Roukmoute

Oui et ? Ça existe sur certaines lignes où les installations de gares de VU à voie directe ont été conservées, mais le block de voie unique a été remplacé par un BAPR de voie banalisée (avec un seul signal de sortie, le sémaphore ayant été remplacé par un carré pour éviter les nez-à-nez) tout en gardant les disques et TIV de rappel 30 ou 40 à l'entrée et respect de la règle de l'avertissement de voie unique pour les conducteurs. Et donc bien des aiguilles d'entrée manœuvrées à pied d'oeuvre. Non, c'est d'un point de vue réglementaire (transparent pour le profane il est vrai) qu'il y a une grosse différence. Et comme dit au-dessus, la télécommande des aiguilles est totalement facultatives. En fait, il faut voir la ligne à une voie banalisée comme une ligne à double-voie où il n'y a qu'une seule voie (comme si sur le long tronçon entièrement banalisé Tonnerre-Les Laumes de la ligne impériale, on avait démonté une des deux voies). Effectivement, pour celui qui ne met pas le nez dans les bouquins de réglementation, cela peut paraître abscons. Ensuite, pour le cas que j'ai cité au-dessus, il faut penser que des techniciens ont imaginé des solutions économiques qui se basent sur l'existant tout en gardant le niveau de sécurité du block automatique.

Ben quoi ? Je file un pourliche à un grouillot de l’administration judiciaire pour avoir des pièces et je fais du journalisme d'investigation ! Et c'est banco si je suis interpellé publiquement par n'importe qui car je pourrai clamer haut et fort (érection ultime du journaliste) "secret des sources !!!" #presqueLeWatergate #àMoiLePulitzer

La SNCF sait donc reconnaître la qualité et le succès de la manifestation pour y participer activement, non ?

Non, parce que les mecs ne sont pas fous : ils ne veulent pas mettre une phalange dans ce qui ressemble bien à un broyeur (dont seul le comptable a les manettes), eux...

En Alsace, je ne vois pas bien comment ils feraient sans d'ici la fin de l'année.

Oui, et donc ? Les directeurs d'établissements et les RRH ne sont-ils pas là pour se projeter un tantinet ? (mais comme demander des embauches est vu comme un échec personnel...)

Ça vaudrait le coup de publier des compte-rendus de DP où les OS se font ridiculiser par la Direction sur le thème "vous ne comprenez rien" quand elles demandent des effectifs !

com_administrateurs_comptes_2015.pdf

On est quand même dans une boîte où les stratifs en grève se font reprocher le lendemain par les collègues (grévistes ou non) de ne pas avoir fait le boulot qui était prévu ce jour-là et de transmettre des docs en retard. #schizophrénie #çaMotivePourLesProchainsConflits

Salut ! Je cherche le texte (si tant est qu'il existe) qui définit le ou les types de JS qui peuvent être effectuées en respectant le titre 2 du RH0077 tout en étant au titre 1.

A priori, non : chaque EF fait comme elle veut pour former ses agents pourvu que la formation réponde au cahier des charges de l'EPSF. Sinon, on aurait été tous bons pour repasser l'examen.

Merci pour ce beau message et pour ce sujet qui va servir à tout le monde, et je suis persuadé que l'histoire n'est pas finie et qu'elle se finira bien pour toi.

Il n'y a que la 12/7 qui tombe juste. https://fr.wikipedia.org/wiki/Browning_M2 Et, pour retomber dans le ferroviaire, l'écart entre les leviers des postes Saxby (jusqu'au poste EMU SNCF) qui est de 127 mm (5 pouces).

Un pluvier doré est à l’origine de l’accident d’un Alphajet à Vouvray, en décembre 2014

J'aime bien le concept de partage à sens unique.

Il semblerait (soi-disant ce qu'on peut lire ici, sans aucun jugement de valeur) que les VFLI sont bloqués par les recruteurs pour rejoindre la maison-mère.

Il n'y en a pas, à part celui d'avoir la courtoisie de se présenter quand on pose une question un tantinet pointue. (voire éventuellement [mais vraiment truc de dingo de ouf au XXIe siècle sur un forum Internet, je le conçois] expliquer les motivations de la question) Du coup, je recentre comme je peux.

Salut ! Le mieux étant de préciser que tu postes depuis le Maroc, ça clarifie certaines choses.

"Métrique anglais" https://fr.wikipedia.org/wiki/Queensland_Rail

Sophie Tissier, l’intermittente de « Touche Pas à Mon Poste », refait surface sur #OnVautMieuxQueÇa

Ah ? Jamais entendu parlé. Tu as des sources ?

Y en a marre de se faire empapaouter ! Rendons la pareille ! http://bescherelletamere.fr/rmc-et-le-coup-de-semence/

Éric Zemmour : « Pourquoi la journée de la femme ? On a déjà la journée des animaux »

20160229_appel_unitaire_ASCT.pdf