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Le Web des Cheminots

bruno71

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  • Date de naissance 16/06/1967

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  1. Madame Bruno sera du voyage également
  2. Tu as bien raison, pour une personne qui prend le sujet en cours et bien tu ne comprends meme plus de quoi il retourne et peu importe si c'est un collègue retraité ou non qui etait ds le poste de conduite de la loc d'ECR. Le plus grave est dans les faits "un convoi fret en a tapé un autre" pourquoi ????
  3. Merci ADC, il y en a qui ont une fancheuse tandence à oublier quel'on travaille tout de meme un peu et de plus je n'ais pas envie de rentrer dans la polémique.
  4. Je ne vois pas bien le rapport avec lesujet qui nous interresse ici .......
  5. Tout est prétexte pour "casser" la SNCF et par conséquent tu sais ces nantis de cheminots qui touchent des payes faramineuses et son toujours en gréve.....Pas étonnant que tout tombe en javel..... Bon trêve de plaisanterie il se prend pour qui ce c.......!!!! Qu'il vienne passer quelques jours ds la boite et qu'il relève ses manches après il pourra critiquer......
  6. Oui tout les EF connaissent parfaitement les règlements de sécurité et c'est pour ça que j'ai vu il y a quelques mois un convoi d'ECR refouler sur un carré violet....!!!! La concurrence et la libéralisation du transport ferroviaire est bien joli mais où allons nous ????? Faut il attendre une réelle catastrophe pour taper du point sur la table...?
  7. Ele est vraiment trop belle cette 72000 ..... Que de nostalgie
  8. moi non plus et surtout à la traction.....ils vont en bouffer des bornes et de plus en plus vite et bcp plus lgtps
  9. On a beau être jeune mais on tout de même eut la chance de connaitre un peu les bonnes années de l'entreprise, rien à voir avec la façon de penser comme un retraité. On a aussi nous le droit de dire (même tout "jeunes" que nous sommes) que nous regrettons nos premières années ds l'entreprise.........!!!!
  10. Oui tout à fait..et en plus t'etais content de te lever pour tirer tes trains alors que là c'est plutot le train qui te tire du lit car il faut bien bosser
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