Tout ce qui a été posté par Stéphane Ascoët
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Noms de gares qui font sourire
Et bé, le réseau Austerlitz est visiblement une source d'amusements permanents En plus de compter quelqu'unes des branches les mieux desservies qu'on puisse trouver, il mérite donc le prix de l'humour :Smiley_48:Faute d'avoir celui de la beauté des paysages :Smiley_32:
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Les Stars Rencontrées Dans Les Trains
Il faudrait fusionner ce sujet avec http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=1762&hl= :Smiley_51:
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Un RER à Lille?!
Et bien non, pas de bol, le RER francilien est du pur "grand train", alors que celui-ci s'approche plus du tram-train Et voilà où mène la politique capitaliste :Smiley_36:
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Capitaine train concurrent de voyages-sncf.com
Si ce site remettait en avant des liaisons de service public de proximité au lieu de proposer uniquement les trains à reservation obligatoire, oui, j'affirme que l'effet serait très positif :Smiley_48:
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Capitaine train concurrent de voyages-sncf.com
2D2 il faut que tu arrêtes de défendre tout ce que fait la SNCF actuelle! C'est elle la première ennemie des vrais cheminots avec sa politique de découpage par activités et d'abandon du service public ferroviaire!
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Une contrôleuse SNCF "expulsée" d'un train de pèlerins
Tiens, peut-être celui que j'ai vu mi-août, stationné à coté de mon long Aqualys Il n'était affiché sur aucun écran J'en ai vu un(des cancereux, elles en transportent de la souffrance ces jolies voitures) dimanche 27 au soir à SPDC, allant à Austerlitz, affiché sur les écrans Il n'était pas clairement affiché que l'accès était réservé :Smiley_21:
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SNCF: les régions s'inquiètent pour l'avenir de leurs TER
Les élus écologistes sont totalement opposés à ce projet, il y a régulièrement des actions de protestations d'organisées, y compris un "camp climat" récemment Mais comme ils sont minoritaires Et après les gens se plaignent qu'il n'y ait pas assez de trains, qu'ils soient bondés... Sans comprendre que ça ne sert à rien de le dire comme ça en l'air, mais qu'il faut le faire savoir à un moment spécialement prévu pour: les "élections" :Smiley_23:
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[TGV Sud Est] Sujet Officiel
Entiérement d'accord Quel dommage de radier du matériel si jeune pour satisfaire des caprices d'enfants gatés :Smiley_50:
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Windaube et moi (épisode 2)
À condition que la partition soit NTFS :Smiley_51:
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AJECTA - Voyages et Portes ouvertes.
Stéphane Ascoët a répondu à Sunplop situé dans Chemins de fer touristiques, Musées, préservation du patrimoine ferroviaireToi au moins tu sais utiliser un reflex :Smiley_51:
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Un faux contrôleur dans le TGV Paris-Rennes
Peut-être a t-il éveillé les soupçons par sa méconnaissance du réseau: Il est plus direct de faire Angoulème->Rennes par Nantes(ou Massy à l'extrème limite) plutôt que par Paris :Smiley_58:
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La SNCF mijote dans son jus sans voir que le monde évolue..
C'est surtout le tout bagnole qui avait eu raison du remplissage des trains Par contre, de nombreux TER en tarification publique sont blindés en permanence Et à contrario, la tarification commerciale sur les TGV d'interconnexion, Teoz et Lunéa est loin de les remplir C'est plutôt la politique agressive faisant croire qu'il n'existait plus rien d'autre que les TGV Paris->province qui provoque leur saturation permanente :Smiley_57:
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La SNCF mijote dans son jus sans voir que le monde évolue..
On ne tape sur les cheminots, faut arrêter la parano Moi-même je suis totalement dégouté de la politique de mon employeur(l'EN), tout en connaissant des fonctionnaires qui se donnent à leur travail Je préfère des prix élevés correspondant au coût réel du système de transport que des prix adaptés à la tête de chaque passager de façon totalement injuste Et dont l'un des effets pervers et la suppression de certaines liaisons parce qu'il est arbitrairement décrété qu'elles ne rapportent pas cartonrouge
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La SNCF mijote dans son jus sans voir que le monde évolue..
Je confirme(enfin presque, ceux qui l'avouent sont effectivement très minoritaires) Mais c'est un peu facile de se limiter à lui Le processus a commencé dès la construction européenne :Smiley_27:
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[LGV Normandie] Sujet Officiel
Ils ont fini par s'en rendre compte, d'où le projet de tram-train(hélas perfectible) Achères->Versailles Si cette ligne avait existé il y a quelques années, elle m'aurait peut-être servi :Smiley_13:
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La SNCF mijote dans son jus sans voir que le monde évolue..
Non, ce que je demande c'est un service public(et je ne suis pas le seul, bien que minoritaire) :Smiley_19:
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[LGV Normandie] Sujet Officiel
Encore faudrait-il que l'entreprise elle-même propose spontannément ce genre de solutions Car il ne faut pas réver: la plupart des gens ne connaissent rien au réseau ferré national Combien sont époustouflés de découvrir que les TGV d'interconnexion existent... Mais même après les avoir empruntés, ils n'ont pas la moindre idée du trajet qu'ils ont fait Le grand classique est pour eux de croire que les TGV A directs pour Paris ne passeraient pas par Massy J'ai même entendu une étudiante dire que la boucle autour de Paris était complète, et que donc certains trains faisait le contournement coté ouest pour atteindre Roissy :Smiley_26:
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Grisaille sur Morlaix
Seule la dernière me semble acceptable. L'objectif n'etait visiblement pas adapté pour les autres :Smiley_32:
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La SNCF mijote dans son jus sans voir que le monde évolue..
En même temps, c'est hélas mérité cartonrouge
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Une contrôleuse SNCF "expulsée" d'un train de pèlerins
Pas vraiment exact. Idem. Que fais-tu du bouddhisme? Et même au sein du catoliscisme, il y a eu au cours de l'histoire des religieux qui ont refusé la soumission et ont résisté héroiquement. Là par contre, je suis entièrement d'accord. Pour une fois qu'un tract de la CGT me vole les mots de la bouche Je pensais justement à la berlusconisation de notre pouvoir en apprenant qu'un nouveau journal allait rejoindre l'escarcelle dassault En prenant connaissance des informations quotidiennes, en ce moment, j'ai l'impression d'être il y a exactement un siècle L'histoire se répeterait-elle cycliquement :Smiley_41:
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un beau dimanche sur Brest ...
Certaines des miennes sont là: http://www.flickr.com/photos/stephaneascoet/sets/72157594291213444/
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Windaube et moi (épisode 2)
Ubuntu est loin d'être une référence... Et bien sur, tout le monde sait que sous micro$oft il ne faut jamais aller dans la base de registres, les utilisateurs ne remplissent pas des milliers de forums avec des problèmes bizarres, ne changent pas d'ordinateur tous les deux ans car l'ancien est devenu inutilisable tellement de merdes ont été accumulées par le système...
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Windaube et moi (épisode 2)
Mais qu'est-ce qu'il faut pour que les windowziens comprennent que les deux sont incompatibles? Micro$oft conçoit exprès ses produits pour qu'ils ne fonctionnent pas! Je ne comprends pas pourquoi tu ne veux pas de GNU/Linux, mais ce que je sais, c'est que moi je n'ai pas envie de faire bénévolement le travail de poseur de rustine sur un produit vendu à un prix indécent(surtout qu'il faudrait au contraire être payé pour subir cette bouse qui restreint nos libertés et nous espionne) par l'entreprise la plus riche et puissante du monde
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Capitaine train concurrent de voyages-sncf.com
J'obtiens "ce site est valide XHTML"!?
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Windaube et moi (épisode 2)
Passe à GNU/Linux et tu pourras enfin utiliser ton ordinateur au lieu de faire de l'informatique...