
Tout ce qui a été posté par black5
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[Ardèche] Histoire des lignes oubliées
J'ai entendu, mais c'est déjà vieux car lors d'un voyage spécial 141R1187 St Etienne -Le Puy, Max (membre comme moi de la SGVA) s'exclamer à l'arret de La Voute sur Loire : "Il y avait la ligne de La Voulte à La Voute, il y a encore le pont, on le voit". Cette ligne n'apparait pas sur la carte en lien. Réelle et tracé? Bravo IGS4 pour tous ces sujets sur les chemins de fer d'autrtefois.
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Accident d'Allinges : la SNCF et RFF mis en examen et condamnés.
A mon sens la DDE ou son équivalent n'est pas nette non plus à voir sur le site du BEA-TT les recommendations suite à cet accident : http://www.bea-tt.developpement-durable.gouv.fr/recommandations-a268.html Résumé du rapport final (pour ceux qui manquent de temps pour lire le rapport complet : http://www.bea-tt.developpement-durable.gouv.fr/resume-du-rapport-final-a267.html Et enfin le lien sur le rapport : http://www.bea-tt.developpement-durable.gouv.fr/le-rapport-d-enquete-technique-sur-a266.html
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Actualités Politiques
Un peu d'humour. Si j'avais le talent de dessinateur de Cabu ou de quelques autres voici ce que je dssinerais : Une dame (agée) remplit de billets une valise sous le ragard intéressé d'un homme (...) Avec pour légende : Liliane, fais les valises!
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Caen - En 2018, mise au rebut du tramway guidé
Apparement ce n'est pas le seul : on en voit un au moins un autre du même tonneau gyroscope à la fin de la vidéo dans la mosaique qui apparait alors. L'idée est bonne mais ne semble pas applicable au monde réel... Ca ne vaut pas le monorail Lartigue (en fait un "trirail") dont au moins un exemplaire a circulé en Irlande (cf dans Histoires sur rail de Jean Arrivetz) avec des aventures pour le moins cocasses. (IGS4 a sûrement des infos là-dessus!) Ou encore celui de Wuppertal. Le système deux rails avec des traverses a encore de beaux jours devant lui.
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La fin d'une époque:Carambar va retirer ses blagues des emballages de ses célébres confiseries.
Ouaip... Sauf qu'ici c'est vendu sur Internet et pas comme avant chez tous les bons tabacs-journaux...
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La fin d'une époque:Carambar va retirer ses blagues des emballages de ses célébres confiseries.
Décdément tout fout le camp : il y a déjà longtemps les Mistral gagnants, les boites de coco, les coquillages fourrés de sucre d'orge à lècher (ça faisait passer un moment!) et je sais quelles délicieuses cochonneries
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une belle histoire plus de 68 ans aprés..
J'ai lu l'article dans Ouest-France et je ne suis pas convaincu qu'il aime se souvenir de cette époque...
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Les problèmes du RER
Sauf que la vache ne smble pas etre une limousine elles ont des cornes! Sinon cet étalement est une fausse bonne idée , on devrait ne travailler par exemple que 4 jours tournants càd 1 semaine on travaille lundi, mardi, mercredi jeudi 3 jours de WE, semaine suivante on travaille mardi, mercredi, jeudi et vendredi la suivante lundi, mercredi ,jeudi et vendredi et ainsi de suite... Cela dit je suis persuadé que la majorité ne va pas trouver l'idée bonne
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ambiance sur le web des cheminots...
Pour avoir cette température "inside cam" je suppose qu'il s'agit de degrés Farenheit
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Mise à jour du forum du 13 Mars 2013... bugs ?
Ah? Ffox et Linux pour moi OK
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14ème Semaine internationale de la courtoisie sur la route 2013
Ce qui serait intéressant c'est de savoir si cette semaine se traduit par une diminution des accidents, des bagarres entre automobilistes.
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Qui a peur du grand méchant Linux?
Ouais... NT4 ce n'était pasfranchement la joie, sans commune mesure il est vrai avec W98, W95 sans parler de ... j'oubliais le nom de cette de Millénium qui ne représentait en aucun cas un progès après W95.
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Qui a peur du grand méchant Linux?
Plus exactement la 1ère version "correcte" de W... a été 2000, qui n'a que peu diffusée dans le grand public. A lépoque c'était la croix et la bannière pour ne pas donner les droits administrateur aux utilisateurs sur leur poste de travail.. Ca s'est amélioré avec XP pro (version home ) bien avec 7 qu'il faut que j'explore encore.
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Votre bibliothèque ferroviaire, les livres que vous aimez
Des trésors... En voici un qui est d'actualité dans le sujet Histoire de trains-Tramways de l'Isère publié en 1978
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Qui a peur du grand méchant Linux?
Ne fut-ce que kernel le noyau, entouré des services comme sur Unix. Edit: J'oubliais :M$soft a été obligé de cesser de rouler "à gauche" dans sa gestion de réseau pour pouvoir accèder commodément à Internet et (surtout) pour s'insérer dans les réseaux d'entrteprise (IP est devenu une norme incontournable).
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Déraillement transilien à Choisy le Roi
Il ne pourra manifestement pas payer pour les dégâts. Donc à la charge de la collectivité. Mais ce qui est le plus inquiétant :qui pourra l'empêcher de récidiver et d'aggraver son cas. Parce que il est tout à fait possible qu'il recommence avec en prime absence de permis. Heureusement que toutes les conduites en état d'ivresse ne se terminent pas par un accident.
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Mise à jour du forum du 13 Mars 2013... bugs ?
J'ai retrouvé les accents : c'était un pb d'encodage de page. (pour Ffox menu affichage=>encodage des caractères=>détection automatique => universel)
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Qui a peur du grand méchant Linux?
Oui Linux est pour les PC ET serveurs, pour les serveurs toutes sortes d'Unix like aussi. @Stéphane Ascoët oh si, mais c'est plus ou moins visible : réinventer l'eau tiède coûte très cher! J'ai suivi l'évolution de l'informatique dans ma vie professionnellle de 1971 à nos jours. Quelqu'un pour me parler de Siris2?
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neige de mars réjouie la gomme !
Petit veinard!
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[LGV Coeur de France] Sujet Officiel
Je n'en vois pas bien l'intérêt si ce n'est pour continuer vers les Alpes (Suisse, stations de ski... aller dire bonjour à Railcassé) ou vers la Méditerranée.
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Qui a peur du grand méchant Linux?
La sécurité du système : moins d'attaques de virus et logiciels espions. Utilisation quasi obligatoire par utilisateur "lambda" càd sans privilèges administrateur (root) donc pas de possibilté d'installer des logiciels sans basculer dans le mode privilègié. La sécurité est d'autant plus grande que le mot de passe root est plus complexe (évidemment!).
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Qui a peur du grand méchant Linux?
Je n'ai pas forcément été simple dans mes "explications". Opensuse est un package assez complet qui permet une gestion fine du sytème via Yast et ses sous-ensembles. Installation des logiels par paquets (rpm) avec dépendances résolues à l'installation. Opensuse est adossée à Novell et par ricochet à IBM. edit : j'ai oublié de préciser Aprés l'installation (similaire dans son principe à celle de W...) c'est opérationnel, pas besoin de bricoler.
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Qui a peur du grand méchant Linux?
Pas moi comme vous pouvez vous en douter... En préambule les sytèmes d'exploitation d'aujourd'hui sont issus d'Unix. Y compris le trop fameux W... Android a un noyau (kernel) linux. Je n'écrirais pas ces lignes si je ne préfèrais pas Linux à ce (trop) fameux W... Mais je dois dire que parfois je suis obligé de recourir à W... pour par exemple utiliser mon scanner à diapos pour lequel il n'existe pas de solution linux... et m... Pesronnellement j'utilise Linux dans sa version Opensuse 12.2 ( x64 sur AMD Athlon ). Performant, stable, sécurisé et facile à mettre en oeuvre avec toute une panoplie de logiciels gratuits. La plupart de ces logiciels existent dans une version W... et Macos et présentent une alternative très crédible aux équivalents M$oft. Voir Opensuse ici (en français) http://www.opensuse.org/fr/ . En tous cas Opensuse s'installe en français et ce n'est pas plus difficile que W... Il existe d'autres version que j'ai pratiquées ou non : Debian, Fedora, Ubuntu, RedHat (version pro de Fedora) J'ai utilisé Linux sur des serveurs (au travail) pour des serveurs (messagerie, proxy) il sert également de support à la virtualisation de serveurs sous VMware (par exemple) que j'ai pratiquée. Une dernière précision linux peut etre installé et coexister sur une machine avec un W... préexistant. Attention : toujours installer dans cet ordre : W... puis Linux capable de de redimensionner les partions disque et de créer celles qui vont bien pour lui. A savoir Linux est capable de lire tous les formats de disques (NTFS, fat32,Ext3 (linux) etc...)
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Votre bibliothèque ferroviaire, les livres que vous aimez
@Jackv Je vais faire le chicaneur mais la date du Guide PLM manque... Cela dit j'aimerais pouvoir y jeter un coup d'oeil. Ca peut etre interessant de connaitre les dates de publication : livre à trouver chez les bouquinistes (ou Internet dans les pages occasions) ou chez un bon libraire.
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Réforme du système ferroviaire
Je pense que chacun ici sait ce que pense de ces PPP de m... Privé Plume le Public. On en trouve dans tous les domaines où les collectivités doivent investir. Les instances supérieures qui controlent la dette publique devrainet réintégrer dans la dette les couts induits puisqu'il s'agit en fin de compte d'un engagement de dépenses sur de (trop) longues années. Edit : désolé je n'ai pas m'empecher de pousser mon coup de gueule là-contre. Surtout qu'en fin de compte c'est HS.