Trains Champagne-Ardenne

Le mot ne m'est pas revenu à l'heure où j'ai écris le message C'est pas faute d'avoir travaillé dessus pourtant...

On teste le futur métro de la ligne 14 : http://m.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/premiers-tours-de-roue-pour-votre-nouveau-metro-13-02-2019-8011074.php @+ Pierre

Le piano, c'est le connecteur électrique ?

Bonsoir, Est-ce une procédure classique ??? @+ Pierre

Apparemment, il restait cette 324 au Triage.

Elles ont passés Châlons

324, encadrée par 383 et 425

C'est marrant, ces histoires de business, ça me rappelle ce reportage à l'époque où il fallait choisir les nouveaux aménagements des TGV, et dans lequel est fait mention d'une classe business, et un monsieur qui se demande pourquoi les sièges sont les même. Ça fait plus de 15 ans que la business doit exister, et qu'il n'y a toujours rien ! PS : elle existe encore la demi-rame 502 qui à servi à cette campagne ? PPS : je sais que tout le monde s'en fout, mais de visu, j'aurai voté Kenzo !

Moi j'y connais rien en roulement, tout ça, hein. Et vu que j'y connais rien, ça me paraît assez étonnant que des conducteurs de Sarreguemines soient en charge d'un tel train (Strasbourg m'aurait paru moins déconnant par exemple). Suis-je totalement dans le faux ?

Et au soleil en plus !

Ne nous plaignons pas, la gare de Tokyo ressemble encore à une gare, juste regarde la gare de Shinjuku, tu as l'impression de rentrer dans un centre commercial (et c'est même totalement le cas en fait !)

Tiens, cette discussion me rappelle le Nord... http://lavdn.lavoixdunord.fr/529041/article/2019-01-28/la-region-tire-la-sonnette-d-alarme-sur-les-dessertes-tgv

Si je dis pas de connerie, il a été détruit. Didier ? Il était juste à côté de mon nouveau logement, je suis arrivé trop tard pour l'urbex ferroviaire ^^

Certes, mais pour les prendre assez régulièrement, l'aménagement intérieur reste vraiment bon. Ce serait limite malin, même si je sais que je rêve tout debout, de récupérer au moins les sièges et de les mettre à la place des Lacroix dans certains TGV, par exemple les TGVR Italie qui vont encore rouler par mal d'années !

Sans compter l'incompatibilité avec le reste du parc TGV qui n'est pas en faveur de ces TGV.

Bonsoir, La prochaine trilogie que j'ai absolument envie de voir au cinéma !!! On doit bien rigoler au service com chez inOui !!! @+ Pierre

V'la la bête ! https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/haute-garonne/toulouse/capsule-du-projet-hyperloop-transportation-technologies-est-arrivee-toulouse-plus-grand-secret-1612015.html

Ca claque !!! Bien joué

Dernière semaine pour la rame 4551 en livrée Izy avant passage à Hellemmes vendredi. @+ Pierre

C'est une gare du Nord, mais pas la Gare du Nord. Là, j'y arrive dans à peu près 1h30 ! Effectivement, j'aurai du préciser que c'était à Valenciennes

Bonjour, Le Nord, dernier bastion des TGV PSE : @+ Pierre

Bonjour, Avec un temps pareil dans le Nord, comment ne pas sortir ?! Voici le Corail Maubeuge - Paris-Nord, euh, pardon, ce TER Aulnoye-Aimeries - Saint-Quentin. Je ne sais pas exactement ce qu'il s'est passé, ou si c'est régulier les samedis... @+ Pierre

Euh, oui, je me suis emballé, 3UF

Depuis que le Luxembourg est passé en ETCS, je ne pense pas que ce soit déconnant qu'une 3UFC, qui peut le lire, puisse aller au Luxembourg.

Ah oui, tu n'as pas une rame qui dort toute la journée à BSM, et qui donc ne rapporte rien, je vois. Merci