kerguel

Un article de WK Transport-Logistique : http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/detail/39239/transport-combine-des-aides-financieres-au-demarrage.html

Ce type de circuit de voie dit "sans joint" (en langage taupier) se trouve en ligne dans le cadre de la signalisation du BAL, des circuits de voie des PN (annonce et zone courte). On ne le trouve pas en zone de gare. Le gros intérêt pour les "taupiers" est l'absence de joints isolants qui sont un point sensibles des installations de la voie. Dans le cas de voie en longs rails soudés, le joint isolant est de type joint isolant collé. Flangad parle de bruit avec des 27300. Il peut y avoir certes le passage sur un joint qui claque mais s’il s’agit d’un joint isolant collé, il doit effectivement être un peu « usé ». Par contre que les 27300 causent des vibrations, c’est une certitude ; il suffit de voir ces engins au démarrage et les voies à quai de bois colombes sont bien blanchies par le sablage au démarrage.

Vu les efforts déployés par technicentre pour se mettre à disposition, il est plus que probable que laurenceP, auteur de ce sujet, est une femme. :Smiley_39:

Il y en a pour 8 jours pour répondre à tes questions. Tu as une fonction recherche, bouton en haut à droite. Quasiment toutes les réponses se trouvent dans plusieurs sujets. Par contre, si les contraintes telles que travail de nuit, en 3x8 et 7 jours sur 7 te posent problème, ce n'est pas un job pour toi. controleursncf

Il y a de ces rumeurs qui courent à la gendarmerie Il n'y a pas de places réservées à la SNCF pour les anciens gendarmes controleursncf

Mais non c'est moins compliqué que cela. J'ai eu une envie folle de polluer un sujet qui ne me plaisait pas. Et j'ai profité que le modérateur le plus assidu avait jeté l'éponge. mdrmdr

Comme tu insistes, je réponds à ta question qui est : Oui, tu aurais pu prétendre à être embauché comme cadre supérieur :blush:

Sur ce site, 9 membres agents SNCF sur 10 sont embauchés sur la qualif B échelon 0. Combien seront un jour sur la qualif F ? Mais maintenant tu as compris controleursncf

C'est le moment d'acheter. Réaction positive des marchés après la mort de Ben Laden koiquesse

Il y a également le sort des otages détenus par des intégristes islamistes pascontent

Et s'il faut des figurants, c'est simple ; il suffit de dire revoyure et il y a une trentaine de personnes qui se portent volontaires. mdrmdr

L'adresse mail qui est indiquée est celle-ci : ALTBAC45-M@mt.sncf.fr Essaies en enlevant le mt après @. C'est à dire ceci ALTBAC45-M@sncf.fr

A 45 mn de Paris il y a ceci : http://www.cfve.fr/index.php Gare désaffectée non mais remise en état mode rétro.

Les diplômés de certaines "grandes" écoles sont recrutés avec d'emblée l'attribution de l'échelon 2 ou 3 ; il y a des règles précises. Les écoles en question : polytechnique, centrale, ..... Il y a sans doute d'autres cas où l'embauché bénéficie de cet avantage puisque crowax avec un dipôme d'ingénieur en informatique + 4 ans d'expérience y a droit. Personne ne lui ayant répondu, je peux lui dire qu'il est d'emblée cher payé . Aucune raison de venir pleurnicher sur son sort sur cheminot.net Me suis lâché mdrmdr

Bon anniversaire à grosbill25

Et pour les détruire on fait comment ? :blush:

Pas si neutre que ça quand même puisque je note sur l'article : "Mais le pari est loin d’être gagné. L’accès du site se faisant toujours en version test, son accès est restreint. En outre, sa consultation donne lieu à de nombreux bugs, ce qui explique que les utilisateurs soient sollicités pour faire part des problèmes et lenteurs rencontrés." En résumé bon courage les concurents, vous ne pouvez que vous améliorer :blush:

Nouvel article sur le sujet : http://www.leparisien.fr/orleans-45000/la-region-centre-va-subventionner-les-abonnements-de-train-pour-le-travail-28-04-2011-1426933.php

Pas trouvé l'offre dont tu parles. Pour l'alternance, dans les cas que je viens de parcourir, il est indiqué sur le site qu'il faut adresser le dossier "papier" par courrier à l'agence de recrutement, 10 place de Budapest à Paris. Donnes nous une précision sur l'offre pour qu'on puisse regarder de plus près.

Mais ça s'arrose. Bon et bien on fait un pot de départ

Suis pas curieux , mais j'ai remarqué quelques changements dans l'équipe dirigeante. Administrateur (1 de plus) A1AA1A68000 katamiaw nicopasta Modérateur km315 Modérateurs Agent SNCF admin Audrey CRL COOL gomen stepfj315 Les nouveautés donc : nicopasta promu administrateur admin nouveau modérateur SNCF (j'ai pas souvent lu ses commentaires) et Roukmoute qu'est-il devenu ?????? Suis pas curieux, mais suis preneur d'un petit éclairage :Smiley_63:

J'ai déjà vu un accident de travail qui s'est produit ainsi : Pour la déclaration d'accident, il a fallu édulcorer un peu mdrmdr

Apparemment aucun article dans la presse. Courage à notre collègue et qu'elle parvienne à reprendre le dessus.

Tu peux corriger par "utiliser l'éditeur complet" :blush:

Celui qui vient de s'inscrire : WillianYD http://www.cheminots.net/forum/index.php?/user/22883-williamyd/ Inscrit à 18h01 - dernière activité 18h02. 1 visualisation. Pays : Sierra Leone Hier j'ai dénombré plus de 1300 cas identiques.