Tout ce qui a été posté par fabrice
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Accidents aux passages à niveau (PN)
C'est sur que si tu compares avec le Luxembourg,
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Accidents aux passages à niveau (PN)
Dans le même secteur http://www.leparisien.fr/faits-divers/haute-savoie-la-mamie-miraculee-de-la-voie-ferree-raconte-06-12-2013-3382951.php Thérèse, 79 ans, une habitante de Perrignier (Haute-Savoie), est une miraculée. Bloquée sur une voie ferrée, elle a échappé à la mort. Mercredi, la nuit est déjà tombée lorsqu’elle rentre chez elle, au volant de sa Renault Modus. Un épais brouillard rend la circulation encore plus difficile.
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Une autorisation engin moteur en 2013 ?
Euh si je me souviens quand j'étais là, c'est la formation pour une rame cela pas pour une loc
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Aujourd'hui es ce possible de passer de Conducteur vfli à Sncf ?
Je constate que ce type de discours ne change pas Nous on nous dit que nous sommes plus cher que les conducteurs CFL, et à eux il leur est dit qu'ils sont plus cher que nous
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Bon Anniversaire !
Bonnannif Alex
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Valérie Trierweiler ne se tait plus et dénonce les viols "arme de guerre"
Et pourquoi donc ? parce que non mariée ?? Ben il faut vivre avec son temps, sinon, on interdit toute vie "à la colle " en France Rétablissons la visite médicale avant mariage et la vérification de la virginité de la futur épouse, ainsi que la chemise de nuit trouée pour les rapports réservés uniquement à la reproduction et dois-je te rappeler que le statut de 1ere dame N'EXISTE pas en France qu'ils soient mariés ou pas Alors entre-elle qui n'est pas mariée et une "ex" première dame avec un passée trés tumultueux ca donnerait quoi ??
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ECR au Havre
[Mode HS ON] Je te rassures, on a la même chose et cela fait des années que c'est comme cela. Vu qu'on a récupérer des agents circulation ou des régulateurs qui ne prennent aucun risque Je circule sous les régulations de Nancy et de Strasbourg, c'est vraiment le jour et la nuit, le premier ne prendra aucun risque, même si tu as largement le temps ( bloqué à Metz pour aller jusque Woippy, parce qu'un TER partait 10 min après, alors qu'il faut 6 min pour faire le trajet, rame dégagée des voies principales), alors que le second n'hesitera pas à te faire rouler en IPCS ( il y a quelques jours, j'ai fait un Arzviller Vendeheim en IPCs en pleine après midi ) , voir mettre l'autre en IPCS ( même du TGV) pour que tu puisses avancer Je peux même t'affirmer qu'il y a une grande gare dans le Nord où l'AC est plus conciliant avec le privé qu'avec Fret SNCF [Mode HS OFF]
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Comprendre l'organisation de la SNCF
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Informations météo
L'isolation a pour but de retenir la chaleur, ou empêcher le froid d'entrer si tu veux, hors si tu ne chauffe pas, hors, dans ce logement, il y a l'air qui entre quand même via les ventilations naturelles ou forcées , c'est pour cela que même si un logement est bien isolé, il faut au minimum mettre le chauffage en "hors gel " Quand à parler de vague de froid avec la météo actuelle, tu ne crois pas que tu exagères un peu ,? Avec une température de -20 pendant 15 jours, je veux bien, mais en ce moment ( bon d'accord, j'habite en Moselle et j'ai connu des -35° en Foret Noire)
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
Et ben, ca ressemble à la voie Arcelor qui longe nous voies principales sur quelques km
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Fret SNCF, la fin ?
Et cela, ici, on connait , on a un record de rupture sur les 2 mêmes trains tout au long de l'année Train en dépassement de charge autorisée, mais vieux wagons avec attelage de 85t Moi même j'ai cassé 4 fois en 6 mois,
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La SNCF cherche la recette idéale pour la restauration dans les trains
Il n'a pas le droit de fouiller ton sac, mais il peut faire venir un OPJ en te retenant Tout comme toi, tu peux dire que tu es prêt à ouvrir ton sac, mais seulement devant un OPJ Sinon, l'habit ne fait pas le moine, et des petits larcins fait par une personne bien habillée n'est pas rare
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[Les passages à niveau] Sujet Officiel
Le dernier passage à niveau entre Metz et Thionville a été fermé et remplacer par un passage inférieur http://metz.fr/actus/2012/120124_patrotte_nouveau_passage_securise.php http://metz.fr/actus/2013/130425_suppression_passage_niveau_patrotte.php http://www.republicain-lorrain.fr/moselle/2013/11/29/la-patrotte-la-fin-du-passage-a-niveau
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La SNCF cherche la recette idéale pour la restauration dans les trains
Et là, les sandwich étaient les mêmes qui sont vendus en grandes surfaces, ou dans les micro boutiques alimentaires des gares ou dans les stations services sur les autoroutes
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congés pacs
Bon, c'est bien ce qu'Assouan a mis, du coup va falloir que je récupère cette version à jour
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Bon Anniversaire !
Si t'insistes Bonannif
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Bulletin De Service - DAD
Ben pour ici, avant c’était eux qui appelaient, mais depuis l'attribution des portables c'est nous Juste que la commande appelle très rarement, c'est plutôt l'entité gestionnaire du train [Mode Pub ON] à propos de S63, j'aimerais bien récupérer un mural à touche [Mode Pub OFF]
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Fret SNCF, la fin ?
récurant chez Arcelor ou la masse de la rame ( et non du train) est souvent de 3500 et 3590 pou 3600 de max remorquable
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[topikalacon] Et Vous ? Vous Mangez Quoi Ce Soir ?
Euh, perso, je préfère largement Burger King avec son Whooper que Quick Actuellement; y en a 2 en France, par contre j'ai lu qu'ils allaient en ouvrir pas mal là Perso, de temps en temps, il m'arrive d'aller à celui de Bâle lors du RHR
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Bon Anniversaire !
bonnannif Bearcat
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Et y a plus de gare la bas
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Inconfort olfactif en TER
Ça ne change rien, à ce que j'ai mis
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Inconfort olfactif en TER
Le temps que cela arrive au cerveau ??
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Les Stars Rencontrées Dans Les Trains
Il y a quelques semaines C. Taubira dans un Paris-Est Luxembourg (avec un seul garde) Même si son faciès fait penser à un // modération // , je l'ai trouvé tres courtoise et elle n'a pas hésité à répondre et signer des autographes à ceux qui lui parlé
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congés pacs
laquelle de version ? Parce que celle que j 'ai est "Tirage rectifié 11 du 20 avril 2010" Je regarderais demain au dépôt