alain33

Avec ce genre de calligraphie, en Alsace ?

Sud, c'est bon , Ouest, c'est bon donc Sud-Ouest ? Entre La Roche-sur-Yon et Bordeaux ?

Dans le Sud de la France ?

Je viens de lire dans "Gironde Mag", le magazine du département, que le pont Eiffel de Cubzac-les-Ponts allait faire l'objet d'une réhabilitation début 2016. Les travaux sont prévus pour durer 20 mois. Une passerelle piétons/cyclistes sera aussi créée. Vu le site, je pense que ça vaudra la balade !

Avec cette ambiance, s'il avait insisté, on partait aux Amériques.

Maintenance entre Bordeaux et Facture.

Escale d'une superbe Frégate dans le Port de la Lune : L'Hermione.

Et le PN du cours de Chazelles à Lorient ? Il jouxte le BV. Deux points : - d'abord le "profond respect" de ce PN par les automobilistes. Il y a d'énormes pancartes indiquant qu'il ne faut pas le franchir si on n'est pas sur de pouvoir dégager les voies immédiatement. De larges zébrures jaunes ont été peintes sur la zone dangereuse. Et bien, régulierement des automobilistes restent immobilisés sur ces zébrures ! - Pour son fonctionnement, un train venant de Quimper est reçu sur carré de sortie fermé aussi longtemps que le PN n'est pas fermé. ll est commandé depuis le BV. Un train venant d'Hennebont doit actionner une pédale. Certaines manoeuvres sur VS impliquent même la fermeture de ce PN avant l'ouverture d'un signal d'autorisation. Des lorientais pourraient nous en dire plus ?

Il y en avait (il y en a) un à Beillant en allant de Pons à Saintes avant la jonction avec la ligne de Cognac. (je parle d'un TIV sur pointe avec feux blancs clignotants alternés).

Oui, je parlais bien de ce qui me semblait, vu de dos, un TIV de type C. Donc erreur de ma part. D'où ma question, certains trains ou EM (quoique non, pas EM car il n'y a pas le L) passent à 50 km/h et d'autres à une vitesse différente sans avoir les mêmes problèmes ? A moins que le TIV à distance concerné par le Z ne soit lui aussi d'un taux de 50 ?

En février dernier, JLChauvin nous avait montré une photo du viaduc de St André de Cubzac avec un TIV pentagonal surmontant une pancarte Z. > Ce qui sous-endentd un TIV à distance "normal". Donc chaque EM à une vitesse différente pour franchir ce viaduc ? Due à quoi ? Si on regarde quelques photos plus bas, il semblerait qu'il y ait même un TIV pour autorails.

Dans le Lot ?

La gare de St NIcolas n'existe plus. Il y a un simple aiguillage donnant accés à une courte voie de garage, précédé d'une pancarte mi-blanche mi-noire.

Bonjour, J'avais posté il y a deux ans cette photo prise à la sortie de l'établissement de St Nicolas des Eaux, vers Auray.

@ JackV, vers Quiberon ?

Au sud de Bordeaux - Lyon ?

Quand on vous dit que prendre le train rend heureux ! '>

Voici des nouvelles de la "passerelle" (en langage bordelais ) il y a quelques heures. Son avenir ? Dans le projet Euratlantique on n'en parle pas et tout semble maintenant axé sur le "super pont" Jean Jacques Boscq qui devrait être construit en 2016 pour une inauguration en 2018.

Moitié nord de la France ?

C'est quand même dans le Centre ?

UOLC, c'est à dire ? (Toujours impossible de mettre des smiley)

Très belle région et ... bonne table ! Je n'ai pas de photo sous la main, je passe.

Soriac ?

Entre Le Buisson et Sarlat ?