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Roukmoute

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Tout ce qui a été posté par Roukmoute

  1. +1 avec Kris, même si je ne pratique pas l'esperanto... Il faut voir ça comme une langue supplémentaire super facile à maîtriser, non pas comme une langue maternelle à tous les humains de la Terre. http://fr.wikipedia.org/wiki/Esp%C3%A9ranto
  2. Qui est-ce qui rigole ici ?
  3. Tu parles d'excès de zèle et tu sous-entends du sabotage. Tu ne fais pas la différence ? Peut-être, mais le fait est que ce n'est pas le sujet. mdrmdr
  4. Donc on peut aussi comprendre que si un agent avise d'un dégagement de fumée même si ça n'est qu'une impression, ce n'est pas forcément un excès de zèle. pascontent
  5. http://www.rtl.fr/fiche/134122/accident-d-...e-les-feux.html
  6. Technicentre VSG ( en fait PSE ) = EIM TGV PSE en francs et AMPSE en anciens francs.
  7. Eh non, justement ! On est un poil HS, mais c'est là qu'est l'os ! Certains CRML font du boulot de CRL mais pas du tout pour le même prix ! Alors qu'ils y ont cru au départ, d'où l'envoi de CRML dans la pampa avec le sourire ( qui s'est éteint rapidement )... :blush:
  8. http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=13409
  9. Une question con : j'ai appris dans ma jeunesse qu'à la louche un employeur dépensait dans la paie d'un employé le double du salaire net du-dit employé. ( et je dois avouer que je n'ai jamais fait le calcul exact ) Donc, que se passerait-il si la Direction présentait un projet d'indemnité ( appelez-le comme vous voulez ) de 100 euros mais soumis à toutes les cotisations sociales ? Serait-ce plus équitable ( par rapport à la CP, les retraites, tout ça, et les problèmes des cheminots à l'instant T qui veulent du cash ) qu'une bête allocation de 200 euros nette ?
  10. Pardon d'intervenir, mais c'est quand même leur boulot !! Sans parler de la bosse ! Viens à Villeneuve et explique ça aux gars : votre boulot n'est pas de faire du tire/pousse... => réponse : bon d'accord, on va jouer aux cartes.
  11. Ben oui, comme l'a dit Vinces, c'est tout de même intéressant de connaitre la configuration des lieux, non ? Surtout quand on a des outils faciles d'accès pour ça. Maintenant, la guegerre Google Earth/Geoportail n'a effectivement que peu d'intérêt ici... C'était des gosses, tout de même !!! Perso, j'en ai pas mais ça me touche quand même ! Ça aurait été un mec bourré qui passe le PN en chicane, là effectivement, pas de pitié ! pascontent
  12. Bon, d'accord, mettons que j'ai rien dit. On efface tout et on recommence : il me semble reconnaitre le pont sur la Garonne à Bordeaux. nonmais mdrmdr
  13. Si Fabrice veut jouer...
  14. Kehl, non ? ( à cause du pont )
  15. Désolé, mais je crois qu'il y a un problème dans ta phrase, huh ? :rolleyes:
  16. Les régimes d'exploitation sont la ligne à Double Voie, la ligne à Voie Unique et la ligne à une seule voie banalisée. Sur une ligne à Double Voie, il se peut qu'une voie soit banalisée, c'est à dire parcourable indifféremment dans les 2 sens de circulation. Par exemple : Blaisy-Dijon ou Tonnerre-Les Laumes qui sont les exemples les plus longs et connus. Mais on reste bien dans le régime de la Double Voie. Entre VSG et Valenton, il existe même une voie " toute seule sur la plate-forme " qui est banalisée, mais on est bien sur une ligne à Double Voie au sens du régime d'exploitation.
  17. Ces documents sont propriétés de la SNCF et tu ne les auras surement pas par l'intermédiaire de ce forum. Désolé.
  18. Cf l'exemple de Satanas au-dessus. CQFD.
  19. Je ne vois pas en quoi ils ont signé sa mise en place : ce décret est le dernier qui rend effective la constitution de RFF. Et il est bien antérieur aux élections législatives de 2007 ( de peu ). Mais effectivement, sur le terrain, les bonshommes ont dû être nommés après ( donc par Gayssot et/ou Jospin ). Mais ils pouvaient difficilement défaire ce qui avait été entériné de façon pleine et entière avant son arrivée.
  20. Pas d'accord : le gouvernement à l'origine de la création de RFF est le gouvernement Juppé. Source : http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte....ction=rechTexte
  21. Cf au-dessus... Après une Illumination ! lotrela
  22. À la demande générale... Action, réaction.
  23. À la Traction ( pour parler de ce que je connais ), je ne suis pas persuadé...
  24. Fusionnement de sujets.

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