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Le Web des Cheminots

Roukmoute

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Tout ce qui a été posté par Roukmoute

  1. Salut ! Et que le matériel soit autorisé.
  2. Sujets combinés. controleursncf
  3. Merci de ne pas diverger du sujet. Vous pouvez ouvrir un sujet sur la problématique des RHR à la banlieue si vous vous sentez le besoin. controleursncf
  4. Salut ! C'est déjà différent dans le principe, puisque le Thalys ne roule pas sous son propre certificat de sécurité. Et, de mémoire, ce sont toujours les UP SNCF qui assurent le service.
  5. Salut ! Bac+2, c'est mort pour un poste d'exécution.
  6. Bande de bolcheviques ! nonmais nonmais
  7. Merci de ne pas faire copié-collé intégral d'article (conformément à la législation). controleursncf
  8. Ben voilà. Edit : photo prise le 03/03/69, dernier jour des trains de voyageurs sur la ligne.
  9. Ben non. Toujours pas la réponse.
  10. Non. Déjà proposé, je crois.
  11. Salut ! Non, c'est juste l’appellation pour Conducteur de Manœuvre en IDF.
  12. Cherche encore ! Je t'en prie...
  13. Il y avait bien une gare à Scharrachbergheim (pas-Irmstett ) mais ce n'est pas celle-là.
  14. Restauré, c'est plutôt les gens qui sont dedans, non ? ^^
  15. C'est la bonne ligne. Cherche encore !
  16. On est en VU. Gom' a encadré...
  17. La ligne 1, ça y en a caténaire, ça y en a pareil qu'à Saverne ! ;)
  18. Salut ! Le contre-exemple, c'est la CC1100 : aucune puissance (300 kW de mémoire) mais que du couple et une VL de... 30 km/h... Donc oui, c'est possible d'avoir un "micro-diesel", mais il faudra les engrenages qui vont avec.
  19. En Alsace... lapleunicheuse
  20. Saverne était électrifiée à l'époque de cette photo, mais je ne t'en veux pas. Plus sérieusement : en fait, c'est pas loin...
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