DIDIERD

Ben Non c'est du Belge !!

Je vous poste l'autre extrémité en attente de départ !

La rame IZYSTAR il y a quelques minutes en gare de PNO direction Bruxelles

Un des derniers spéciaux avant la fermeture de la ligne au service voyageur L'X 3886 le 29/10/2011 en gare de Sincey les Rouvray

Ce soir c’était 9048 de LSS à PNO demain retour au 9015

Déraillement d'un fret ce matin a la sortie de Douai http://lavdn.lavoixdunord.fr/516158/article/2019-01-04/trafic-perturbe-sur-plusieurs-lignes-ter-suite-un-deraillement-de-train-douai

Le NORD dernier refuge des rames TGV PSE ! Ce matin la rame TGV PSE 17 arrive en gare d'Hazebrouck avec le 7351 Paris Nord - Dunkerque

Un N° de CP doit suffire je pense ? Bien qu'étant a Eurostar j'y ai accés

Le lien de cette vidéo figure déjà un peu plus haut dans ce sujet, posté par toi le 04/04/2017 !

Un peu d'archive, les BB 16000 ont quittés la scéne ferroviaire il y a maintenant 6 ans ! La BB 16020 arrive a PNO avec en tete la voiture Russe en provenance de Moscou le 15/03/2008 La BB 16054 en gare de Lille Flandres avec le Berlin - Paris détourné suite a travaux sur Aulnoye le 09/11/2008

Mon dernier train de l’année 9019 au départ de PNO avec la 3206(désolé il manque un bout mais pas possible de faire mieux !) Et quelques heures plus tard à l’arrivé à Londres a l’année prochaine !

Ou des Bar(re) parallèle ! Le 22/02/2015 la BB 67610 assurait l'acheminement de Lille a Tours de la Z 92059 qui deviendra a sa sortie de révision une parisienne

Ce n'est pas un B81500 (engin Bi-mode) mais une Z27500 (engin pure électrique bi-courant ) en l’occurrence la Z 27547

Le décret : https://www.legifrance.gouv.fr/eli/decret/2018/12/26/2018-1242/jo/texte bonne lecture !

Ça revient certainement moins cher qu’un remboursement aux voyageurs (aller et retour vu que la TMST est HS pour le retour) plus les frais engendrés par la DDS , le remboursement à la SNCF de la Duplex pour le transbordement et le retour vers Paris des voyageurs retour et la gêne occasionnée aux autres EF ......

Le decret est sorti au Journal Officiel http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2018/12/27/97002-20181227FILWWW00142-ferroviaire-un-decret-sur-les-transferts-de-salaries-paru-au-jo.php

C'est l'info qui nous a été donnée, deux engins racleurs mis en circulation avant le passage de l'Eurostar en cas de nécessité météo

La gréve est reconduite ce weekend a Chambery , le Thello va encore faire parler de lui ! Pour Eurostar horaire modifié ; arrivée retardé du 9096/7 + 1h30 a l'ouverture de la ligne départ avancé du 9098/9 avant la fermeture de la ligne

C'est une demande d'Eurostar pour faciliter le passage des Eurostar de nuit lors de la montée a BSM et éviter les demandes de secours suite a rupture d'archet en cas de givre important une deuxiéme machine doit également trainer du coté de Dijon

Tout comme Eurostar ! https://www.cheminots.net/forum/topic/17284-infolignes/?do=findComment&comment=839293

Bonjour Encore une année qui se termine, voici donc venu l'heure de la récap Vapeur de 2018 avec ma sélection des 12 "panaches" de l'année ! Classement de la 030 a la 242 ! La 030 303 de l'ASVI assure une circulation sur la ligne de Biesme sous Thuin (BE) avec une belle compo typique des Vicinaux le 19/08/18 La 030 TKh 05353 manoeuvre avec une rame historique sur le port de Wroclaw (PL) le 18/10/18 La 131 64.215 sur la ligne touristique du VSM vient de quitter Loenen (NL) le 17/11/18 Après 12 ans d'absence la 140 C 231 est de retour, elle vient de quitter Provins direction Villiers St Georges avec son train de rodage du 20/10/18 La 141 TB 424 assure cette année encore la Vapeur du Trieux elle vient de quitter Paimpol pour Pontrieux le 13/08/18 La 141 YD 967 sur le pont métallique de Kyaikhto (Birmanie) sous l'oeil des enfants le 14/01/18 Départ simultané d'Ehrang (DE) des 150 52.1360 pour Wittlich et 52.8185 pour Gerolstein le 01/05/18 La 150 52.8163 assure le train Inaugural du Conifer le 22/07/18 La 150 Ty2 6690 du CFTVA arrive a Lumbres avec le train de ciment a l'occasion des 20 ans de l'association le 13/04/18 La 231 34092 participe aux festivités des 50 ans du KWVR sur le viaduc d'Haworth (GB) le 30/06/18 La 231 K 8 quitte Arras pour Paris Nord le 26/05/18 La 242 477.043 sur le viaduc de Novina (République Tchèque) avec un spécial pour Liberec le 03/05/18 Bonne année photo a tous @+ Didier

Bonsoir a tous et Joyeux Noël ! Le Sapin de Noël qui décore la gare de Londres St Pancras

Oui et non ! Le changement de mode se fait OBLIGATOIREMENT a l'arret lors de la desserte de Baisieux certains trains direct de Lille a Tournai sont donc assurés en mode thermique de bout en bout Pour rappel la catenaire 25 KV ne s'arrete pas a la frontiére SNCF/SNCB mais va jusqu'a la Bif de Froyennes La desserte Aulnoye / Mons se fait en AM96 SNCB et pas en BIBI Le BIBI 82745/46 arrive en gare de Bruxelles Midi le 14/09/2011 en mode thermique lors des test de validation de ce matériel sur le réseau Infrabel Changement de mode en gare de Baisieux Arrivée panto levé Après changement de mode, départ en mode thermique

Oui mais c'était le proto des 7003 et 10003

La BB 10003 (ex 15007) a Hellemmes le 08/05/1993