nono 2

Bonjour, Jai trouvé cela : http://www.fichier-pdf.fr/2014/06/12/engagements-du-gouvernement-sur-la-reforme-12-juin-2014/

Tout à fait d'accord avec toi Assouan, mais un bon management devrait inciter ceux qui font moins leur boulot à revenir dans la moyenne.

Bonsoir, Effectivement l'article L1225-48 du code du travail indique : Le congé parental d'éducation et la période d'activité à temps partiel prennent fin au plus tard au troisième anniversaire de l'enfant. Aprés, il est vrai que chaque établissement fait comme il veut, en fonction de ses effectifs ( et d'après ce que j'ai vu chez vous cela a l'air tendu avec un préavis SUD ) et certainement aussi en fonction de la pression syndical. Bon courage quand même

Bonjour, Lorsque vous avez passé vos test, on vous a dit tout de suite que vous étiez retenus pour être embauché ou avez vous eu une réponse quelques jours plus tard ?

Pour info Le TER à 1€ devrait se mettre en place d'une façon progressive si l'expérimentation qui commence début juillet entre Nimes et le grau du roi est concluante Les agents craignent des débordements sur des trains qui seront faits par des AGC en US dans lesquels les vélos seront autorisés ..... Imaginez déjà l'affluence avec un billet à ce prix plus les vélos !!!! Une société d'autocar l'avait fait l'année dernière pour 1,5€ , et je crois que cette année elle est bien contente de ne plus avoir à le faire car ses autocars ont été dégradés. La police a du intervenir plusieurs fois pour calmer certaines personnes. Puisque l'on parle d'eux dans ce post, bon courage aux agents qui seront présents sur ces trains

Obligé d'être d'accord avec toi car comme le l'ai déjà dit : il y a 27 millions de travailleurs , sans compter les retraités qui sont aussi concernés, plus 3 millions de chômeurs et RMIstes et nous ne sommes QUE 3 millions dans les manifestations? L'autre n'est pas près de modifier quoi que ce soit, et sans pour autant être provocateur, je dirais même qu'il pourrait enlever les RTT, la cinquième semaine de congés payés que ça ne bougerait pas plus ( je suis démoralisé ). C'est triste mais c'est comme cela : vivement toutes les élections ( cantonales et présidentielle ) qu'on vire tous ceux qui ont approuvé cette reforme car d'après ce que j'en déduit il ne nous reste plus que ce moyen pour les sanctionner ( enfin j'espère que les français n'auront pas oubliés....)

J'aimerais rappeler qu'il y a en France 27 millions de travailleurs et 3 millions de chômeurs et RMIstes, soit un potentiel de 30 millions , mais que dans les manif on arrive à compter entre 1 et 3,5 millions de manifestants. Autant dire que l'autre là haut n'est certainement pas près de céder tant que nous ne seront pas 10 millions dans les rues ce qui , théoriquement, devrait être possible . Pourtant la population a eu déjà 12 jours pour adhérer, mais en toute objectivité, et j'en suis vraiment désolé, la mayonnaise ne prend pas. Le mouvement ne peut pas reposer que sur les cheminots, les raffineurs et les dépots de carburants . Enfin je continuerai quand même à manifester et je serais dans la rue le 06/11, mais j'ai un doute sur ma participation le 28/10.

Attention une précision s'impose: Il semblerait que seul un agent en activité peut faire une DII, ce qui signifie que si vous êtes en grève actuellement, vous devez reprendre votre travail pour passer au mode 59 ou 3h59. Cette obligation est contestée par les syndicats. Quelqu'un a-t-il des précisions ?

J'en arrive à me demander si les syndicats veulent vraiment que l'on gagne : pourquoi les routiers sont -ils appelés à nous rejoindre seulement maintenant par l'OS majoritaire chez eux ; c'est quoi cette organisation de merd.? il n'y a pas d'inter pro ? on attend que l'on s'essouffle pour appeler du renfort dans 8 jours ?.....

J'ai envoyé ce lien à 90 personnes, faites pareil ou plus si vous pouvez....... et demain je remplis mon réservoir

Bonsoir à tous, Il y a t-il parmi vous une ou des personnes qui pourraient m'expliquer comment fonctionne le coefficient RCM : qui le chiffre , sur quelle base, est-il national, ..... Merci

Moi ce qui me dérange dans ce cahier des charges ce sont les engagements de la direction pour faire de la qualité : on va vous former, on va vous manager, on va vous contrôler, mais je ne vois nul part d'engagement en matière d'équipement en personnel sur les TGV, pourtant essentiel si l'on veut de la qualité : il y a trop de TGV avec un seul asct Que l'on commence par résoudre ce problème d'effectif et après on pourra commencer à voir où s'améliorer.

Merci pour votre aide car je ne sais pas trop comment faire , mais c'est bien à cet article que je faisait référence

L'Express s'est procuré les résultats du baromètre social de la SNCF. La moitié des cheminots sont pessimistes, et 42% pensent que l'entreprise va dans la mauvaise direction. Pessimisme, inquiétude et incompréhension : tels sont les principaux enseignements de l'avant-dernière vague du baromètre de climat social réalisée du 12 au 17 octobre 2009 par CSA pour la direction et que L'Express s'est procuré. Certes, 92 % des cheminots interrogés se déclarent satisfaits de travailler à la SNCF, mais 50 % sont désormais pessimistes, contre 42 % au moment de la nomination de Guillaume Pepy comme n° 1, en février 2008. L'image de communicant du patron en prend aussi un coup : 41 % seulement s'estiment bien informés sur la stratégie de la SNCF pour les mois et les années à venir. Pis, 40 % disent ne pas connaître suffisamment les orientations pour se prononcer. Quant au projet de réorganisation "Destination 2012", 44 % seulement en ont vaguement entendu parler, 35 % pas du tout. Au total, Guillaume Pepy semble avoir perdu l'adhésion d'une partie des cheminots : 42 % pensent que les orientations actuelles de la SNCF vont dans la mauvaise direction. Ils ne sont plus que 54 % à avoir confiance dans l'avenir de la SNCF... contre 61 % en octobre 2008. Maigre consolation : 92 % apprécient l'ambiance au travail avec leurs collègues. Autre analyse intéressante : www.lexpress.fr/.../sncf-pourquoi-les-cheminots-s-interrogent-sur-la-voie-pepy

Je ne veux pas être médisant, mais les 8 embauches "gagnées" à l'ect ont commencé l'école le 27 avril. Pourtant elles ont été annoncés lors de la table ronde officielle du 22 avril et officieuse du 19, alors il faudrait m'expliquer comment elles ont passé en 1 semaine les différents tests d'embauche ( entretiens, psycho, médecine, ... ) sauf si tout le monde était libre durant cette semaine ( les candidats, ils devaient être au chômage, les dirigeants c'est sûr qu'en sortie de gréve ils n'ont rien à faire , les médecins ..) Ces effectifs supplémentaires furent annoncées à toutes les OS lors d'une réunion emploi à l'ect LE 18 MARS pour pallier les formations TGV Figueras qui sera mis en service en décembre 2010. Effectivement on est passé de reconversions à embauche entre le 18 mars et début avril J'espère que les "avancés " dans les autres services ne sont pas comme celles de l'ect.