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Le Web des Cheminots

stefdroque

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  1. Depuis le moi de mai des sites pilotes sont mis en place pour l'utilisation d'une nouvelle version du logiciel de vente. Suite à celà, nous rencontrons quelques problème et les transactions sont plus longues si celà est compliqué ou si on se trompe car il faut tout recommencer ! Autre petit point très positif, si vous souhaitez aller à Londres, venez au guichet ! Vous ne nous verrez plus chercher pendant des heures des codes tarifaires afin de vous trouver le prix le + interessant. Exemple tout simple : Un client qui fait Lyon Londres AR, il va dans une gare non équipé, il sort avec 400 € aller retour, moi je lui ai sorti à 135 aller retour même horaire même jour. J'ai même vérifier tout de suite sur internet avec les caractéristiques et il me sortait le billet à 200 € AR. Je me permets aussi de communiquer à nos clients que la gamme tarifaire va totalement changer en octobre. Je me tiens à votre disponibilité pour répondre à toutes vos questions commerciales. @ Bientôt
  2. Honnêtement j'ai un doute sur la rénovation des rames corails, peut-être autour de la région centre mais ailleurs... N'oublions pas que la SNCF est entrain de remplacer toutes les rames parisiennes ( Bombardier posté à Valenciennes ), les rames du TGV Est restent à financer ou plutôt à rembourser. Et que dans la plupart des régions de nombreuses loco attendent d'être livré "en bon état" ou plutôt en état de rouler par Alstom. De plus après celà la SNCF prévoit d'ici 2010 de relier la zone du Sud Est Lyonnais (Lyon, Montpellier, Avignon..etc) à la région bordelaise en traversant plus ou moins le massif central par TGV. Rappelons que le TGV lyon-bordeaux passe actuellement par le sud, montpellier, narbonne..etc. A+Stef
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