dav1077

Là on parle de transports , qui est tout à fait normal pour beaucoup d'entre vous que tous ne puissent y accèder (service public : que l'ensemble de la population puisse accèder au service concerné) .

Je suppose que vous trouverez tout à fait normal le jour où l'école sera complètement privatisée , et seul les parents avec des moyens pourront faire éduquer leurs enfants ; les autres se débrouilleront avec une école jusqu'à 14ans , et ensuite les gamins , il faudra les envoyer bosser pour subvenir aux familles qui n'arrivent plus à se nourrir .

Je lirais ici des réflexions de la même sorte : c'est normal , ça coute cher l'école ; donc on a créé des écoles lowcost pour les familles pauvres (3/4 de la population) .

Service public ? bah non , pas plus que les transports .

Concernant le CV nain , je n'en ai jamais "croisé" fermé en 13 ans de route .

Je rappelle que beaucoup du règlement a été écrit au fur et à mesure des incidents/accidents ferroviaires .

Donc j'en déduis que si rien n'est écrit à ce sujet , c'est peut-être que jusqu'à aujourd'hui , rien de grave ne s'est jamais produit suite à cette situation .

J'espère par ailleurs que ça restera en l'état .

Après observation sur le terrain , beaucoup de cv à terre sont installés à contre sens du sens normal de circulation .

D'autres sont bien dans le sens de circulation ; et de ceux-là , certains sont "combinés" à un carré ; l'agent circul ne manoeuvre pas directement le cv , mais le carré pour ouvrir le cv .

Voici ma question/un exemple , si je devais trouver un cv nain fermé (en marche normale sur VL) :

je franchis un signal VL ( c.. ) sur une ligne à une voie banal , signal d'entrée en gare .

env 400 m après , je franchis un cv à terre que je ne suis pas censé observer .

je sais que pour ouvrir ce cv , l'AC ouvre le PL qui le précède .

l'AC fait une fermeture d'urgence , et ferme le PL (c..) ; pas de chance , je viens de franchir ce signal .

par contre , de fait le cv nain passe au violet , et je peux le voir en arrivant dessus .

Ne serait-ce pas judicieux de s'arrêter d'urgence ?

Perso , si ça m'arrive un jour , je m'arrête .

Ca ne fera jamais que la 1ere fois que cette situation m'arrive , on ne pourra pas me reprocher d'avoir eu un comportement plus restrictif .

Alors oui , certaines situations ne sont pas reprises dans le règlement , mais faut-il s'arrêter là ?

(je ne m'étais jamais posé la question sur cette situation à ce point , mais c'est intéressant)

Le rh 0077 est ce qu'il est .

En fonction dont vont être tracées les JS et la façon dont la règlementation en générale est utilisée , il peut y avoir des variances (du bien et du moins bien) .

Mais une chose dont je suis à peu près sûr , c'est que si cette règlementation pour les crls sncf devaient changer , alors je risque fort d'y perdre en qualité de vie .

Pour ce qui concerne les relation IDBus si l'on oublie un peu les idées dogmatiques et corporatistes....pour moi il ny as de probléme, en tant qu'usager....là encore je choisirai en fonction de mes impératifs du moment : (budget opportunité horaires etc....).

Il me semble que dans ce débat il convient de bien se positionner selon que l'on est salarié du rail ou usager, car qu'on le veuille ou non, pas sur que les intérêts soient forcément les mêmes....

Le temps ou le transport ferroviaire était du service public est (DEJA!) bien loin dans les mentalités et dans les faits .

Car oui , le but d'un service public est de permettre au plus grand nombre d'accéder au service en question .

On le voit ici : comment faire accepter une telle abération : faire transporter des voyageurs d'un point A à un point B en 2.5 à 3 fois plus de temps ? (alors que tout le monde est toujours pressé en train de courir après ce fameux temps)

alors que le transport dont peut être si fiere la France : le TGV qui permet justement de réduire de beaucoup des temps de trajet qui autrefois étaient beaucoup plus long ( à pied , cheval , diligence , voiture , train vapeur ....)

Alors les temps changent , mais pas dans le bon sens , c'est certain .

C'est pas le but / dans les intérêts d'un usager de voyager plus rapidement (2h20 au lieu de 8h pour rejoindre Londres) , plus confortablement , plus en sécurité ?!?

Bonjour,

J'aurais aimé savoir si actuellement il y avait une offre de prix pour les amis des cheminots sur les TGV?

Je vous remercie par avance

Il y en a une sur thalys , mais qui se termine le 26/08 . un prix unique de 30€ / trajet en 1ere classe .

S Cli utilisé à la place d'un semaphore, pour certains cas eviter l'arrêt de trains en rampe... celà signifie qu'avant tout, les ordres qu'il commande dès son franchissement, sont ceux relatif au Semaphore.

la MaV est donc, comme pour le Semaphore, a appliquer dés le franchissement du signal, et non avant...

Fabrice

Il y a la règlementation avec sa sémantique , et l'application sur le terrain .

A partir du panneau présentant le rouge cli , on peut trouver une queue de train par ex .

Le principal est donc d'être en mesure de s'arrêter avant celle-ci .

Il est donc évident qu'il ne sert à rien de se mettre en m à v 300 m avant , mais si tu dois être arrêté 10 m après le signal S cli , il est préférable d'être " en mode m à v " avant son franchissement . ( imaginez vous la situation )

(ce qu'a dit plus haut jackv) .

Donc , ne pas être en m-à-v "à partir" mais y être déjà au moment où je le franchis .

Carré violet :

quelles peuvent être les causes de trouver un cv fermé quand je suis en marche normale ?

- un malin qui s'est amusé à intervertir les couleurs /un branchement à l'envers

- si une fermeture d'urgence des signaux , je peux me trouver avec les cv de type bas fermés ?

si oui , alors dans ce cas , c'est bien de s'arrêter d'urgence , ce qui peut permettre de gagner des mètres pour s'arrêter avant de rencontrer un éventuel obstacle et un PL plus loin fermé .

Je ne pense pas que ce soit le cas partout , mais je sais que souvent l'aiguilleur n'agit pas directement sur le cv de type bas , mais indirectement en manoeuvrant le carré auquel le cv est "associé" .

En vérité, il n'y a de toutes façons plus de navettes proprement dites sur SPDC-Tours, elles ont bien été supprimées en même temps que celles des Aubrais...

Quand je cherche les horaires , je trouve des TER . Je ne comprends pas....de quoi est-ce qu'il s'agit ?

Dans ce cas... c'est moi qui ait la plus grosse

Je veux la même !!

Merci Capelanbrest du rajout

Autre article : http://www.causeur.f...ation-»,18593# " Quand le PCF voulait arrêter l'immigration "

Un journal pas du tout , mais pas du tout orienté

bon d'accord, il y a des exceptions... il y a aussi des ADC bien cools, qui laissent les rideaux enlevés, voire même porte ouverte.

Je vais te le dire cash , mais tu es à coté ....

Un adc qui laisse les rideaux enlevés et pire la porte ouverte n'est pas un adc "bien cool" , mais un adc qui fait mal son boulot !

La cabine de conduite n'est pas un lieu de voyage ni fait pour donner une jolie vue sur le paysage , ou encore discuter avec les voyageurs .

C'est un lieu de travail ou on a pas à être perturbé par un "étranger" ; je rappelle que même un collègue en cabine peut géner .

Quand à l'accueil , ce n'est pas le travail d'un crl ; son taf , c'est de conduire un train avec tout ce que cela induit .

Pour l'accueil , il y a des agents commerciaux ; il n'y en a plus , alors il faut RE- créer les postes si cela manque .

Je précise que lorsqu'on vient frapper au carreau , ou en gare et qu'on me demande une info , je suis le 1er à essayer d'informer au mieux . Mais c'est vrai que l'on a pas non plus ou le temps pour ça (10min pour changer de bout ) , ou pas les infos .

Oui, mais encore.

Regarde bien

Les CTT n'aiment pas que le Sirius soit dans le Siac.

Le "i" rayé ;)

Salut ,

Bienvenue chez nous !

Les CTT n'aiment pas que le Sirius soit dans le Siac.

Ils nous font souffler dans leur éthylomètre électronique : Tous les 3 à 0g. De mon côté, je me savais loin d'être frais (du mal à aligner une phrase, à marcher droit...).

Y a pas à dire, c'est vachement fiable... :/ (et j'ai encore mal !)

Encore faut-il bien souffler dans le tuyau aussi ! sinon , tu fausses la mesure !

:Smiley_39:

TF1/LCI dit la même chose... C'est curieux, normalement ça aspire!

Ca dépend : "l'effet de souffle" , c'est de l'air qui "travaille" ; il ne s'agit pas simplement d'un effet simple (ah ces lois de la physique...!)

L'effet peut donc varier en fonction de la vitesse du train , et de sa longueur .

Et on n'oubliera pas le gel des tranches de l’impôt sur le revenu, ce qui va automatiquement augmenter l’impôt sur le revenu de la plupart d'entre nous, de faire en sorte que de nombreux non imposable le sont devenus, mais aussi comme cela concerne le revenu fiscal de référence, va toucher les APL, les impôts locaux ( via les dégrèvements), mais aussi les divers "trucs" dont ce revenu fiscal fait référence, comme les cantines scolaires, les CE, etc, etc

D'ailleurs , je ne crois pas avoir entendu Hollande proposer de revenir sur ceci .

Des fois qu'on ai oublié cette mesure ......

Il a chanté comme quoi il revenait sur la hausse de tva , mais parce qu'il avait autre chose à proposer dans sa besace .

Hausse tva ou hausse csg , cela est fait pour permettre une diminution de la participation financière des entreprises dans le social de notre beau pays . Mais par contre , une hausse induite des bénéfices ; toujours ceux-là ..... ...vive le Parti Socialiste

Sur le site extranet , on trouve ces infos .

que le tout puissant t’éntende si il existe !

Tu dis des choses intéressantes , mais je suis de nature optimiste , et il n'y a que l'espoir qui fait vivre .

Mais tu as pu constater comme moi le score de siriza , qui a bien failli passer en tête .

Il y a 5 ans en arrière , personne n'aurait parier un cent sur ce score aux législatives .

Tout reste à venir , et ça peut aller vite .

ET PITIÉ : le PS n' est plu de gauche depuis longtemps JAURÉS est mort

Et pour ceux qui penseraient le contraire : rappelez vous de ceci :

quand F Hollande va en grèce , après le passage de la troïka , pour lui aussi participer au bourrage de crâne des grecs au moment de leurs élections , en disant ceci :

"attention , ce serait catastrophique si siriza était au pouvoir ; la grèce sortirait de l'Europe , et bla bla bla ......." .

Les sondages donnaient au coude à coude siriza (équivalent au front de gauche) et la droite .

Chers amis , choisisser votre camp ; parce que Hollande l'a choisi .

@ Naret : il existe la même chose sur l'ensemble des parcours de thalys . De plus , par période comme actuellement jusqu'au 26 Aout , tu peux faire profiter ton entourage ( promo "amis et proches" ) : des billets à 30€ / trajet en 1ere .

Meme pour nous agents , c'est bien plus intéressant sur thalys que eurostar ( sauf si tu veux aller en Angleterre )

Plutôt que les petites bidouilles qui ne feront pas avancer le schmilblick -s'ils ont une réelle intention de faire pour l'écologie- , il serait peut-être temps de mettre en place une taxe écologique sur les produits importés , proportionnelle à la distance parcourue par le produit .

Salut !

Révise ton histoire : http://fr.wikipedia....10_juillet_1940

Relis aussi le 1er paragraphe après ce titre :

Analyses et polémiques relatives à l'origine politique des votants

:Smiley_04:

Le cul sur une chaise ?... Hé garçon : J'ai 32 ans de boîte cette automne, autant de cartes et de cotisations syndicales, des grèves j'en ai fait à la pelle, me suis battu pour garder mes acquis, mon statut et mon boulot et me suis même pris un blâme avec inscription pour cela !

Alors , je comprends d'autant moins ton message . :Smiley_04:

Il y a peu , je faisais la queue pour prendre un billet de train ( ) , devant moi , la file d'attente avance de 2 pas . Je ne bouge pas de suite .

La personne derrière moi me demande si je fais la queue (ça se voyait que oui) , d'une façon de dire "pourquoi vous n'avancez pas ?!" .

Effectivement , on n'avait pas de temps à gagner (toujours autant de clients dans la file d'attente devant nous) , mais cette personne là a dû y croire .

Je vous laisse faire le lien avec le sujet .

Il est évalué le montant de fortunes diverses placées dans les paradis fiscaux pouvant s'élever à 25 000 milliards d'€ .

Il est sûr que ce n'est pas cela qui va nous remettre d'aplomb .....

- pas d'argent qui permet de faire tourner l'économie "normale" (hein FH)

- pas de rentrée d'argent dans les caisses des états

http://www.liberatio...complexe_834110

http://lexpansion.le...aux_317301.html

http://www.atlantico.fr/pepites/166-billions-euros-voila-que-coute-evasion-fiscale-plus-riches-427946.html