Gibus30

Bonsoir, Alors je peux pas vous affirmer ceci avec certitude mais étant TB à la RT de Vaires Sur Marne (EMT partis est), nous avons ouïe dire que notre RT accueillerait des nouvelles recrues (Les CPFT étant plein comme le dit Christophe).

Bonne question ?? C'est une idée que tu avances ou cela existe-t-il ?? Et puis, minimum de perception sur un ticket ou pour l'ensemble de l'achat ?? Car j'ai demandé ce jour-ci deux tickets (un aller-retour) ??

J'allucine Je viens encore de demander des tickets pour ma femme et je me retrouve encore avec un tarif totalement farfelu !!!! Un petit trajet, tout simple : Vaires (Zone 6) --> Chelles (Zone 5). Y'a pas plus simple, train 100% SNCF, pas de métro, rien ... Pour un client lambda, ça lui aurait coûté 1.65€ (Simul fait sur transilien.fr) Donc, dans la logique, pour ma femme (90 % réduc), ça aurait dû coûter 0.165€ Et bien non !!!, je me retrouve avec un billet à 0.35€ avec marqué dessus "75 % personnel SNCF + AYANT" ???????????????????????????? :Smiley_14: ?????????????????????? Quezako ???????? En plus, si on veut être totalement logique, cela voudrait dire que le ticket plein tarif pour ce trajet est de 0.35 x 4 = 1.40€ :wacko: D'où il sort ce tarif ????? Donc une question me turlupine : est-ce que la réduc de 90 % pour les ayant-droits a cours sur le réseau transilien ou est-ce un concept qui est conditionné au bon vouloir et à la compétence du commercial ?

Quand je disais que c'était opaque , j'aurais pas cru à ce point !! Avez vous une réponse pour mon autre question : Qui pourrait me renseigner plus clairement ?? Le CE ? Le CMGA ? L'agence Famille ? Les tarifs sont beaucoup plus clair pour le TER / GL / TGV. Pourquoi les tarifs Transilien / RER sont si obscur ?

C'est une vraie usine à gaz cette histoire ... Plus j'ai de réponses et moins ça se précise ! N'hésitez pas à intervenir pour clarifier tout ça. Mais dans ce cas la réduction n'est pas très conséquente (c'est ce qu'on me propose communément pour faire Vaires - Paris) ... Et dans la situation où on ne souhaite pas prendre le réseau métro, on est obligé de payer la partie métro incluse donc ... Enfin, il me semblait qu'il existait une tarification spéciale plus avantageuse : il n'est plus question de 90 % de réduction là, à l'instar des voyages régionaux. Il faudrait développer ceci ...

J'y comprends encore moins bien qu'avant J'avais entendu parler que les agents SNCF avaient des réducs pour les tickets de métro, mais les ayants-droits ?? A la rigueur, pour payer simplement les 10% du prix (Vaires / Paris Est sans métro), au lieu de demander un trajet précis, ne faut-il pas mieux demander des tickets 5 zones ??

???? Cela voudrait dire que dans mon cas j'ai payé 0.70 - 0.44 = 0.26 de métro ????? ça fait pas cher le métro !! De toute façon, dans mon cas, à Paris-est je suis obligé de sortir (borne), donc le ticket n'est plus valable ensuite. Et puis, en cas de contrôle dans le métro, tu es en règle ??? Je ne comprends pas ton astuce ?? Si j'ai bien compris, tu demandais un billet Paris / Ivry qui te coutait 0.65, et avec ça, tu pouvais promener dans le métro ??? Mais en cas de contrôle, tu n'étais pas emmerdé ??? En plus, dans la logique, je vois qu'Ivry-sur-Seine est sur le RER C zone 2, donc pour un ayant-droit 90%, s'il fait un Paris Austerlitz -> Ivry (RER C uniquement - donc 100% SNCF), cela devrait lui coûter 2,35 euros (tarif normal) - 90% = 0.235 euros

Bonjour, Nouvellement muté en région parisienne, j'ai un peu de mal à comprendre les tarifs transiliens pour ma femme ayant-droit ... A chaque fois que je demande au guichet, j'ai des prix fantaisistes qui sortent Donc, je voudrais comprendre : c'est bien en principe 10% du tarif normal, non ?? Exemple : Si je demande un Vaires / Torcy -> Paris : Ligne P Zone 1/5, le tarif normal est de 4.40 euros --> Donc tarif à acquitter : 0.44 euros, non ?? La dernière fois, pour ce trajet, il m'a été demandé 0.70 euros. Sur le billet, il est marqué réduction spéciale banlieue parisienne. ?? Autre question, a-t-elle droit à la même réduction pour un ticket Mobilis ou Pass Navigo ?? J'en doute car ça lui donnerait l'accès au réseau RATP, à moins qu'ils puissent faire un Mobilis / Navigo seulement transilien ... Dernière question, est-ce qu'on peut acheter un carnet de 10 tickets, par exemple zone 1/5 : tarif normal 35.20 euros et payer que 10% donc 3.52 euros, ce qui veut dire coût du billet à l'unité 0.352 euros ? Merci d'avance pour vos éclaircissements. Gibus30

Bonjour, Ca y est, j'ai fait mon choix... Cela sera Noisy le Sec (EMT Paris Est) : les dés sont jetés, la lettre de mutation est partie. Normalement, 1er mai ou 1er juin, je devrais être là-haut pour un détachement d'au moins 2 mois puis mutation. J'ai regardé les logements proposés par la sncf : Je regarde du coté de Vaires Sur marne / Brou Chantereine / Chelles / etc Que me conseillez-vous ? D'autres endroits peut être ?? Merci d'avance pour vos idées / suggestions ...

C'est a dire, en tant que TB1 j'ai un roulement ?? et quand on passe TB2, on se retrouve en FAC ? C'est donc à étudier, car du coup, j'ai plus d'endroits de logement possibles : Le long du B / D et E

Bonsoir, J'avais pensé au résidence en plein Paris, mais est-ce que toutes les PS et FS sont compatibles avec les RER ?

C'est à dire, horaires extrêmes ?? Quant à Paris Nord IDF, personne n'a l'air d'apprécier cet endroit ... Je pensais que peut être les PS et FS des roulements de cette résidence "étaient plus compatibles" avec les horaires des banlieues et donc j'envisageais la possibilité d'habiter le long du E / B ou D. Il est vrai que du coup mon "amplitude de travail" serait augmentée (A mettre en relation avec le temps de trajet aussi, si je choisis Noisy ou Juvisy, vu que je n'habiterais pas forcement à côté). Qu'en est-t-il ? Y' a-t-il aussi des horaires extrêmes obligeant à se rendre à Paris Nord en voiture ?

Merci Buss, du coup, tu me conseillerais quoi ? Paris Nord, Noisy, Juvisy, Brétigny ? (par rapport au rythme de travail, vie de famille, ...)

Salut Je viens d'appeler les différents RH. - EMT Paris Nord : Y sont un peu dans la lune (Oui, Non, faut qu'on fasse le point ... ) mais à priori, Mitry, c'est mort : Pour moi, ça serait Résidence Paris Nord IDF - EMT Paris Est : Résidence Noisy Le Sec car TB1 - EMT PRG : Résidence de Juvisy ou de Brétigny (Pas plus à gauche pour moi par rapport au futur boulot de ma femme) Que me conseilleriez-vous ? Que choisiriez vous à ma place ? Sachant que je chercherais un logement plutôt extérieur de Paris, limitrophe 93/94/77, style par exemple Pontault Combault ? Pour Noisy le Sec, que veut dire horaires extrêmes ?? PS le matin 01/02h ou 04/05h - FS le soir 23/00h ou 02/03h Merci d'avance pour vos conseils

Cela aurait été sympa, car dans mon optique, j'aurais préféré en dehors de Paris. Mais ma femme travaillera du côté droit de paris (77/93/94), donc Dourdan, c'est trop loin. J'avais pensé à Melun mais PSE n'a pas besoin de moi. Sinon Coulommiers ou Longueville pour PE, mais pour moi, ce serait plutôt à Noisy le Sec.

Merci, mais à priori, contact pris avec la RH de PSE, ils n'ont besoin de personne, de ce qu'elle m'a dit, ils dégraissent même ...

En effet, c'est ce que je me suis dit, mais il faut que je rappelle le RH de Paris Nord qui n'était pas sûr pour Mitry A voir

Etant CRLEL, apparemment c'est le "roulement d'accueil", "reservé" aux jeunes TB1. D'après le RH de Paris Est, si je demande Paris Est, c'est à Noisy le Sec qu'il me posterait. Sur Mitry, je n'ai pas eu le même son de cloche : Mon chef ayant fait un séjour sur Paris pour avoir le grade CTT m'a dit que personne ne voulait y aller (en tant que CTT) et que c'était un "noyau dur" d'une vingtaine de personnes .... En même temps, c'est mon chef .... lotrela

Bonjour, Je suis TB1 à Nîmes. Ma femme passe en ce moment le concours de profs des écoles qui, si elle le réussit, l’amènera à travailler dans l’académie de Créteil. La SNCF proposant en ce moment une aide financière (non négligeable) pour les provinciaux voulant migrer en IDF, je fais appel à vous pour avoir plus d’infos sur les résidences traction qui pourraient m’intéresser et qui sont apparemment en demande d’effectifs : - EMT de Paris Est : Résidence traction de Noisy le Sec - EMT de Paris Nord : Résidence traction de Paris Nord / Voir Résidence de Mitry Mory - EMT de PRG : Résidence traction de Juvisy / Voir Résidence traction de Brétigny Pour ces résidences, j’aurais aimé savoir ce que ça donne au niveau de : - L’ambiance - Les roulements / Lignes parcourues - Les horaires de travail (Plus de matinée / plus de soirée …) - Les engins moteurs connus Ainsi que toutes autres informations que vous jugerez utiles de me communiquer pour que je prenne une décision sur un site avant mon entretien avec mon RH. Le plus problématique est que je ne connais pas l’endroit où ma femme travaillerait (si elle réussissait le concours), sachant que cela peut être dans les trois départements suivants : 77 / 93 et 94. Je ne veux pas non plus attendre de le savoir (15 juillet environ, pour prise de poste le 30 août), car cela serait vraiment difficile de tout faire en 1 mois (administratif, mutation, recherche de logement …) avec qui plus est 2 enfants à la maison. Merci d’avance pour vos réponses Gibus30