mimi

Bonjour. en gros c'est la sncf qui paye pour les cartes ,et qui se fait rembourser par l'état sous forme de subvention? :Smiley_47:

ah la la le bon vieux temps , ç'a nous rajeuni pas hein lotrela

Bonjour. les ADC vous êtes mal barrés en ce moment, il y a plein de choses qui sortent ,bien sur en votre défaveur ( réforme de ce çi, réforme de cela...)ça cause, ça cause et ça n'agit pas tellement à tous les niveaux. j'ai l'impression que la "solidarité légendaire des ADC" est loin derrière, fini le temps où la traction est redoutée par ses préavis de grève.

Bonjour. +1 lotrela

fuir==>police(voilà la police)

Bonjour. que se passe t 'il en cas d'extinction accidentelle de la flamme de secours?? :Smiley_69:

Bonjour. ...après on les mets à la poubelle ou dans le feu... :Smiley_69:

Bonjour. exact , actifs et retraités à partir de janvier 2009.

Bonjour. comme l'a si bien décrite Alstom, ç'a consiste à couper et changer les bandes graphiques sur les em, placer les machines, s'occuper de l'intendance du dépôt ( approvisionnement café , papier toilette....)c'est un boulot très varié suivant la taille du dépôt.

Bonjour. va sur google tu tapes "changer langage vista", il y a des choses intéressantes. je ne suis pas trop calé pour les conseils. bon courage et bon séjour loin de la mère patrie. bigbisous

Bonjour. félicitations sylvain pour ta promotion. bon courage pour la suite.

Bonjour. super ta vanne de l'infra . j'ai mis un moment pour l'a comprendre bigbisous

Bonjour. oui c'est bien surveillant(e) de dépôt, c'est le service intérieur ( le si). pour le recrutement et la formation , je laisse les réponses aux spécialistes. bigbisous

Bonjour. :blush:

Bonjour. confidences pour confidences, ce n'était plus un rêve, mais pour le dernier train de ma carrière je voulais bouffer un carré pour freinage tardif, pour voir l'effet que ça fait. le carré étant déjà repéré, il n'y avait aucun risque pour la sécurité, mais au dernier moment je me suis dégonflé. lotrela

salut. c'est super la "solidarité cheminote" revoltages

salut. Pourquoi parler de pénibilité dans les ADC, quand je vois un certain nombre de mécanos, sont ravis de pouvoir rester légalement au delà des "50 ans", sans être montrés du doigt par qui que se soit.

salut cheyenne 44 sympa de faire un peu le ménage ( le dernier post remonte à 9 mois) 44==> j'avais toujours cru que tu es de la "loire atlantique" 44 bigbisous

salut. que ç'a soit pepy ou quelqu'un d'autre , le résultat sera le même. Démantelé le fret et préparé du mieux l'ouverture à la concurrence à mon avis, faut pas trop se faire d'illusions.

salut. pub ==> fric

salut. le problème quand tu arrives sur butoir à moins de 6 km/h , les gens ouvrent les portes, et tu n'as plus de traction pour avancer... mdrmdr

salut Marc. moi aussi , m'en fou , suis déjà parti cartonrouge

salut. pour infos la MIF 23 rue YVES TOUDIC 75481 PARIS CEDEX 10 0 820 821 273 comme MARC , je privilégie aussi le logement, car quand tu es à la retraite s'il faut faut payer le loyer encore, tu pleures revoltages

salut marc. si,si "marco" les controleurs sur eurostar gagnent très bien leur vie , ceux qui sont au taquet gagnent autant, si ce n'est plus qu'un mécano de banlieue même niveau ancienneté. ceux qui sont sur "thalys" un petit poil de moins, c'est logique ils ont que des RHR et des amplitudes de travail pas possibles.

salut. le fameux local de relève des mécanos voie 41/43 de la ligne B, on pourrait y faire un roman là dessus hein. revoltages