Vérane12

Ce n'est pas le vélorail de la Ferte-Gaucher.

Non plus.

Non, mais c'est le bon département.

C'est bien en IDF, mais pas a "la garenne"

Ce n'est pas en Normandie.

Ce n'est pas pour une sucrerie ou militaire. C'est bien un train de loisirs, mais pas à Draveil.

C'est bien dans la moitié nord.

Je prends:

Je m'en doutais, mais comme je n'ai pas pensé à demander à mon interlocuteur sur place...

Info de dernière minute pour les photographes, je viens de m'en souvenir. Aujourd'hui train entre Chambéry et Dijon aller-retour avec une CC 6500, mais je ne sais pas laquelle.

Assis au bord du quai à 91 ans... http://www.charentelibre.fr/2018/09/26/chalais-assis-au-bord-du-quai-grievement-blesse-aux-jambes-par-le-train,3318217.php

Ça fait combien de temps que tu attends?

Nord-Pas-de-Calais?

Vaut mieux qu'il n'y ai plus de trains si les voyants d'annonce sont au rouge des deux côtés!!!! C'est peut-être comme avec les PN lors du vol des batteries...

Le même PN en 2016:

Ok. Mais pourquoi PBL 1 et PBL 2?

Je vois que mes photos font parler. Petite question: quelle est où quelles sont les différences entre le PBL 1 et le PBL 2 ou bien qu'est-ce que c'était?

Quelques photos de Magenta.

J'apporte ma petite contribution à ce sujet. Le Paris-Strasbourg à Epernay.

Gagné. Je savais que cela risquait de ne pas durer longtemps.

Ce n'est pas la cabine d'une CC 7100.

Une gare avec 3 directions possible si je peux me fier au signal du fond. Annemasse?

Rhone-Alpes?

Sud-ouest?