Gregoire

cestachier c'ètais très sympa, les gens sur les quais assez interloqués ... mias y'a pas des histoires avec la SUGE ou la police qui débarquerais au moment du départ e nretraitepuis "ho non, c'est un départ en retraite", j'a idéjà entendu ça quelque part ...

... comme celui que j'ai pu filmer à Troyes : http://s45.photobucket.com/albums/f98/Greg...nisdertrain.flv merci de vos réponses ( et de vos commentaires sur la vidéo ! ) ++

Bonsoir à tous; tous les vendredis soir, je vais dire aurevoir aux "potes" internes de mon lycée, ceux ci prennant le train, je me fait un plaisir d'arriver un peu plus tôt qu'eux à la gare de Troyes ! aujourd hui, une raretée ! après les 72100, les 67400, les 66400, les 68500 en j'en passe voici des 63500 ! deux petites photos qui parlent d'elles même : dites moi ce que vous en pensez ! @+

excusez l'impolitesse : faut ètre con pour faire des jeux comme ça faut ètre con pour jouer à des jeux comme ça ! mdrmdr

bonjoru à tous ! de bien belles machines, les 6500, je dois dire que moi aussi, je les ai pas mal rejettées ( j'ai des 72000-72100 chez moi ! ) mais j'ai réussi à en prendre quelques photos ! toutes faites durant les vacances de Toussaint ( vous aurrez reconnu Perrache et le dépot de la Mouche ! ) je pense aussi qu'il y a deux choses que, si vous ne les avez jamais faites, vous pouvez pas "comprendre" : faire un train à 200km/h en 6500 : j'aurrais bien aimévoir, mais maintenant, il n'y a plus que train simulator pour nous faire ça ! faire un train à 160 lm/h en 72000 ou 72100, ça j'ai déjà fait et c'est que du bonheur !! @+

ok ! j'y suis, j'ai cru un moment, à unetache d'eau sur la lentille de l'appareil ! mais non ! oui, à chaques triangle jaune, on doit relever la lame de qq cm si on ne veux pas tout arracher, au choix: rail, crocos ...

la première photo est tout bonnenement magnifique ! la tache sur l'essieux est elle une tache d'eau ?

Bonjour à tous : ma contrib' : un TER à la gare de Lyon Perrache !

non ! une meuringue sur crème chantilly ! lapleunicheuse

intéressant ce concours ! je saisdéjà laquelle mettre ! à quand l'ouverture ? koiquesse

Assouan : Alors renseignements pris... les cheminots rentrent dans les amateurs pour les photographies réalisées dans les emprises accessibles au public. Tant qu'il n'y a pas d'enjeux commerciaux évidemment. Et d'un... Pour les photos réalisées dans les emprises sncf hors accès public... vide juridique... mais l'idée d'un référentiel fait son chemin... C'est court ! En revanche, je ne sais pas ce qui est prévu sur les prises de vue depuis les trains par les conducteurs (j'imagine que c'est pas tip top en ce qui concerne la sécurité ???) vide juridique ? il n'y a aucunes condamnations pour les gens s'introduisants dans les emprises ? qu'est ce que le référentiel ? personellement : ce n'est pas une question de loi ou d'autorisation : c'est une question de "personne" avis positif : j'arrives en gare de Perrache : c'est la première fois que je viens dans cette gare, je ne suis donc pas connu de qui que ce soit et pourtant, j'ai pu faire des photos ( au trépied !! ) sans que quiconque n'ait à me faire de remarques ; sauf un agent de la gare qui a dit dans le micro " si le spotter pouvais reculer un peu; il y a un fret qui arrive !" ( je m'en souviendrais toute ma vie ! ) et quand je passais à côté des agents : ils me disaient bonjour avec un grand sourire . avis négatif : j'arrive à Troyes : je prends des photos d'un train spécial à quai : le train de la vie plus sure; puis , pour ne pas repartir trop vide, j'ai décidé de rester voir le 72500 en dirrection de Culmont et là, une fois le train passé, un agents SNCF me dit "que faites vous ?" " je prennais des photos du 72500 qui vient de partir" 'mais c'est interdit, à moins que vous n'ayez une autorisation !" "ben ? j'ai une impression du site SNCF qui me permet de prendre des photos dans tous les endroits normallement accessibles ...." "non, non, non" ( je fais le tour et arrive sur le mm quai que l'agent ) "tenez, voilà le papier : " "mais ... c'est un montage ! vous n'avez surement pas obtenu ça sur le site SNCF ! " tellement estomaqué ... moi qui n'a déjà pas beaucoup de répartie, j'ètais sur le cul ... et pressé, je suis reparti sans demander mon reste mais le prochain coup, je ne repars pas sans aller sur internet ! voilà ce que j'ai à dire ! ET VIVE LA PHOTO FERROVIAIRE !!!! :Smiley_47:

pfff, j'adrese d'une aprt mes condoléances les plus sincères à la famille masi quand m, un peu de mécontentement ! cette histoire à emm**** tout le monde ! est ce la voiture qui ètait en casue ( àa n'en aps douter si le PN fonctionai correctement ! ) :Smiley_13:

merci à tous, he oui, les atelges entre motrices sont conventionels donc il suffit de les mettre tètes bèches et roulemapoule ! mdrmdr

bonjour je suis allé passer un jour à Cajhon pass, c'est l'endroit ou passe tous le traffic de los angeles vers l'est, pour faire simple, de trains de 120 agons, 4 ou 5 locos en tète et 1 ou 2 en pousse et dire qu'il en passe 100 en une journée, il est possible de les rattraper, sauf quand on s'arrète au pn, dans ce cas, ne pas oulier le casse croute, vous en avez pour 10 minutes ! les trains passent à 30 ou 40 km/h ! les attelages sont faits pour supporter pas loint de 200 wagons, ils sont beaucoups plus résistants que les notres ! ( et il le faut bien ! ) le plus bizard, c'est que quand on photographie un train en france, ça fait un peu de bruit et en amérique, les oiseaux décollent car la terre tremble ! voici quelques photos : le gabarit américain !! deux voies en bas et uen en haut !! rattraper le train ! et une loco à holbrook ! voilà ! nampèche, c'est un peu ... affolant !

meric ! il faut savoir que ce pont sera détruit un jour ou l'autre car la caténaire que nous aurrons peut ètre un jour ne passera pas dessous, on aencoreqq années pounr voir un vénérable pont aveec une belle grille et de la charpente métalique, comme les temps changent, ce sera bientoto du béton ... lapleunicheuse

mdrmdr helpsoso

Bonjour à tous ce matin à la fin de mes cours du Mercredi, à 11H00, je décide de me rendre à la gare, voir si la 72006 est revenue depuis hier je m'approche de la gare et décide finallement de traverser le pont des Fossés Patris pour avoir les bécannes sous le soleil . je m'engage sur ce pont qui domine la gare et là, je vois une 72100 garée en voie 3 ... en train de fumer ... et derière ! UN TGV, ce fameux dernier TGV de l'année !, ni une, ni deux, je fonce pleine blinde à la gare, je passe les portes et je fonce voir la rame en arrte prette à partir, j'ai quand mm pu prendre qq photos des la rame : puis je vois arriver le CIC apres lequel le TGV doit partir : une voiture un peu space devant, mais j'ètasi très content puis, une fois cette photo prise, je file vers la passerelle qui se trouve à coté de la gare ( elle à un nom , je ne m'en souvient plus ... ) et je vois le TGV partir en prenant les aiguilles ... fin de l'aventure ! ho fait, la 72006 n'ètasi pas là, masi sur le coup, je l'ai complettmeent oublié ! pour completter la série : voici la voiture de queue : ainsi qu'un gros plan sur l'ex voiture gd confort : bonne soirée !

je pense que pour le commun des esprits, la vitesse de 600km/h est marquante, je ne poureasi certainement pas assister au record, dommage ... mais j'espère que la vitesse des 600 sera passée ! mdrmdr

merci beaucoup, je réessaye dasn le journée !

bonsoir à tous je me suis lancé il y a qq jours sur une visite du dépot de CY avec un ami ... ayant une connaissance s'y ettant déjà rendu, je lui ai demandé un n) de téléphone où jiondre le dépot, après un bref appel, on m'a dit que ce n'ètazis pas là qu'il fallait que je me renseigne pour avoir des autorisations ... puis on m'a donné un n° à 6chiffres, je suis c** , je n'ai pas tilté sur le coup masi c'est un n° certainement interne et j'ai essayé de rajouter 03 25 devant et ce n'est aps un n° attrbué ... y'a t'il un moyen simple d'appeler une personne ditte compétante pour savoir si il seerait possible d'avoir des autorisation pour visiter le dépot ? d'avance Merci Greg

merci ! je n'arivais plus à le retouver ! je le trouve super ce forum, je suis déjà mort de rie devant certaisn posts sur "les perles du dialecte cheminot !" !

merci bien !

bonjour à tous ! je suis tout nouveau sur le forum et je vais un peu me présenter : Je suis Grégoire, j'ai 16 ans ( donc je ne suis pas ENCORE cheminot ) et je vis à Troyes en champagne depuis ma plus tendre enfance. Depuis l'age de ho ... allez ... 5 ans, je pointe du doigt tous les trains qui passent, c'est un passion de chaques jours ... j'ai longuement pratiquer le modélisme ferroviaire que je laisse un peu de coté pour les photos . armé de mon petit compact numérique, ou du eflex argntique de mon père, je parcours sans relache ma plaine auboise pour aller prendre les 72100 et autres gros bestiaux à mazouts que je vois depuis mon enfance . je suis en premiére STI et je compte bien rejoindre la SNCF dès l'obtention de ce bac ! sur ce je vous souhaite une bonne journée ! PS : j'èspère que j'ai mis le fil au bon endroit, jen'ai pas vu d'onglets presentations je sis déjà sur les forums suivants : "Trains Français", "Trains en voyage" et 3loco revue" pour n'en citer que quelques uns sous le pseudo de Grégoire B.