AnMo

condisciple === con tout court

sacrénom === con sacré.... euh .... consacré pardon :blush:

Et quand au fret? Quand aura t-il des trains de fret?

Si je résume le lignes équipées: - Le RER C - Le RER D sur la partie RATP (entre Gare du Nord et Châtelet les Halles) - La ligne PSL-Mantes par Poissy entre Achères ambassadeurs et Vernouillet - Verneuil

Exact. Des photo étaient sur des panneaux lors de la JPO de Sucy le 18/09 avec des vues de la cabine et de l'extérieur du MI.

Correction: en fait le TGV qui a perdu une pièce est le pse 14 et la 7 a percuté cette pièce.

Bonjour, La 2ème rame de cette série commandé par la RATP au consortium Alstom - Bombardier en 2009 pour le RER A est arrivé aux ateliers de Sucy ce samedi, elle commencera ces essais sur la ligne A prochainement. La 1ère rame devant partir en janvier vers Velim en République Tchèque puis vers d'autres endroits (Vienne,Valenciennes,RFN). Ce sont les 2ères rames de préséries de cette série de 30 rames qui devrait commencer à circuler commercialement fin 2011. Elles sont construites à Valenciennnes dans les usines de Petite-Forêt et de Crespin. Afin de raccourcir les délais de développement, le cahier des charges des MI2N a été repris pour le MI09 avec quelques modifications. Ces rames circuleront principalement entre Marne la Vallée - Chessy et Poissy ou Cergy ainsi qu'entre Boissy Saint-Léger et St Germain en Laye. Elles seront bi-courants pour pouvoir circuler sur les réseaux RATP et SNCF et équipées de KCVB,RS et du SACEM. Elles seront aptes à circuler en UM entre elles et avec des MI2N. Elles seront dotées de portes beaucoup plus larges que les matériels classiques, ce matériel à deux niveaux devrait permettre de maintenir les temps d'échange (montée et descente des voyageurs) tout en offrant une capacité théorique d'environ 50 % supérieure à celle des trains de type MI 84 (2500 places au lieu de 1700 places). Coté confort les rames seront dotées d'un système de vidéosurveillance, d'écrans LCD informant les voyageurs sur leur destination, les dessertes et les correspondances et de la ventilation réfrigéré. Elles seront entretenues dans les ateliers RATP de Sucy, Rueil-Nanterre et Torcy. Elles remplaceront les MI84 qui seront radiées (et les MI79 seront rénovées alors qu'ils sont plus vieux ) sauf les éléments mutées sur les lignes B. Cependant j'ai un question: en cas de rupture d'interconnexion le MI09 ayant la même longueur qu'un MI2N comment les trains rentrerons en gare de PSL, en US je suppose . Voici un lien avec des photos de l'arrivée du MI09 N°2 à Sucy: http://forum.vuesurl...11079&start=0ZE Et voici des photos et des images de synthèses du MI09: Voilà tout. AnMo

Angelina === prénom

Question: si un train non équipé de KVBP s'engage en zone équipé de KVBP, ça change quelque chose ou pas?

Idefix === Astérix *

Aux lobbies routier bien sur celui qui a détruit le fret ferroviaire en France avec la participation du gouvernement. Sinon la rame victime est une Z24600, la 378 alias Z24655/656 celle qui est pelliculé spécialement car c'est la 100ème rame TER 2N NG. Sources: http://www.leparisie...recquignies.jpg http://upload.wikime...27Amiens-19.JPG

Mortel :Smiley_40: :Smiley_40: :Smiley_40: :Smiley_40: :Smiley_40:

J'ai rien a proposer.

Parce qu'on aime bien se foutre de la gueule de la SNCF et des cheminots, dire que ce sont de fainéants, and so on.revoltages

Et après on s'entonne que la Suisse sois le pays du ferroviaire. La réouverture du tonkin c'est qui qui va régler la note? pascontent

Les personnes tués rentraient d'une discothèque. Le parisien

froid === actuellement en IDF (m'en fout j'y suis pas .... vacances )

Limoges?

Confirmation de l'AFP: Put*** c'est la série ma parole. Condoléances aux familles.

chien === miaou (Ya pas un truc qui cloche )

Chef ! CHEF! On a un GROS problème ! http://www.humanite.fr/17_12_2010-ligne-cahors-capdenac-rff-aux-ordres-du-pr%C3%A9fet-460353 revoltages revoltages

Common Rail === 3eme rail

Bon sinon, ça merde toujours autant la NAT?

Versailles === château

Rien à proposer.