Roukmoute

Petit Up du sujet pour donner l'alphabet (presque) normalisé utilisé par les agents pour désigner les voies à lettre : C Camille D Denise G Gaston H Henri K Kléber Lelyon (comme ça se prononce) M Marseille N Nicole Si on entend quelqu'un utiliser l'alphabet international (alpha, bravo, charlie), on se dit qu'il y a un chef quelque part ! lapleunicheuse

Encore un mort... http://secretdefense.blogs.liberation.fr/defense/2010/07/afghanistan-un-sergentchef-du-13%C3%A8me-g%C3%A9nie-tu%C3%A9-par-un-eei.html

C'erst sûr que ceux qui regardent passer les trains tirés par des retraités grincent des dents... Essaie de t'imaginer cheminot actif à l'heure actuelle... Tu dirais quoi : les OFP, c'est super ? Je pense à quitter mon boulot pour voir s'il y en a pas un qui voudrait m'embaucher (au pire, je ferai une formation de conducteur PL via le Pôle Emploi et ensuite j'irai peaufiner mon bulgare chez Willi Betz) ? Tu n'as pas eu toutes ces questions à te poser pendant ta carrière, je suppose. C'est à ça que je voulais en venir.

Ce n'est pas ce que j'ai dit. Simplement, en tant que cheminot retraité qui touche sa pension, le fait de casser du sucre sur le dos de ton ancienne boîte me fait mal au coeur. Que quelqu'un comme ton "PDG" () le fasse ne me cause aucun souci compte tenu du nombre de boas constrictors couleuvres que la SNCF lui ait fait avaler, mais pas quelqu'un dans ta situation. Tu aurais démissionné de la SNCF, voire tu aurais été viré, je le comprendrais ; mais pas là. Justement, en disant ça, tu tends le dos pour te faire battre : tu n'es plus dans le "système" (i.e le statut du cheminot dans ce cas-ci) ; par contre tu en profites bien...

Quand la Cellulose du Rhône mettra tout sur camions, le problème ne se posera plus... Est-ce qu'à RFF, les techniciens/gestionnaires auront le sourire à ce moment-là ? Si ça se trouve, oui... :blink:

Il n'y a rien de personnel dans ce que je dis (et d'ailleurs, si je n'étais pas cheminot [ou alors c'est que j'aurais envie de scier la branche sur laquelle je suis assis], je penserais probablement la même chose que toi), mais tu critiques un système dont tu profites... Rends ta pension de la CPR et tu seras crédible... :blink:

C'est bien de ce genre de choses que je voulais parler... :blink:

L'actuel président a bien enfoncé le "prestige" de la fonction par son comportement et son langage. Alors, à ce compte-là, il peut rouler en twingo. :blush:

Ce qui me fait rire, c'est la mention "légale" en bas à droite du document. Pourquoi pas "document non contractuel" ou "suggestion de présentation" ! mdrmdr

En fait, si la SNCF n'a plus de stratégie (elle en avait une ? ), c'est maintenant qu'on se peut se rendre compte que Pépy (rien de perso contre lui : avec un autre ça serait pareil) n'est qu'un simple sous-préfet de cambrousse qui n'a aucune autonomie* ; il a une mission générale, celle d'émietter la SNCF à un rythme qu'on veut bien lui laisser apprécier. Pour le reste, c'est comme partout à l'heure actuelle : vol à vue dans le brouillard... * je rappellerai que c'est tellement flagrant que quelqu'un qui n'a aucune légitimité comme X. Bertrand se permet de le recadrer via médias interposés ! :blush:

Tu as eu un pneu crevé et tu ne leur en veux pas ??? nonmais

Tu avais quand même écrit "blague à part" dans le début de la phrase, d'où l'absence d'ironie...

Mon parisiano-parisianisme doit disparaitre... Au Nord ou au Sud d'Orléans ?

Big Up : c'est officiel, je ne suis plus Francilien ! okok

Vu les supports caténaires, je dirais Sud-Ouest. Avant ou après Orléans ?

À lire dans "le Canard" de cette semaine : tout l'argumentaire de Hees (ou Val ?) pour se justifier ; on y trouve tout et son exact contraire ! beurk

Quel sujet ? Celui du radotage ? Ou du disque rayé ?

L'allusion à l'éventuelle judaïcité de M. Blumenfield (et la conversation qui s'en est suivie) n'était pas finaude et, donc, n'est plus à relever, sinon on va droit vers le pourrissement du sujet. Merci. cartonrouge

Ben non, les ports, c'est privé : la SNCF ne va pas manœuvrer comme ça. Ce n'est pas de la simple desserte.

Il y a plus de chances de disjoncter que de faire autre chose... Et plus humoristiquement, déjà dans le sens normal, on n'est pas sûr que ça fonctionne, alors dans le sens contraire...

Sujet déplacé dans la partie "Communiqués".

Même si ça peut paraître plaisant, difficile de transposer la mentalité (et tout ce qui va avec ) de Singapour chez nous...

Ça me rappelle une anecdote : un train tape une dame, arrêt d'urgence, le conducteur va voir... Et là, il trouve la dame blessée mais vivante qui lui dit : "j'ai tout raté dans ma vie, même mon suicide..." Sob...

J'imagine le jour où vont être boulés les postes 1/2 et la Circul ! mdrmdr ;)