Trains Champagne-Ardenne

Yes ! C'est l'emplacement de la future machine à café qui sera présente dans les futurs Omnéos Normandie A toi!

C'est bien boisson, mais je voulais préciser le type de boissons

Un autre Régio2N, un IDF de mémoire Tu brûles (y a un indice dans le tu brûles !)

On s'approche encore plus ! Oui en France, et ça bouche quelque chose qui n'est pas encore là. Tu es très très très proche ! C'est l'autre 2N comme tu dis ^^ Et donc pas Z 23500

C'est toi le plus proche. Ce n'est pas une Z2N !

Je prends ! Pour changer du Où Que C'est, un petit Quoi Qu'est-ce ! @+ Pierre

Bonjour à tous, Vue à la gare du Nord, c'est une UM parfaite qui me ramène à la maison ! @+ Pierre

Nouvelle vignette Panini ! La dernière rame pour la region Occitanie est revêtue de la livrée liO : @+ Pierre

Sud Est ?

Moitié Nord ?

J'ai pour un ICE (et aussi un bout KC !) @+ Pierre

Bonjour, A côté de ces suppressions, cet été il y aura les WE un nouvel IC Eco Paris - La Rochelle qui débutera à partir du 6 juillet jusque fin août ! De plus, l'IC Eco pour Nantes sera prolongé jusqu'au Croisic pour l'été aussi ! @+ Pierre

TSO ne prend pas en compte le parc E320

Ben voilà, bien joué A toi

Tout à fait ! Donc non !

En effet, il n'y a plus de train depuis 1970 à cet endroit. C'est bien en France

Je dois avouer que le hasard des pérégrinations du jour ont bien aidé à trouver la réponse !!! A la suite : @+ Pierre

Serait-ce ici ?

Et un peu plus tard à Lille-Europe, une autre monture d'une autre époque qui résiste (et qui prouve qu'elle existe !) La même vue au retour quelques heures plus tard sur le triangle (il a un nom ?) de Lille : @+ Pierre

Bonjour, Petite vidéo d'un vulgarisateur français sur la régulation des trains en IDF : @+ Pierre

En France ?

La Folie ?

Tu as raison Oui, la photo a été prise sur la commune de Crouy Saint Pierre, au PN 60 de mémoire

Bonsoir, Voici le VSOE du jour, à l'itinéraire atypique. En effet, après être rentré en France par Kehl, changement de machine à Strasbourg, passage par Metz puis par l'artère Nord-Est, puis bifurcation à Valenciennes par Somain, puis Douai, puis Amiens, adin de changer de machines pour remonter sur Calais en thermique par la Côte. Quel périple !!! Passage peu après Pecquigny. @+ Pierre En bonus : Vous êtes sur que ça va marcher ?!

Bonsoir, Une page vient de se tourner pour la desserte de Bombardier à Crespin. En effet, depuis aujourd'hui, ce n'est plus Fret SNCF qui assure la desserte entre Crespin et Valenciennes, mais Bombardier Transport ! Voici la rame 401Cm (tout premier R2N !) qui sort de rétrofit pour s'en retourner dans son Aquitaine demain : @+ Pierre