alain33

Sans être des VFL, c'est quand même dans les Landes ?

Lot-et-Garonne ?

Réseau des anciennes Voies Ferrées des Landes ?

Région Aquitaine ?

Dans le sud ?

Petit rectificatif, il faut payer 3 euros 50 et on a droit à autant de billets qu'il y a de personnes dans la voiture. Et pourtant les parcs relais,comme ils les appelent, sont bien remplis !

Bonjour, Quelle est la signification de ces pancartes (SM HAUT / BAS) et quelle est éventuellement la conduite à tenir à leur vue ? Merci

Très intéressante explication. Et que se passe-t-il après que le PN se soit mis en défaut ? Une autre question : on m'a expliqué, à un PN fermé sur une VU non électrifiée, que des "gamins" avaient sauté sur la pédale de fermeture et que donc il ne pouvait pas y avoir d'ouverture; c'est possible ?

Bon, je vais reprendre la proposition de Necroshine mais en la généralisant France ??

Vu les inscriptions, plus à l'est mais ... vraiment plus à l'est !?

Ces mâts supports de caténaire me font penser au sud-ouest ?

Bravo, Est-ce être trop curieux de savoir qui sont ces personnes sur ta photo ? A toi la main !

Ah non, il faut rester vers les tunnels de Lormont

Elle n'est pas sur cette ligne mais on doit emprunter cet axe pour la rejoindre.

Toujours pas.

Non, cette gare n'est pas sur la ligne qui va vers Ambès.

Si tu veux dire la ligne qui passe par Mérignac jusqu'à lancienne gare de Ravezie, c'est non.

Ce n'est pas ça.

Oui

Non plus.

Non.

Et oui.

Bonjour, Je vous propose ceci.

Reprise après le Passage à Niveau

Merci pour vos explications. Je trouve passionnant l'évocation de ces anciens métiers et ce que vous nous décrivez. Pour Cyclodocus