu as choisi pour eux, mais j'observe que les Français en ont eu trois. Est-ce parce que tu as pour eux une préférence secrète ou pour qu'ils se placent au dessus des autres ?
- En vérité Je te le dis, Gabriel, je leur ai accordé trois vertus parce qu'effectivement ils se croient au dessus des autres peuples, mais soit rassuré, dans mon esprit de justice, chaque peuple a bien deux vertus et deux seulement, y compris les Français car chacun d'entre eux ne pourra en posséder que deux à la fois.

Ainsi,
- si un Français est socialiste et honnête, il ne sera pas intelligent,
- s'il est intelligent et honnête, il ne sera pas socialiste
- et s'il est socialiste et intelligent, il ne sera pas honnête.

Ukraine : 400 mercenaires américains aux côtés de l'armée ukrainienne

http://www.lepoint.fr/monde/ukraine-400-mercenaires-americains-aux-cotes-de-l-armee-ukrainienne-11-05-2014-1821334_24.php

Je traduis : "fusillade sur des civils" = "massacre de civils".

Heureusement qu'il reste de vrais journalistes ailleurs en Europe, contrairement à la France, pour fournir des informations un minimum objectives.

Mais n'oubliez pas la propagande l'information officielle : nous défendons les gentils du gouvernement Ukrainien, pas Néo-nazis du tout, juste "un peu plus à droite que d'autres partis" (dixit Laurent Fabius, sic), et ce sont les Russes les méchants pas beaux...

3 - Mettre en place un «régime parlementaire». Sur le blog d'Arnaud Montebourg 2012 , le «parlement soumis» était décrit comme «une chambre d'enregistrement des projets du Président.

Il y a de bonnes pistes, mais ça, bof. Revenir à l'instabilité chronique de la IVe république (ou du système italien actuel) ne me semble pas du tout une bonne chose.

La seule véritable démocratie est la démocratie directe, on devrait surtout s'inspirer du modèle suisse pour ses votations, où on demande réellement l'avis aux citoyens...

C'est un vieil homme de 80 ans qui va chez le docteur pour un examen annuel.
Ce dernier lui demande comment vont les choses.

- Je suis en pleine forme, je sors avec une jeune de 18 ans, et je l'ai mise enceinte.
- Qu'est-ce que vous pensez de ça, doc ?

- Laissez-moi vous raconter une histoire, dit le docteur. C'est une histoire vraie.
- J'ai un ami qui est un passionné de chasse, il n'a jamais manqué une saison.
- Un jour, alors qu'il s'en allait chasser et qu'il était pressé, il se trompa et au lieu de prendre son fusil, il prit son parapluie.
- Au cœur de la forêt, il aperçoit un grizzly qui fonce sur lui. Il saisit son parapluie, l'épaule et appuie sur la poignée.
- Savez-vous alors ce qu'il s'est passé ?

- Non.

- Eh bien, le grizzly tomba raide mort à ses pieds

- C'est impossible, s'insurgea le vieillard. Quelqu'un a dû tirer à sa place !

- C'est là où je voulais en venir...

Les passagers qui fuyaient le Titanic, ou les juifs qui quittaient en hâte l'Europe dans les années 1930 étaient également appelés des "pessimistes"...

La seule chose qui dit vrai, c'est la réalité : il suffit de s'y intéresser de façon lucide. Sept ans de prétendue "crise"... avec un chômage qui ne fait que croître, la pauvreté avec, des faillites en hausse constante, une consommation qui s'effrite de mois en mois. Il n'y a que pour les politiques et les me®dias mainstream que tout s'améliore, le retournement, toussa... que personne ne constate ni dans les faits, ni dans les statistiques.

Une fois de plus, je sais que beaucoup aiment se complaire dans le déni, mais notre système économique se dirige droit vers son effondrement progressif, ce n'est qu'une évidence (allez faire un tour en Grèce, ça vaut tous les discours), hormis bien entendu pour notre Président de la République...

Je suggère à ceux qui vivent dans le monde de Oui-Oui de lire le petit livre gratuit de Charles Sannat, "les vraies raisons de la crise", à télécharger ici par ex. :

http://www.loretlargent.info/crise/les-vraies-raisons-de-la-crise-expliquees-par-charles-sannat/

Ensuite, on discutera : comment en automatisant les tâches, en délocalisant ce qui nécessite encore du personnel et en faisant venir des immigrés esclaves pour ce qui n'est pas délocalisable, on peut imaginer retrouver le plein emploi (sic), et la moindre croissance économique ?

Moins d'emplois = plus de chômage et de pauvreté = moins de consommation = plus de faillites, de licenciements et de chômage = ...

Ajoutez à cela des États surendettés et vivant au-dessus de leurs moyens aux recettes fiscales en chute libre, et c'est cela l'effondrement à la Grecque. L'économie, c'est simple finalement...

Dans ces deux exemples, on constate hélas que la société de consommation l'emporte toujours.

Rassure-toi : à force d'aller jusqu'au bout de sa logique, cette société est en voie d'effondrement accéléré, avec une masse croissante de chômeurs ou travailleurs pauvres qui n'aura plus la possibilité de consommer grand chose (cf. la Grèce puis tous les pays d'Europe les uns après les autres)...

ne jamais aller au fond des choses et au final on reste sur sa faim et le message transmis n'est pas impartial....

En même temps, quel média français mainstream est plus ou moins impartial à l'heure actuelle ? Les grands médias français (tous subventionnés par le gouvernement au passage donc à l'indépendance douteuse) n'ont sans doute jamais autant pué la partialité et la caricature bien pensante depuis les dernières guerres mondiales...

Un petit souci sans rapport, mais je ne sais pas où poser la question : une durée limitée d'édition d'un post a-t-elle été mise en œuvre, ou est-ce moi qui ne le réalise que maintenant ?

Une image que j'ai postée n'apparaît plus, et impossible d'éditer le messages quelques heures après pour placer un nouveau lien, dommage.

Il est temps d'embaucher...

Ah, zut, où avais-je la tête, je viens de sortir une "grossièreté", enfin à moins de le faire dans un pays de l'Est pratiquant le dumping social...

Dessin du Monde du mardi 29 avril 2014.

Entre le cerf-volant coincé sur la caténaire à Menton, et le cerf sur les voies dans le Nord, il semble y avoir un complot de la part des cerfs en ce moment...

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