DIDIERD

Évite un dimanche ou jour férié il y a peut de train pour venir ( et repartir !!)

Passage par Somain de la BB 26004 en charge du VSOE détourné par l'Artère Nord-Est et Lens pour relier Kehl a Calais Le retour aura lieu par l'itinéraire normal via Paris Est entre Calais et Bale Passage a Miraumont

Le PN de la Bif de la Justice ! Justice pour qui ??

Tu peux éclairer ma lanterne sur les S70 ? J'ignore de quoi il s'agit

Siemens est déjà présent en France avec les E320 !

La route de la Soie version train de voyageurs ! http://french.peopledaily.com.cn/Economie/n3/2018/0929/c31355-9504788.html

Nouvelle journée d'essai de la Vectron DB 193.318 en Belgique sur la ligne 78 entre Tournai et St Ghislain Retour du 1er AR de la journée a l'arrivée sur Tournai Deuxiéme AR saisi au niveau d'Antoing et le raccordement L1/L78 (visible au 1er plan) jadis utilisé par le Thalys Wallon Paris - Liège via Mons et Charleroi

Le train Forum de l'Innovation et des 80 ans de la SNCF a commencé son tour de France hier par Paris , il faisait escale a Lille Flandres aujourd'hui http://www.trains-expo.fr/actualites_rame_mistral.php https://www.sncf.com/fr/groupe/patrimoine/le-train-de-innovation-celebre-les-80-ans-de-sncf Quelques vues du jour a Lille Flandres Intéressante perspective a bord !

Les essais du 25/09 de la Vectron 193.318 en Belgique sur la L78 entre Tournai et St Ghislain Passage en gare de Antoing direction Tournai Départ de Tournai direction St Ghislain

Dans les voies à quai à Londres St Pancras il y a quelques minutes, traffic interrompu

Un second train de bobines Dunkerque - Liège aujourd'hui tracé a 4200 tonnes en fin de journée avec les 186.195 + 186.194 entre Ascq et Baisieux

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Traxx Akiem 186.188 + 186.185 sur une belle rame de bobine entre Dunkerque et Liège ce matin au passage en gare d'Ascq (marche tracée a 4200 tonnes ! )

Bientot la fin des rames TGV POS 4400 ! http://transportrail.canalblog.com/archives/2018/09/19/36711801.html

Depuis le temps que la gare est fermée à la circulation les agents qui étaient habilités ne le sont peut-être plus ? Un peu comme un ADC qui n’a pas circulé sur une section depuis plus d’un an ( si un agent circulation peut confirmer)

Le Paris-Moscou passe en Traxx en décembre prochain http://railcolornews.com/2018/09/18/eu-innotrans-mrce-to-provide-3-bombardier-locomotives-to-sncf-for-paris-moscow-express/ La fin des 181 DB a Strasbourg

Aujourd'hui passage de la voiture Mauzin 212 sur la ligne Lille - Tournai Mais voilà la compo BB 66400 encadrant la 212 n'est pas autorisée en Belgique il n'y a plus d'aiguille en gare de Baisieux pour passer de la voie 1 a la voie 2 (déposées cet hiver) et la gare d'Ascq est fermée a la circulation (trop chère de la ré-ouvrir ) Solution retenue on passe 4 fois (en Belgique c'est 1 fois !) Le matin on mesure la Voie 1 jusqu’à la frontière et retour a Contre- voie BB 69453 en tete passage en gare d'Ascq Voie 1 sens normal BB 69426 en tete retour a Contre-voie Voie 1 direction Lille L’après midi on mesure la Voie 2 a Contre - voie jusqu’à la frontière et on revient sens normal BB 69453 en tete mesure a Contre-voie Voie 2 direction la frontière Retour voie 2 sens normal direction Lille Le tout sous le régime de la voie interceptée et gardiennage des PN (pas sur qu'au final ça soit moins chère qu'une réouverture de gare ? )

Le PK 0 de la ligne Paris - Strasbourg est toujours visible au milieu du Hall de la gare de Paris Est

JEP en région Parisienne Gare de Paris Nord La 231 K 8 La CC 40110 Gare de Paris Est La 040 DG 1 en compagnie du VSOE Venise - Calais La BB 20210 Le Picasso X 4039 de l'ABFC pour Dijon Gare de Lyon La BB 67615 avec la rame du POE A la maison de la RATP balade en bus historique

Entre Calais et Boulogne la parité a été changée lors de l'arrivée du TGV entre Paris et Boulogne via Lille et Calais Frethun pour conserver le meme N° sur tout le trajet, lors du prolongement de la caténaire de Boulogne a Rang du Fliers la parité n'a pas été modifiée du coup les PNO-RDF ont un double N° !! Sur LN3 (je ne sais plus a quel endroit 1 KM ne fait pas 1 KM !

Niveau rafistolage ça a déjà commencé !! La BB 22387 au fond de gare a Paris Nord le 09/09/2018

Déjà le 19.03.2015 du matériel Auvergne en gare St Charles

Les Racc de Frethun c'était avec les 2 BB 22200 Jaunes qui sont montés HLP ?

Je pense qu'en 2018 il n'y a pas eu de supplémentaires sur Briançon Souvenir du 20.02.2016 avec les BB 67377 et 67408 a Villar St Pancrace (ça me rappelle le boulot !! ) a l'approche du terminus de Briançon

C'était une "rouge" aussi !!