fabrice
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Messages publiés par fabrice
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il y a 17 minutes, Tophe a dit :
Il faut lire l’article, il n’était pas sur le toit, il n’aurait pas fait 500 km.
Il aurait eu des problèmes pour s'agripper et avec la caténaire basse, sans compter d'etre visible
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il y a 39 minutes, Tsubasa a dit :
Bonjour à toutes et à tous,
Je me permets de solliciter votre expertise concernant les droits liés aux "grèves" à la SNCF. Plus précisément, j’aimerais mieux comprendre ce que signifie "AY" et sous quelles conditions on peut y avoir droit.
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Est-il obligatoire de l’accepter ou de la prendre ?
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Cette absence a-t-elle des répercussions sur une carrière à la SNCF ? Si oui, pouvez-vous m'éclairer sur les conséquences potentielles ?
Je vous remercie par avance pour le temps que vous pourrez consacrer à ma question, ainsi que pour vos précieux conseils.
Bien à vous.
Les AY sont des jours pour les élus du personnel pour leur permettre de se dégager pour leur activité d'élu, journée syndicale, visite d'équipe ou de chantiers, etc, sauf convocation par la direction. Ils ont un certains nombre de jours par mois. Non, ils ne sont obligatoire pas, mais permettent de justifier leur absence à leur poste de travail ( sinon, c'est absence irrégulières). Aucune répercutions sur la carriére
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Il y a quelques temps McDo sortait une nouvelle recette
Je ne sais pas à quoi pensé leur service de com. mais au moins ça annonce la couleur et ça nous a fait rire ( à mon avis beaucoup moins à la direction de McDo) car en alsacien et en patois local dans mon coin "Big Arch" veut dire " Gros Cul""
😗🤪🤣
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Il y a 8 heures, capelanbrest a dit :
ne fais pas l'ignorant et semblant de ne pas comprendre le sens qu'a voulu donner Asouanne à son post... 😉
Il y a 2 heures, Pascal 45 a dit :Je n'ai aucun conseil à recevoir de ta part ...
Bientôt Roland Garros 🤔
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Il y a 8 heures, capelanbrest a dit :
si tout le monde (salariés et patrons) y trouvent leur compte où est le problème ?
qu'en pensent les salariés/agent de la fonction publique territoriale qui bossent en Ephad et qui doivent bosse malgré eux le 1er mai dans le cadre de l'anualisation du temps de travail sans majoration aucune ?
Foutons donc la paix aux métiers de bouche (boulanges etc) ....et autres artisans de ce secteur pour qui une journée comme ça est souvent capitale en terme de rémunération et de chiffre d'affaire...
Vivons avec le temps de la société et battons nous pour que le travail majoré soit toujours d'actualité et non obligatoire.
le reste on s'en fout...
Franchement, je me demande comment on faisait avant,( pas si loin, années 80, les meilleures) , pas de boulangerie le dimanche et le lundi ( on achetait le pain le samedi pour "tenir" jusqu'au mardi ( et le petit déjeuner c'était pain, beurre, confiture ( pour moi, rien de mieux que le pain de la veille pour le café du matin)), pas de magasin les dimanches et fêtes, et la semaine, rare étaient ceux ouvert jusqu'à 19h, pourtant à cette époque, c'était pas les 35h et une seule voiture pour la quasi totalité des ménages
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il y a 4 minutes, Ludovic95 a dit :
Bonjour,
J'ai songé de fait à tout plaquer pour rejoindre la sncf , j'ai postulé pour certaines ligne en île de France (H,K,E,L,J) et le salaire de 38k brut au début m'a beaucoup intéressé,
Amitiés, Ludovic
🤔
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il y a 34 minutes, bruno a dit :
Fée=>du Logis.
Fée==> Marie-Pierre
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Il y a 1 heure, ADC01 a dit :
Muguet==> Clochettes.
Clochettes ==> fée
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Malheureusement, c'est pas le premier ici, j'ai presque tapé aussi là, un dimanche matin, une voiture qu'un TGV, arrivant de Strasbourg ( c'était avant l'ouverture de la phase 2 de la LGV) venait de couper en 2 alors que j'arrivais, en face, de Metz, on a une bonne visibilité et on voit de loin depuis la cabine. La ligne droite de 2km, avec ce P.N au milieu, entre Landroff et Baronville, que fait cette route est très certainement un facteur déterminant. C'est un lieu assez accidentogène, il y a de la place pour passer en dessous ou au dessus, mais rien n'est fait
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il y a une heure, CollectioneurDeCabine a dit :
Très bien! Je me demandais juste :
Comment se déroule la mise en service/préparation courante ?
Bruyamment
Euh, tout ce que je dirais, on trouve des manuels de conduite sur certains sites marchands
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il y a 6 minutes, BAISIN a dit :
Il faut croire qu'il n' ont pas de générateurs de secours !🫥
Ben si
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il y a 8 minutes, Nuggets a dit :
Tu n’as pas reçu ce document?
Je viens d’ailleurs d’en recevoir un autre aujourd’hui par la poste mais je n’ai pas encore vérifié si c’est exactement le même que le premier.
AVN FC - 2024 09 23 - Communication retraités.pdf 186.24 Ko · 2 Téléchargements
il y a 4 minutes, assouan a dit :Cela ne concerne que les retraités partis depuis le 1er janvier 2024.
Voilà
Par contre je vais demander à un pote retraité 2024
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il y a une heure, Nuggets a dit :
Du 15 octobre au 30 novembre.
Après si tu ne veux pas tes FC durant une année concernée, tu payes le train dans les mêmes conditions que le client lambda.
Sur une année complète, j’en ai pour 400€ environ à déclarer aux impôts (moi, madame, fille et…….belle mère).
Si je déduis les 10% de frais "professionnels", ça fait 360€. Dans la tranche des 11%, ça me coûte en théorie environ 40€ d’impôts à payer.
Ben, pour l'instant, j'ai rien eu, et je verrai le moment venu
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Il y a 3 heures, Pascal 45 a dit :
Décidément, vu le nombre de recherches de personnes, il va falloir ouvrir un sujet spécifique : "Avis de recherches" ... 🤣
Va falloir biser la vitre de protection de Jacques Pradel
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il y a 27 minutes, Nuggets a dit :
Sur le site de l'agence famille retraités, tu as aussi la possibilité de refuser tous les ans les facilités de circulation pour l'année suivante et pour chacun des membres de la famille et ainsi tu n'auras rien à déclarer.
A de tres rare occasion, le choix du train se fait dans un délai assez court
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il y a 23 minutes, ADC01 a dit :
En gros 2 AR par an pour l'agent. Ceux qui voyagent beaucoup sont " gagnants"
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il y a 1 minute, Laroche a dit :
En tout cas, si la déclaration n'a pas été faite aux impôts (ce qui semble le cas pour ce soit disant avantage en nature), le gars des impôts ne vous sera pas de grand secours.
Certes, mais revenons à la somme complémentaire, comment la calculer, sur quelle base justement ?
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il y a 15 minutes, Laroche a dit :
Bof pas besoin de prendre rdv avec les impôts pour chiffrer. Il suffit de prendre le taux marginal d'imposition et de l'appliquer à la somme supplémentaire. C'est fait en moins d'une minute.
Comment calculer la somme complémentaire (pour un retraité) ?
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Il y a 2 heures, cheminot retraité a dit :
Pas sûr! Je vois bien le fonctionnaire des impôts dire : puisque vous savez que vous avec perçu un avantage imposable au titre des revenus, inscrivez le dans votre déclaration !
Et le chiffrer
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Il y a 2 heures, Arnaud68800 a dit :
Même pas : les toilettes de la gare sont payantes.
Chez Quick
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Il y a 9 heures, DIDIERD a dit :
Apach ?
Oui, y avait plus que ce passage. Techniquement la cabine de conduite est en Allemagne
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Il y a 8 heures, cyclodocus a dit :
c'est du metrolor
donc entre thionville et luxembourg. normalement...
Non
Z6300
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Il y a 17 heures, bruno a dit :
Entre Neuf-Brisach et Freiburg ?
Non
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il y a 4 minutes, bruno a dit :
Entre Scufflenheim et Rastatt?
Non
Droits AY et autres
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication:
Me souviens plus, j'ai confondre avec les jours ou heures de délégation