kerguel

Un article de Ville Rail et Transport http://www.ville-rail-transports.com/content/16032-sncf-m%C3%A9diation-par-internet-%C3%A0-partir-de-septembre

L'article du point au sujet de la mise en place d'une cellule de crise : http://www.lepoint.fr/economie/secheresse-le-gouvernement-met-en-place-une-cellule-de-crise-permanente-03-06-2011-1338240_28.php Suivant les déclarations de NKM, des trains Fret transportant de la paille auraient circulé en 2003. Ca ne me dit rien ; et vous ?

Embauche position 13 ou 14. Evolution de carrière sur la position E. C'est ainsi aujourd'hui. Compte tenu que dans la fonction publique les infirmiers (ères) sont considérés en catégorie A depuis peu, la SNCF s'adaptera t'elle ?

Un montage photos. Mesvres 31 05 11.pps

Un article du Post http://www.lepost.fr/article/2011/06/02/2513130_aveugle-il-est-oublie-pendant-2-heures-dans-un-train.html

Petit UP L'article du Parisien consacré à l'apéro géant d'hier à Nantes http://www.leparisien.fr/nantes-44000/apero-geant-a-nantes-deux-drames-evites-de-justesse-01-06-2011-1476599.php Petit extrait

Une déclaration qui ne va pas plaire : "avec Sarkozy c'est comme avec Ben Ali".......

Comme je l'ai dit j'étais bidasse en 76 et on allait dans les fermes de la Beauce charger la paille sur les camions militaires. L'étendue des fermes dans le secteur : 1000 ha et même entendu parler de 2000 hectares. La plupart des éleveurs à l'époque c'était quelques dizaines d'hectares. Eleveurs et céréaliers n'ont pas les mêmes moyens.

Dans mon département (l'Eure) cette initiative a eu un bon écho : http://www.eure-en-ligne.fr/cg27/accueil_eure_en_ligne?id=12187

L'article de Ville Rail et Transports http://www.ville-rail-transports.com/content/16034-s%C3%A9cheresse-les-agriculteurs-demandent-l%E2%80%99aide-de-la-sncf Un million de tonnes quand même. Vu la densité de la paille ça pourrait représenter un grand nombre de convois. On verra controleursncf

NKM s'exprime et voit le sujet avec RFF http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2011/05/31/97001-20110531FILWWW00701-secheresse-trains-mobilises-d-ici-15-jours.php Pour la paille, ce n'est pas pour tout de suite Nat. Faut attendre mi-juillet Et pour le fourrage en règle générale, ceux qui le produisent c'est ceux qui en ont besoin. Non ?

Merci Marco okok

Merci michael ; je savais que tu allais passer :cool:

En 1976 j'étais bidasse et j'ai connu cette année là les opérations de ramassage de paille par les militaires.. Un mois dans les champs dans la région de Dourdan à charger les bottes de paille sur les camions militaires et déchargement dans les cours à marchandises où d'autres bidasses remplissaient des wagons couverts. Pour eux c'était plus dur. Entre 1976 et aujourd'hui de nombreuses cours à marchandises ont disparu. C'est pas certain que l'on voit circuler beaucoup de convois de paille.

Merci Rigolo et Chevelu42. okok

Merci jeune aldo. Sympa Je monte arroser ça sur Paris avec des ex ................................. collègues bien sûr.

Merci mon bon Tram expert TT :blush:

Un article du Parisien http://www.leparisien.fr/economie/sncf-des-bonus-pour-pousser-les-controleurs-a-dresser-des-pv-31-05-2011-1474220.php

Merci aux Bretons TGV8618 et Dom Trappeur Put... déjà 1 an.

Train de nuit Briançon-Paris. La SNCF cherche le bâton pour se faire battre

RTL fait de la pub pour Capitaine Train : http://www.rtl.fr/actualites/economie/article/un-premier-concurrent-pour-voyages-sncf-com-7690589789 Une bande son est à écouter. Un commentateur a déposé son avis :

Non réaction tout à fait normale face à un commentaire imbécile cartonrouge

Et alors ? koiquesse

- Revoyure savoyarde : chez nos amis Rail cassé, Cheyenne44.... On se ferait ça un samedi de septembre, a determiner date exacte. Necroshine. Aldo500 cheyenne44 Rail cassé - Revoyure Burgonde : A l'occasion de la fermeture de la ligne, Saulieu, Avallon Auton au trafic voyageurs. Prevue pour le 10 decembre. Necroshine Aldo500 cheyenne44 Attention : Pour qu'une revoyure réunisse un maximum de monde, il vaut mieux éviter des endroits qui limitent les possibilités d'un AR retour dans la journée et permettent une arrivée aux alentours de midi. En plus certains, parmi les habitués, paient plein pot. :blush:

Fais quelques recherches dans cette rubrique : http://www.cheminots.net/forum/index.php?/forum/29-recrutement-metiers-formations-sncf/ Notamment ce sujet :