kerguel

Heu, il y a un tunnel ! On ne t'a pas dit :Smiley_40:

Un affaire bien particulière relatée dans le courrier picard : AMIENS L'honneur sali du cadre de la SNCF Les ASCT sont parfois accusés d'être racistes dans certaines situations, lorsqu'un PV est établi par exemple (déjà vu pour ma part).

Un lien vers le site internet du groupe Combronde : http://www.groupecombronde.com/index.php?type=1&id=3 Apparemment le groupe veut se développer dans le transport ferroviaire.

Ceux qui ont l'habitude de voyager en train ont également l'habitude de vérifier les billets délivrés et s'assurer de la conformité par rapport à leur demande. Les voyageurs occasionnels moins sans doute et n'ont pas le coup d'oeil. Ce qui a peut-être été le cas de la jeune voyageuse de Beaune. J'ai une expérience récente d'une erreur de date du guichetier. Si si. . Ouf m'en suis rendu compte :Smiley_19:

En retraite depuis plus de 2 ans. Départ à 55 ans pile avec petite décôte. Adhésion à l'association de quartier, dans une ZUS (zone urbaine sensible) et membre du conseil d'administration. Trésorier adjoint et "homme de main" pour collage d'affiches distribution de flyers dans les boites à lettres, communication, articles pour le site internet dossiers administratifs, préparation et participation active aux manifestations. Attention quand même même si tu es bénévole ça coûte un peu (frais de bagnole achat de ta poche,..) et beaucoup de temps donné pour malheureusement peu de reconnaissance. Suis également membre du conseil de quartier bien que très mal vu du maire actuel Egalement participation aux campagnes électorales (les dernières). Quelques engagements en politique locale avec création à 2 reprises de comité de soutien contre les décisions du maire actuel de la ville, un brin mégalo. Objectif 2014 "lui faire perdre la mairie". Donc pétitions, groupe de soutien sur internet, interventions auprès de la presse en vue. 2 enfants encore à charge ça occupe aussi un brin mais ça pompe sérieusement la pension de retraite. Une précaution prise avant le départ : me suis marié 6 semaines avant le début de la retraite, avec ma compagne depuis 25 ans et mère des 2 derniers, puisque j'ai pensé pension de réversion au cas où . Il y a pension de réversion seulement si le mariage a lieu pendant l'activité, après c'est cuit. Le PACS ne donne pas ce droit. Faut y penser.

Patrimoine ferroviaire et littérature. Tiens donc Petit article sympathique : L'art de mélanger les bulles et les trains

Une histoire de PV à bord d'un train relatée par la presse du côté de Beaune. Elle paraît de bonne foi la brave dame : http://www.bienpubli...acances-gachees Help Julien Courbet :Smiley_41:

Quels essais ? L'ICE (ICE3) circule sur la LGV Est depuis quelques temps. Autorisation de mise en circulation de l'ICE 3 sur le réseau français et du TGV POS sur le réseau allemand

Un article de FR3 sur l'Iris 320 : Iris 320, un train unique au monde ausculte à la vitesse TGV le Paris-Le Mans

Suède : il vole un homme tombé sur les rails du métro et l'abandonne Toute la Suède est sous le choc depuis la diffusion de cette vidéo dans l'émission télévisée "Efterlyst" ("Recherché") ! Tout commence par la chute d'un homme ivre, nommé Johnny, sur les voies du métro à Stockholm dans la nuit du 8 au 9 septembre. Un usager voit la scène et s'approche. Après quelques secondes d'hésitation, il finit par descendre sur les rails. On imagine qu'il va secourir le pauvre homme et le remonter sur le quai. Pas du tout ! L'individu fait les poches de Johnny qui est allongé sur le ballast, inconscient. Sur les images de la caméra de surveillance, on distingue mal ce que l'homme dérobe à sa victime. Puis le voleur remonte seul sur le quai et abandonne Johnny à son triste sort sur les rails et quitte la station. Quelques instants plus tard, quand la rame de métro entre dans la station, son conducteur ne parvient pas à freiner à temps. Par chance, Johnny survivra et sera rapidement emmené à l'hôpital où il devra être amputé d'une partie de la jambe gauche. Quant au voleur, on ignore pour l'instant s'il a été arrêté. http://www.youtube.com/watch?v=9vOtl0wq4pQ

Oh zut vite sur le Boncoin: Scénic diesel 2003 DCI 105 148 000 km à vendre Très bon état - plusieurs rares rayures sur la carrosserie Equipée 4 éthylotests Vais quand même pas la mettre à la poubelle à cause de Placé :Smiley_41:

Accident de Boisset : enquête pour homicides involontaires Une enquête pour homicides involontaires et blessures involontaires dans le cadre du travail a été ouverte suite à l’accident survenu mardi sur un chantier ferroviaire à Boisset. Les trois ouvriers, victimes d’un accident du travail mardi à Boisset, sont originaires de la région d’Hénin-Beaumont, dans le Pas-de-Calais. Deux sont morts suite à un choc avec un wagonnet transportant du ballast qui se serait détaché d’une pelleteuse sur rails. Les trois ouvriers, qui intervenaient sur un chantier de réfection des voies ferrées sur la ligne Aurillac-Figeac, travaillaient pour l’entreprise Wattez, un sous-traitant spécialisé dans ce type de chantier basé à Harnes, dans le Pas-de-Calais. Six hommes réparaient des traverses au moment du choc avec le wagonnet. Au total, une quinzaine d’ouvriers intervenaient sur le chantier.

En vacances ? Encore ? La participation de Gnafron 1er à la revoyure du 13 octobre bousterait la liste des participants. Certains se déplaceraient uniquement par curiosité Le wagon restaurant du Chemin Touristique du Vermandois basé à St Quentin (02) est réservé pour les membres de cheminots.net le samedi 13 octobre. - michael02 (2 personnes) - kerguel - technicentre à confirmer. - Tram21 c'est pas sûr - Lechat78 - jackv -TGV 8618 - montpellier TAM - CRL COOL à confirmer - Necroshine - Nox_ (2 personnes) J-29

Les avantages fiscaux des retraités regardés à la loupe : Comment récupérer 5 milliards dans la poche des retraités

Tu habites Paris, tu es agent SNCF, tu travailles à Trappes c'est ça ? Si oui : -Ton pass navigo zone 1 -2 te permet de te déplacer dans Paris sur le réseau RATP métro et urbain. Ton employeur te rembourse 50% - Ton pass Carmillon te permet de faire les trajets Paris Montparnasse à Trappes sur le réseau banlieue SNCF

Oui.

Le port de Strasbourg confie son réseau ferroviaire à Europorte La filiale de fret ferroviaire du groupe Eurotunnel se voit confier les infrastructures ferroviaires du port alsacien pour cinq ans, jusqu'en 2017. Sur le terrain opérationnel, c’est Socorail, filiale d’Europorte, qui sera chargée d'exploiter la circulation ferroviaire et d'assurer la maintenance du réseau. Une partie de la maintenance des caténaires sera sous-traitée à Eurovia, filiale de Vinci.

Des détachements d'agents SNCF vers des administrations ça existe. Par exemple Conseil Régional (pour discuter de convention TER par exemple ), ministère, DDE (quand ça existait),... Je parle bien de détachement et non de mutation.

Somme ?

Région de Picardie ?

Un éclairage sur la rémunération dans ce sujet : Période d'essai pour un attaché cadre : 2 ans. Le poste correspond à un emploi dans un bureau d'études en ingénierie à St Denis sans doute. Formation sur le tas et en centre de formation interne SNCF.

Le cartel du rail en Allemagne se réunissait dans des bordels Les membres d'un cartel du rail en Allemagne, qui s'entendaient sur les prix des rails au détriment de la compagnie ferroviaire Deutsche Bahn, se réunissaient fréquemment dans des bordels du pays. Le cartel du rail avait été découvert l'an dernier. En juillet, l'Office allemand anti-cartel avait condamné quatre aciéristes --le géant ThyssenKrupp, une filiale du groupe Vossloh et deux filiales du groupe autrichien Voestalpine-- à une amende totale de 124,5 millions d'euros. Voestalpine a confirmé au journal avoir vu passer des factures "douteuses" mais a contesté le fait que le cartel prenait ses décisions dans des maisons closes, dont l'existence est par ailleurs légale en Allemagne.

Le lien ne correspond pas au poste que tu as repéré. Il y a le régime Dukan mais un toubib qui sévit régulièrement sur le forum va sûrement le déconseiller :Smiley_39:

L'article de La Montagne avec quelques photos et une vidéo. Apparemment ce n'est pas un wagon qui a dérivé comme écrit dans plusieurs articles mais un matériel entreprise ressemblant à une remorque de draisine. D'après une des photos le matériel qui a dérivé était attelé à une pelle mécanique rail route. Sur la 1ère photo on aperçoit un engin équipé d'une barre d'atteelage. http://www.lamontagn...et-1264523.html Un article daté du 4 septembre sur le plan rail Auvergne. Les travaux sont réalisés sous ligne fermée du 4 septembre au 2 novembre : http://www.lamontagn...et-1264523.html

Un fractionnement d'un wagon d'un TTX sur le chantier sans doute. Ca fait l'objet de précautions importantes. Triste lapleunicheuse