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Le Web des Cheminots

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  1. Salut ! Pour ma part, ce sera ; 1 - TGV 70 #1 2 - Trainsdoubs #4 3 - Tatal #4 4 - Tatal #6 5 - c6572 #4 A+
  2. Salut ! Ma modeste contribution J'ai volontairement omis les légende pour ne garder que l'aspect artistique de la photo ;-) PHOTO #1 PHOTO #2 PHOTO #3 PHOTO #4 PHOTO #5 PHOTO #6 Pour la dernière, contrairement aux apparences, il n'y a pas eu de retouche à outrance : l'utilisation d'un filtre dégradé à la prise de vue à permis d'éviter de cramer le ciel à la prise de vue. Ensuite, un réglage intelligent de la balance des couleurs et le tour est joué :-) Bonne chance à tous ! A+
  3. Re-salut ! Merci bien pour la réponse ! Mes études me plaisent pour l'instant ! En revanche j'ai besoin d'une précision (j'ai un doute !) : est ce que "Responsable Organisation des Circulations" est une nom à rallonges pour désigner " (chef) régulateur" ? A+
  4. Salut à tous, salut Clark ! Merci pour ton récit Clark, cela concrétise un peu ! Maintenant, j'aimerais savoir quelles études faut-il suivre pour s'orienter vers ce métier. Je suis actuellement en première S et cela se passe très bien ! En revanche, après mon BAC S que j'espère décrocher, je ne sais pas où aller .... donc toute aide est la bienvenue ! Merci d'avance A+ Clément
  5. Ouf ! Je commencais à croire qu'en faisant un BAC S on ne pouvait faire mécano ! :D
  6. T'es sûr que c'était pas à Morez ? Et sinon, tu le sais déjà, mais aps les autres, je partage ton jugement ! Quand le mécano accepte, tant mieux, quand il refuse, tant pis et je vais m'assoir à ma place en le saluant. De plus si j'essuie un refus (25% des cas environ) je ne me sers pas de l'argument "je suis fils de cheminot" pour persuader le mécano, j'ai horreur de ça ! Par contre le truc bien quand on est fils de cheminot et qu'on traîne souvent dans la même gare : on connait pas mal de mécano ! Sinon, je suis aussi du genre à faire profil bas, pour pas déranger, mais je ne suis encore jamais tombé sur un "ours". Souvent on discute bien et je suis déjà tomber sur un chevroné avec appareil photo dans le sac Quand j'ai une question à poser, j'évite de la faire pendant les phases critiques (freinage, approche d'un signal fermé, etc ...) pour ne pas faire faire une bourde au conducteur ! Et comme Grégoire, j'ai d'excellent souvenir en cabine : je me souviens notament d'un Dole - St laurent au manche d'un 2800 : 1h30 de MGO, j'en suis resorti sourd, mais super heureux et d'un Cerbère Collioure aux commnde d'une 9300 Volà ! Pour moi les mécanos font pas un métier facile et quoiqu'il arrive je les respecte, même s'il m'est déjà arrivé d'en maudir certains Mais bon, ce n'est pas non plus la mort ... A+
  7. Salut ! Désolé de te contredire, mais il y a bel et bien un signal ici ! Seulement, il est de l'autre coté de la voie, à mon niveau, c'est pour cela qu'on ne le voie pas ! Ce signal est l'avertissement de la gare de Morez. Sinon, les triangles servent bien à signaler un obstacle qui pourrait être arraché par un engin de déneigement ou de travaux ui engage le gabarit entre les rails. Ils sont placé par paire, de chaque coté de la voie : une paire avant l'obstacle, et une paire après, quand il n'y a plus d'obsctacle, il y a donc 4 triangles pour un obstacle .... Donc le contre rail fait bien partie de ceux-ci : en revanche, il me semble qu'il n'y en a pas sur ce viaduc, mais j'en suis pas sûr, à vrai dire c'était pas la préocupation ce jour là ! mdrmdr
  8. Salut ! Tu te trompes de région C'est pris à Morez dans le Jura sur la ligne Andelot - Bourg en Bresse via , La Cluse, Cize Bolozon ... L'Um va arriver dans quelques minutes en gare de Morez, en venant de st Claude, sur le TER 895514 St Claude - Dijon Ce jour là, c'était une des dernières virées des X2800 sur le Jura, en effet, au changement de service du 10 décembre 2006, le dernier train à être assuré par les X2800 sur cette ligne était le 895514 St Claude - Dijon. Enfin, les 2800 sont déjà revenus 4 fois hors roulement, en remplacement d'AGC .... à quand la vraie fin ? A+
  9. Salut ! Voilà ma contribution : A+
  10. Merci à tous ! Et bravo à tout les autres participants, les photos étaient au top !! A+
  11. Et voilà le convoi, près de Courvières, sur la Bosse : A+
  12. 1er photo 04 2e photo 08 3e photo 32 4e photo 01 5e photo 17 6e photo 19 A+
  13. Hello ! Ma contribution (et mon 1er post par la même occasion !) A+
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