fabrice
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Messages publiés par fabrice
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il y a 3 minutes, ADC01 a dit :
Depuis quand est ce zéro ? J'en étais resté aussi à 0,2 pour les voyageurs, je ne vois pas le pourquoi d'un taux différent selon qu'on fait du fret ou du voyageur
Tu as raison, je pensais que cela avait changé . 0,2 dans le sang, soit 0,1 a éthylotest, c'est un " Mon Chérie"
https://www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000022409098
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Il y a 7 heures, Quaroo a dit :
Même si la semaine est fini la cohésion de groupe commence un peu c'est un chouette groupe je sens. La fille qui était avec moi dans le bus du retour vendredi m'a envoyé ses fiches de la semaine vu que je n'avais pas forcement tout abordé, comme ça je peux voir ce que j'aurais raté (genre le taux d'alcoolémie autorisé à 0.2 jsuis sur le cul) . Et forcément le bon vieux groupe WhatsApp.
0 c'est pour le transport de voyageur ( c'est aussi le cas pour les conducteurs de bus/car)
0.2 pour du fret ( pour la France, moi qui a fait de l'international, cela peut-être 0 comme le Luxembourg et la Suisse )
Les appareils de mesure ont une tolérance de prévu, et le taux pourra toujours être vérifié (a ta demande) par prise de sang même en cas d'utilisation d'un éthylomètre
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il y a 46 minutes, zorba a dit :
Ciotti est en avance sur son temps. Avec son ex compère Muselier, PACA a viré SNCF-Voyageurs des TER Marseille-Nice et il est logique, une fois les profits de retour avec Transdev, de tout basculer au "privé" sur cette liaison et, à partir de cet exemple réussi, de céder des bouts de lignes rentables à des concurrents de SNCF et laisser à SNCF "publique" et aux régions les autres lignes (majoritairement des TER à subventions) où il n'y a pas deux sous à gagner.
C'est sur s'il est donné plus d'argent ( cout km/train qui passera de 16€ (SNCF) à 20€ ( Transdev) + le nouvel atelier + les nouvelles rames) et que ça marche, il sera dit " voyez, c'est mieux avec le privé " et pas " ca fonctionne parce que on y met plus de fric".
C'est ce qui va se passer dans le Grand-Est
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il y a 9 minutes, ADC01 a dit :
Plus de 15 jours pour avoir des lunettes ? Depuis que j'en porte, en les changeant entre 12 et 18 mois, je les ai en une semaine maxi et parfois en les commandant le lundi, je les ai le vendredi ou le samedi et chez différentes enseignes. Si tu les avais commandées, le résultat n'aurait peut être pas été le même, car en produisant le bon de commande, cela t'aurais peut être évité de retourné voir l'ophtalmo SNCF de la VAS.
Idem, mon opticien, indépendant, entre 10 et 15 jours.
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il y a 3 minutes, Tophe a dit :
Pour passer des notes sécu, il y a des moyens autres que la boîte mails. Et ça permet de s’assurer que tout le monde l’a reçu et pris en compte.
Y a bien une application a consulté à la PS qu'il fallait cocher la réception de divers note, dont les rectifs des RT ?. Et avant mon départ, cela arrivait via PACIFIC
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Il y a 3 heures, Tophe a dit :
C'est pas ça, c'est que certains n'ont que ça à faire, et d'autres ont autre chose à faire que de lire les mails qui, pour 95%, ne servent à rien, à part engraisser des services com' gras comme des loukoums. Ce qui est rigolo c'est que tous les lundi matin on reçoit un mail de la boite, et ça se calme pendant les vacances, et rien les week-ends ! Tout ça pour nous donner des chiffres à la con, pour nous rappeler de bien répondre à une énième enquête "anonyme" à laquelle on n'a pas répondu parce que tout le monde s'en contrefout tellement ça ne sert à rien...
Je fais aussi beaucoup de classement vertical, et je comprends celles et ceux qui ne les regardent plus car totalement inintéressants.
Certes, mais, pour la direction et éventuellement les autorités, le document a été consulté, le salarié est donc avisé, libre à lui ensuite
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Il y a 10 heures, capelanbrest a dit :
à condition que les agents lisent régulièrement leur messagerie professionnelle...
certains comme partout doivent être allergiques aux mails...et attendent la confirmation papier ou la réunion d'unité/direction etc....
bref ça n'est aps un sujet : quand une boite veut communiquer une info importante vers les agents/salariés elle sait le faire.
ce qui ferait tâche ce serait qu'un voyageurs porte le pêt en cas de refus d'un contrôleur et de verbalisation....le tout relayer par médias cancans (BFM Cnews la PQR etc...histoire de faire du clic.....et des coms)
dans 2 mois cette affaire sera totalement oubliée et deviendra un non sujet...😉
Y a la messagerie mail (ou il est possible de mettre un accusé réception) et la messagerie "PACIFIC" ou il y a d'office un accusé. Et si le message n'a pas été ouvert, on reçoit un rappel du DPX. Maintenant à savoir s'il a été lu, c'est autre chose.
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il y a 58 minutes, assouan a dit :
Ben suis fatiguée hin ? Mais je ne vois pas trop le côté « méchant » ?
Tout le monde - à la Sncf - surestime TOUJOURS le temps de descente de l’info. Pour faire « vieux con » cela fait plus de 20 ans que je le dis… quand les agents sont en 2x8 ou 3x8 ou en rhr et… il faut le temps que l’info arrive.
Estimation personnelle : jamais moins de deux mois. Et pour les métiers de sécurité, le temps que chaque agent soit mis à niveau : allez, un an ?
Ici c’est plus facile parce que ce n’est pas de la sécu mais tous les ASCT de France ne sont pas sur Twittix, il faut que les consignes descendent…
A moins d'utiliser la messagerie professionnel, cela se fait à la traction Fret
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Il y a 3 heures, CGO a dit :
Conso moyenne ou maxi ?
Parce qu'évidemment la différence doit être énorme entre le train de deux voitures en pallier etcelui de 13 voitures en rampe de 25...
Comme pour les voitures.
Ca consomme au démarrage et mise en vitesse, puis beaucoup moins sur l'erre. Chassant que, pour l'alimentation en électricité de la rame, ca tourne au minimum à 1000 tours/min
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il y a 25 minutes, SteveTrain75011 a dit :
Si peu que ça?
Un CC 72000 c'est 3,5 l/ km
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Il y a 1 heure, jeandujardin97 a dit :
Et du coup les candidats aux européennes ils en pensent quoi du fret ?? On entend pas beaucoup de candidats en parler pendant les débats televiser à part parler d immigration et de guerre en ukraine pour des des élections européennes je pensais que le sujet du fret serai aborder
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Il y a 1 heure, BAISIN a dit :
Donc, comme tous les axes routiers sont également coupés, aucune substitution routière n' est possible.
Oui
Pour info, j'ai un collège à côté ( 1 km avant la photo du 17/05), il y est devenu impossible, par le niveau d'eau sur la route, d'évacuer les élèves et personnel, ce sont des agriculteurs qui ont été les chercher avec des bétaillères
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il y a une heure, Yellow a dit :
Mais il existe un dialogue social : tous las ans, nous sommes incités à remplir une enquête en ligne, les DPx qui insistent lourdement sur la participation très fortement recommandée...
Et puis... rien !
6 ou 7 ans que je réponds à cette enquête fictive sans jamais savoir si elle a été lue par les dirigeants !
Tout est vraiment basé sur la communication, avec des RH hors sol.
Ce qui dégoute les gars, et comme le taux de participation joue sur le calcul de " la prime" cela se répercute dessus
Le 18/05/2024 à 16:36, Pepe a dit :Exemple de dialogue social: Suite à un dysfonctionnement ou plusieurs dysfonctionnements en fait, plus aucune manœuvre ni évolution ne sont payées à certains conducteurs depuis juillet 2023 jusqu’à janvier ou février 2024. Réponse de la direction: « …On peut pas regarder pour chacun alors on a fait une moyenne et tout le monde pourrait avoir un rappel de 5,60€/mois… » Fin du dialogue social.
Y a aussi le gag de la date, tu demandes " c'est pour quand ? " , il répond " 15 juin " , arrive le 16, tu demandes des nouvelles, il répond " j'ai pas précisé l'année "
Tu te fais avoir 2/3 fois, tu finis par demander la date en entier et tu constates qu'il n'y a plus d'assurance dans la réponse jusqu'au début de la grève
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il y a 4 minutes, Laroche a dit :
Encore une loi inutile et qui ne sera pas appliquée, donc un reportage à la con destiné simplement a entretenir le climat anxiogène, qui plaît tant.
Et pour me balader très régulièrement à travers champs et forêts, la malchance d'être contrôlé est nulle. Et pourtant il y aurait de quoi occuper les FDO, entre les chiens non tenus en laisse, les dépôts sauvages, les agrainages non conformes, ....
Garde forestier, garde chasse ou garde champêtre ( y en a encore) suffit
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il y a une heure, Pascal 45 a dit :
Un "détail" pendant vos promenades forestières du week-end ou en vacances ... attention où vous mettez les pieds ...
Se promener dans une forêt privée est-il passible d'une sanction aussi lourde que conduire en état d'ivresse ? (TF1 - 29/03/2024)
... je me pose tout de même deux questions : "comment reconnaître une forêt privée d'une autre forêt ?" , "faut-il aller au service du cadastre du lieu de la promenade pour avoir la réponse ?" ...
On a un bel exemple prêt de chez moi, où une grosse partie de la foret est classée zone militaire, faisant partie de la ligne Maginot et son plus gros ouvrage, le Hackenberg ( https://www.maginot-hackenberg.com/index.php?page=home&lang=fr) bien que géré par une association, appartient toujours à l'armée, il faut dire aussi que dans cette zone il y a des fosses ( antichar et anti personnel), barbelés ( très rouillé ) et un tas d'autres système très sympathiques. Le gros problème c'est que les pancartes ne se voit plus
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il y a 6 minutes, jbfafnight a dit :
J ai un taux de 0.20 en 2024
Ca va augmenter suivant la baisse du nombre d'agent au statut. Maintenant, l'entreprise va cotiser à l'assurance chômage pour les embauches à partir de janvier 2020
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Février 2020, taux de 0,15 % en charge patronale
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Il y a 20 heures, fabrice a dit :
Bon ben c'est arrivé tres vite le cours d'eau est au nouveau des arbres du fond
J'espère que le voisin a rentré ses poules, canards,oies
Aujourd'hui 16h10
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Un cliché d'hier
et 2 d'aujourd'hui
Et surprise
Le cours d'eau est à gauche, 2m plus bas, normalement
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Il y a 2 heures, fabrice a dit :
Il faut dire qu'il est tombé plus de 200ml en moins de 24h, les terrains sont gorgés d'eau et n'absorbent plus, il y a des inondations alors que, pour l'instant, les cours d'eau ne débordent pas. Mais ça va pas tarder vu qu'il pleut encore
Bon ben c'est arrivé tres vite le cours d'eau est au nouveau des arbres du fond
J'espère que le voisin a rentré ses poules, canards,oies
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il y a 7 minutes, fabrice a dit :
Il faut dire qu'il est tombé plus de 200ml en moins de 24h, les terrains sont gorgés d'eau et n'absorbent plus, il y a des inondations alors que, pour l'instant, les cours d'eau ne débordent pas. Mais ça va pas tarder vu qu'il pleut encore
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Il faut dire qu'il est tombé plus de 200ml en moins de 24h, les terrains sont gorgés d'eau et n'absorbent plus, il y a des inondations alors que, pour l'instant, les cours d'eau ne débordent pas. Mais ça va pas tarder vu qu'il pleut encore
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il y a 23 minutes, ADC01 a dit :
S'il y avait ne serait ce qu'un début de dialogue social dans l'entreprise, les grèves seraient moins nombreuses mais pour dialoguer, il faut être au moins deux et souvent la direction (nationale, régionale ou locale) au sens large préfère aller au clash, cela a toujours été ainsi depuis que je suis rentré dans cette boite en 1981
Lorsque j'étais DP, il est arrivé que les OS soit convoquées chez le directeur de région ou le DET et de trouver porte close et l'absence de l'individu, qui, pour nous montrer qu'il nous ch@ait dessus, s'était barré
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Trains autonomes
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
Bah, les vieux moteurs faisaient de l'auto allumage