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Le Web des Cheminots

cocolau

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Messages publiés par cocolau

  1. Ben moi ça ressemble à ça …

    Un truc qui donne l'heure précisement, avec de la lumière pour quand il fait noir, et surtout qui reste au placard avec la tenue mdrmdr

    bon, c'est pas super ésthétique, mais des petites montres digitales, il n'y en à pas des masses, j'ai dû me rabattre sur le rayon enfant pour que ça ne me bouffe pas la moitié de l'avant bras cartonrouge

  2. Salut Kata

    Tu te trompes

    ADT = Agent de Train (ancienne denomination maintenant c'est ASCT)

    ACT c'est un grade de l'ASCT (agent service commerical train) de qualification B niveau 1 position 4 à la qualification B niveau 1 position 6.

    ADC = Agent de Conduite (ancienne denomination mainetannt c'est CRLP)

    CRLP = ConducteuR de Ligne et de Parcours

    @+ Marc

    lapleunicheuse Agent Commercial Train ancienne apellation des contrôleurs, changée contre agent du Service Commercial Train, suite à une plainte (me semble t-il) car on nous assimilait à des VRP (en gros) bigbisous

  3. Moi je vote pour les TGV, pas de probléme mdrmdr

    Par contre pour la neige c'est vrai que dans certains cas c'est pas facile, a Paris il en tombe peu. lotrela

    Une catégorie sympa, les chats et les trains, c'est pas impossible, mais il y a une certaine difficulté, si c'est trop facile c'est pas marrant mdrmdr

    @+

    Ou dans le même genre, les oiseaux (mais ça graisse la vitre), les chiens (pôv bêtes), les sangliers … mdrmdr

  4. Et les anciens bouffons des téléréalités, ça compte ??

    Parce que j'en vois aussi mais j'ai carrément oublié leurs noms... Y'a juste leur tronche que je reconnais !

    ….

    Ah oui, dans le style j'ai vu Kenza qui essayait de se la jouer incognito avec des lunettes qui lui mangeaient la moitié du visage, mais en seconde un jour d'affluence revoltages

  5. Je suppose qu'on en voit tous (ou alors c'est qu'on regarde ses pieds en marchant).

    Mais pour les asct, y'a un contact, même s'ils le veulent pas, c'est leur job.

    Alors que pour les mécanos, c'est juste un regard.

    Du coup, les gens "connus" que j'ai vu/croisé/côtoyé dans un train, j'ai toujours bien fait attention à ne pas matter comme un malade, ou venir emmerder avec des réflexions qu'ils se tapent déjà 10 000 fois chaque jour.

    J'estime qu'on est payé pour respecter l'intimité des gens, pour les transporter, pas pour les enquiquiner.

    Car perso, je serais connu (c'est pas le cas revoltages ), j'en aurais jusque là de ne pas pouvoir bouger sans qu'un ou une vienne me dire son dernier mot ou me demander la météo.

    Absolument d'accord, avec eux, comme avec les autres clients, je me fais discrête (si si ça m'arrive revoltages), mais ils n'ont pas de passe droit non plus …

    J'ai croisé une fois Elsa Zylberstein, sans billet, qui m'a fait un chèque avec la majoration habituelle pour ceux qui préviennent, si j'avais été mal intentionné, j'aurais pu divulgué son adresse revoltages . J'ai d'ailleur aprécié sa discretion à sa confiance .

  6. Du nouveau, je viens d'avoir la RH de Rouen au tél et je suis en principe directement convoqué pour le P3 pour le métier ACT nonmais

    Car j'avais déja effectué le test P2 et P3 pour Opérateur circulation et j'avais été recalé.

    Je vais donc voir le psy et l'agent en recrutement de Rouen début décembre !

    j'espère que ça va marcher ! :Smiley_01:

    Si certain ont passé le test P3, dite moi tout !

    Sinon je me répète mais j'aimerais savoir le planning roulement d'un ACT.

    Merci okok

    Florence

    Attention, la région de Rouen à plusieures annexes , Caen, Cherbourg (au prochain service), Dieppe, Argentan, Le Havre . Comme te l'on dit les autres les PS c'est sur ta résidence, sans tenir compte de ton domicile, quant aux roulements, chaques résidence à les siens, donc impossible de t'en dire plus, sauf que sans vouloir te décourager, dans un premier temps, tu as énormément de chance de te retrouver en réserve, donc commandé la veille pour le lendemain avec une grille de repos sur 2 ou 3 mois .

  7. Dans le désordre …

    Jean-Pierre Pernaut, Jean Roucas, Anne Roumanof, Nathalie Baye, Jean-Pierre Cassel, Emma De Caunes et Sinclair, Danielle Gilbert, Daphnee Rouiller, Philippe Corty, Coralie (L5), Valérie Lemercier, Yolande Moreau (les Deschiens),

    Alexis Desseaux (Julie Lescaut), Christiane Bopp …

  8. Il fut un temps ou il existait un site de permutations, mais je ne sais plus s'il existe toujours …

    Mais de toutes façons, il n'était pas à jour, car bizarremeny les collègues pensent à s'inscrirent, mais pas à signalés quand ils sont mutés koiquesse

  9. Bon, je vois que mon souvenir professionnel a remporté un énorme succès et je vous en remercie alors changeons de sujet.... lapleunicheuse

    Ca vous tente un j'aime et j'aime pas ?

    Attention toute phrase préfaite du style "j'aime pas les hypocrites" est banie car tout le monde deteste les hypocrites n'est-ce pas ?

    Non des trucs ridicules du quotidien.... c'est plus marrant ! :Smiley_32:

    Trotinette

    Assez d'accord sur de nombreux points avec toi …

    J'aime pas

    - les gens qui ne disent pas bonjour avant de te harceler de questions

    - les gens qui te balancent la fumée de leurs clopes dans la troche parce que comme ils sont dehors ils ne font pas attention

    - les gens qui ne font pas attention avec leurs sacs ou leurs clopes (encore) quand ils ont des enfants à hauteur d'eux

    - les gens qui racontent leurs vie au télephone ou qui parlent ou écoute de la musique, très fort dans le train

    - les gens qui ne respectent pas les parties communes (immeubles ou entreprise) parce qu'il ne sont pas chez eux

    J'aime

    - les gens qui sourient, même pour rien

    - les profiterolles aux chocolats qui n'ont pas été surgelées

    - l'odeur du bord de mer et le bruit des vagues

    - les soirées imrpovisées qui sont souvent les plus innoubliables

  10. Ouiiiiii! reste plus qu'à trouver le lieu à peu près exact! la ligne fait 35 km de long quand même. okok

    Ces traverses béton pour rail double champignon n'ont existé que sur Montréjeau - Luchon et Lannemezan - Arreau pour les voies uniques. Elles étaient fabriquées à Gourdan-Polignan, tout comme les poteaux caténaires en béton que l'on trouve de Dax à Pau et de Montréjeau à Toulouse.

    Bon, sur quelle portion de la ligne la photo a-t-elle été prise? (je ne demande pas le nom du hameau quand même koiquesse )

    Chaum ?

  11. hier matin, sur Paris St Lazare, trafic très perturbé à partir de 9h00, à cause d'un accident de personne à Houilles Carrières.

    nombreux trains retardés ou détournés via le groupe VI.

    je devais aller à Yvetôt voir un ami, ben ça a été la bérézina : le 3193 est parti avec 50', et en pris 30' de mieux en cours de route... le 850455 en correspondance à Rouen RD à pris 75', et ainsi de suite...

    galère... lotrela

    Ouais, mais tu as au moins eu le plaisir de me voir …enfin j'espère

  12. de toutes façons il faut garder une ligne FT

    car en cas de pb adsl, il faudra bien pouvoir appeler sans exploser son forfait de portable

    et surtout si plus de ligne FT, en cas de Pb, le FAI " voir avec FT, c'est pas nous c'est la ligne", et FT " désolé, on ne vous connait pas !" Cas de figure assez fréquent

    d'autre part en cas de pb SUR LA LIGNE, on a plus vite des renseignements (gratuits) avec..... le 1013 qu'avec le FAI

    Ça se discute …

    En dégroupage total depuis près de 2 ans, aucun problème chez free

    Quand il n'y a plus de ligne, c'est rare et ephémère, il y a toujours le portable en cas d'urgence, et de la patience pour la remise en service

    Quand FT te dit on ne vous connais pas, lotrela , il sont toujours propriétaire des lignes (aux dernières nouvelles) et les louent aux FAI

    Maintenant, mon cas n'est qu'un exemple, il est vrai que je suis près du dslam, en région parisienne, et je n'ai pas à me plaindre de free, ce qui n'est pas le cas de tout le monde, car chacun d'entre nous à dans son entourage une personne qui a eu des problème avec un FAI, quel qu'il soit .

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