Il y a 3 heures, fred84 a dit :

Après en ce qu’il concerne le boulot , ça me plairait mais avec le nombres d’années qu’il me reste à faire ( au moins 25ans ) ,je sais pas si le choix serait judic

DFCE n’est pas le plus cool... ! attends toi à des 5/6 heures et + de conduite d’affilée, de nuit comme de jour !! (Qui pour certains dépôts ne connaissent plus le RH)

 Mais AF est une petite résidence donc 25 ans à ce rythme, à toi de voir

Cette obsession pour le transport gratuit... tu n’en profiteras pas beaucoup puisque tu bosseras tous tes week-ends presque...

Peut importe où tu te trouves, ça pue de partout mais perso, je préfère être au fret que de ne pas savoir vers quels privé je serai transféré au ter... pour y être viré 15 mois plus tard... tu me diras qu’on sera peut être en faillite 15 mois plus tard nous aussi.....

DFCE ce sont les grands parcours et les nuits. C’est ce qui marche le mieux actuellement mais prévoit de faire des bornes et des longs RhR par la suite.

bonnes réflexions 

Ça dépend..... Ça monte ou ça descend ? 

Non parce que c’est super important de savoir quand même ! 

Sinon faut te lever la nuit en général pour tes photos de fret combiné.

Je suis pas juriste mais il y a quelques (10aines) années, ce comportement était salué par une prime et/ou une médaille ! faut rechercher les cas mais ça existe... Alors le 2 poids 2 mesures aux prud'hommes... ?

oui mais combien de camionnette avec 800 kg à 1t pour remplacer un camion ? rentable ?

Il y a 2 heures, ADC01 a dit :

il n'y a qu'à voir quand le gas oil ou les péages augmentent, voit on moins de camions sur les routes

parce que ce n'est pas encore assez cher... regarde pour le tabac ( et de la à voir un marché parallèle de transport...)

Il y a 5 heures, jackv a dit :

utile de lancer une cagnotte (c'est aussi à la mode) pour acheter des wagons...car il semble que c'est plutot un probleme d'argent

C’est pourtant à peine 1/7e du budget com’ , pourtant.... Et la c’est marrant mais y’en a de l’argent publique pour la com’ ...  et pas sûr que papy se demande si cet argent publique dans la com, c’est bien dépensé hein...

Histoire de nous prendre pour des cons...

Citation

Car, rappelle le patron de la SNCF, "nous manions de l'argent public, donc il faut faire attention à la gestion

Le 09/05/2019 à 14:38, tuefeli a dit :

Ca plus les correspondances mal étudiées ont fait fuir les voyageur

si si rassure toi, les correspondances sont très bien étudiées. C'est même comme ça qu'on arrive à fermer des petites lignes - soit disant non rentable - que le privé s'empressera de remettre en route et qui seront redevenus rentables avec des horaires adaptés et des trains parcourant des distances moins longues donc à l'heure en plus !

C'est ça la privatisation. Sauf qu'on le faisait avant, mais au nom de la rentabilité........ Bref, tous les ans faut refaire les films pour de nouveau expliquer aux enragés de tf1...

https://www.usinenouvelle.com/article/des-autocollants-leurrent-la-conduite-autonome-de-tesla.N826380

Citation

Des autocollants leurrent la conduite autonome de Tesla

En déposant des petits autocollants sur les routes, il est possible de tromper le système d’autopilotage de Tesla et de l’envoyer sur la voie de circulation opposée. Le défaut de sécurité est rapporté par une étude du Tencent Keen Security Lab publiée en mars 2019.  

Et voila CQFD, aucun système ne sera 100% fiable, il y aura toujours une faille à laquelle personne n'avait pensé !

...........

vivement l'avenir !

c'est plus surlendemain ?

bonne initiative je trouve... devant le nombre de wc condamnés dans les AGC, Régio ou ATER, on vit encore à l'époque du moyen age pour certains sujets ! ( sans parler du conducteur/trice évidemment !.. )

Il y a 20 heures, grdavid a dit :

J'aimerais savoir si il y a des endroits où on pourrait voir les offres d'embauche par exemple

t'as la bourse de l'emploi en interne pour voir toutes les offres de postes, accessible donc par intranet.

heureusement que la réforme des prud'hommes a eu lieu avant tout ça, non ?..

Il y a 9 heures, DIDIERD a dit :

Le decret est sorti au Journal Officiel

aaaaah ce que j'aimerais que les refus et autres démissions se fassent en masse et mettent tout ce petit monde en pénurie de cheminots..... mais bon, combien de refus pour tous ces futurs transferts ?.. faut bien manger !

il y a 12 minutes, fby a dit :

lol chez nous on nous dit exactement l’inverse . Va comprendre Charles 

ben c'est bien pour entretenir la légende que vous coutez trop cher face au privé et que pour ça vous devez accepter tout et n'importe quoi !... et ca marche !(?)

moi je me dis "quelle vaste blague !" on laisse crever le train, et on se plaint que le plein augmente. on laisse crever le fret et on parle de taxe colis/carbonne...

ah ben oui quand on touche à mon porte monnaie, moi, français moyen je sais me mobiliser.

....

Mais qu'est ce que je ris !! BIEN FAIT POUR N(V)OUS. c'est un peu tard pour se réveiller mais je ne me fais pas d'illusion, on va très vite se rendormir (et pourrir les cheminots/fonctionnaires derrière sa tv

et puis ca veut dire quoi ça de bloquer le pays ??? on prend pas les gens en otage la ???..............

moi maintenant la seule réponse qui m'intéresse de sa part c'est de savoir quand il part. rien de plus à attendre de lui.

t'en parles à ton chef qui peut peut être te proposer autre chose, sinon il te donnera les adresses pour envoyer ta lettre à ton DRH.

Sauf qu’après il y a une loi sur le service minimum qui indique déjà ceux qui doivent être soumis à d2i donc si la boîte va au delà, y’aura probablement matière à justice. Celle ci c’était pour la forme, après y’a le fond.

il y a 52 minutes, ZorbecLeGras a dit :

La dernière difficulté à résoudre pour l'automobile autonome est de prévoir l'imprévisibilité des réactions humaines des piétons, cyclistes et autres chauffeurs routiers humains...

oui c'est vrai, parce que la nature, on s'en fout complètement.

Moi ça m’étonne que toute cette com’ autour des trains autonomes ne fasse pas plus de grogne que ça. 

Si tout le monde cheminot est aussi désabusé que ça, y’a un gros problème dans cette boîte qui devrait pas tarder de peter... 

oups... j'ai ri tout le long de la vidéo tellement c'est gros...

et un plan de + qui servira à rien...