nnathann

Petit come back... D'abord bonne année @ tous. je me sens concerné par votre histoire de cravate car justement, le jour du recrutement j’étais le seul à en porter une. Et j'ai fait parti des 2 qui ont étaient pris. Ce que je peus vous dire, puisque maintenant je connait mieux les agents qui étaient chargé de mon recrutement (qui sont maintenant mes chefs), c'est que la tenue... bah ils s'en moque! c'est ce que t'as dans la tête qui les intéressent. Bien sur faut pas ressembler à un épouvantail. Si tu as l'habitude d'en mettre et que ca te met en valeur, fonce! Mais une cravate mal portée fera l'effet inverse (si on suppose que ca fait un effet...). Ils seront peut être flattés par ce geste qui montre que tu prend cet entretient très au sérieux et que tu sors le grand jeux. Mais ils te veulent au naturel, comme quand tu sera aux commandes de ta machine. Cravate ou pas, faudra savoir quand taper BPurg! (BPurg = champignon pour l'arret d'urgence) et c'est pas tes habits qui vont leur permettre de dire si t'en est capable ou pas. Je ne conseil pas d'en mettre, je ne conseil pas de pas en mettre... je dis qu'avec ou sans, ca changera rien Moi quand il m'a posé la premiere question: à tension constante, comment fait t on varier l'intensité?... bah c'est pas ma cravate qui a répondu :p Maintenant mon chef ne sait même plus comment j'etais le jours de l'entretient. Mais aujourd'hui, il sait que c'est pas grâce à une cravate qu'il me laisse conduire un train plein de voyageurs à 160km/h. A méditer @ bientot!

je m'incruste pour donner un exemple, dans ma formation (CRL) un élève qui a toujours était passionné et fou amoureux du rail, vient d'échouer à l'évaluation du premier module: d’après les CTT, il serait trop sûr de lui et croit connaitre des choses qui se révèlent fausses lors des examens. devenir conducteur est un rêve pour lui, qui a mis plus souvent les pieds dans une loc. que tous les autres élèves réunies, malheureusement sa passion tourne au cauchemar. Idem pour un deuxieme élève qui a une famille de cheminot, il est reparti avec un avertissement. Perso, j'etais sur le c*l quand j'ai appris ça car ils sont à fond dedans et semble bien plus avancé sur le programme par rapport aux autres.

J'ai potulé mi-decembre, contacté par tph le 6 janvier (entretient telephoniqe) puis convoqué aux tests de selections le 11 janvier. J'ai postulé pile poil à la bonne date, ça c'est fait assez vite. J'en connais d'autres qui ont attendu plus longtemps.

Les tests sont dans la poche, j'ai rdv lundi pour signer mon contrat!

Salut. Je vais essayer de te donner ma facon de voir les choses, puisque c'est ce que tu recheche. A la vm ils ne m'ont pas demandé mon carnet de santé je pense qu'ils ne le demande à personne. Effectivement un souffle au coeur se voit pas sur ecg ni tension. Se sont les seuls examen cardio qu'ils font... Ils ne vont pas jusqu'a une echographie. La seul chose qui pourrait leur faire savoir que tu as un souffle... C'est quand le cardiologue va te poser des questions. A toi de juger quelle est la meilleur reponse. Sachant qu'a la fin de ton questionnaire initial tu devra attester que TOUTES tes reponses sont exacts et sinceres. Que tu as dit la verité. Il y a deux politiques dans ce cas: certains te diront: ne leurs dit pas si tu est sure que ca ne perturbe pas ta santé et ton futur metier. D'autre te diront: dit leurs, si il t'arrive une coui**e plus tard a cause de ca, tu sera dans la m*rd*. Je ne te conseillerai aucune des deux car je ne veus pas t'influencer Si ca ce trouve t'as meme pas besoin de mentir, car personne ne dit que ca pourrait influencer leurs decision de te mettre apte ou pas. Si ca ce trouve ils s'en moque d'un souffle au coeur. Courage futur cheminot, la route est encore longue ;)

Salut tomalu. Comme toi, j'ai recu ma lettre ce matin pour une embauche lundi prochain... Malgré avoir postuler pour crl et avoir fait tout les tests en ce sens, mon emt de rattachement me propose crml. Je me dit que les tests a paris sont fait pour crl (au niveau national) et ensuite selon les besoins regionnaux on nous met en poste crml ou crl. Comme le dit tof21, je pense que ca peut pas faire de mal de prendre la main en faisant de la manoeuvre puis de passer crl selon nos competences. Moi meme etant tres jeune ca ne me derange pas de commencer par là. D'autant plus que je vais decouvrir le monde des cheminots comme un vrai debutant! Bon courage a toi. @ bientot.

Salu ed'. Jai passé la journée selection mi janvier, rdv a 7h45 10 place budapest. Accueilli avec un café. Puis constitution des groupes en fonction du nombre de participants. 1ere partie, test sur ordi: psychotechnique: logique, raisonnement,rapidité, memoire a court et long termes, environ 1h30. 2eme partie, decouverte du metier. 3eme partie, exercice de groupe avec les psy, environ 30mn. 4eme partie: tests psychologiques sur pc: 160qcm, environ 40mn. 5eme partie:entretient avec un psy. 6eme partie: entretient avec 2 recruteurs. Et la journée est finie. Quand nous sommes arrivés, il n'y avait pas assez de place dans la salle d'attente. A la fin de la journée, il y en avait trop. Certains abandonne, d'autres sont eliminés à certains tests. Pdt l'entretien psy tu raconte ta vie, il te donne le resultat de sa petite annalyse. Pdt l'entretient recruteurs... Idem! Mais ils te posent plus de questions pieges. Moi j'ai eu des questions sur ma scolarité, mes anciens emploi. Ils ont essayé de me poser des colles sur le programme génie electronique (intitulé de mon bac). bon courage. Si tu veus plus de details sur les tests il y a pas de soucis. Bon courage et bon vent!

Salut alex05, j'ai quelques infos pour toi, à l'avenir ca peut te servir J'ai moi meme le bac GE (avec mention ). Quand je suis passé devant les recruteurs, la premiere chose qu'ils ont fait c'est me poser quelques questions du programme... genre "a tension constante, comment augmenter l'intensité?" (bateau, niveau debut premiere!) aprés avoir répondu comme un chef, l'entretient c'est bien passé. Meme en sachant que j'ai eu plusieurs experiences professionelles depuis le lycée, ils m'ont posé des questions sur ma scolarité... Je crois savoir qu'ils aprécient les candidats qui ont deja une experience pro, surtout si c'est dans le transport. Bon courage pour la suite ;)

Finalement, ils ne s'agit pas de tests gare de l'est mais, comme dit plus haut, de tests pour l'habilitation de sécurité au phs (9 rue C.landon a paris). Cela dure 4 heures et comprend series de tests et entretient avec un psychologue. J'ai passé la vm qui est trés complete: test urine, test sanguin, entretient avec medecin general, cardiologue, ophtalmo, ecg, test de la vision peripherique et eblouissement... Un gros bilan santé qui s'est révelé trés positif pour moi. Et la date de signature du contrat est passée du 12/03 au 27/02! Bonne chance à tout les autres candidats, la route est longue pour devenir conducteur!

Bonjour à tous! Dans une semaine je serai au phs de paris pour la derniere etape du recrutement ADC (tests psychologiques). le responsable du personel de l'emt haute picardie (lieu de mon eventuelle affectation) m'a conseillé de m'y preparer sur internet. Connaissez vous des sites internet ou des logiciels qui seraient susceptibles de m'entrainer sur la rapidité des mouvements ou les reflexes moteurs? Ou peut etre ai-je mal cherché et raté un sujet sur ce théme dans le forum. Merci de votre aide et si je peus renseigner quelqu'un sur les tests du recrutement, n'hésitez pas à me poser des questions! @ bientot!

Merci pour vos conseils. Je vais certainement avoir du stress mais ca sera du stress positif, je suis assez confiant. Je vous tiens au jus!

Question à fabrice: la licence euro c'est pour conduire thalys et eurostar? ... Connais pô!

Ok merci j'y veillerai Tu as tout reussi? C'est un chargé de recrutement qui m'a dit la date d'entree en formation. Ils sont plus ou moins obligé de prevenir en avance la date de debut car beaucoup de postulants sont deja en poste ailleurs et doivent donner un preavis...

Salut vous tous! J'ai contacter le phs, je suis convoqué pour une VM et un test d'habilitation au 09, rue C.LANDON. Je postule pour un poste en picardie. Ecole à Lille. Entrée en école prévue le 12 mars. @bientot

Bonjour. Je ne connais pas encore l'adresse. Lors de la journée de recrutement on m'a dit que si la journée était concluante, nous serions convoqués gare de l'est. J'imagine qu'il parlé du phs. Une personne de l'EMTA de mon département m'a donné leur numéro de téléphone: 01.58.20.50.33 J'ai appelé mais c'est encore trop tôt. j’essaierai à nouveau demain. je pense que j'aurai la même adresse que toi vue que ça ce trouve à cotés de la gare. Tu postule à un poste CRL?

Ok ok... Moi j'ai déja fait les tests psychotechnique sur pc, la presentation du metier, l'entretient psy, l'entretient avec les recruteurs, les tests de personnalité, l'exercice de groupe avec les psy... On verra bien a quelle sauce je vais etre mangé!

Bonsoir mesdames et messieurs les cheminots! Voilà plusieurs semaines que je consulte passivement le forum. Cependant depuis que je sais que j'ai réussi la journée de test pour le recrutement de conducteur, je me pose quelques questions sur la prochaine étape du recrutement:il s'agit des tests à la gare de l'est. Je serai donc prochainement convoqué pour des tests à la gare de l'est à Paris. D'après les infos que j'ai pu collecter, je pense qu'il s'agit des tests psychomoteurs de la manivelle et des pédaliers. J'ai pigé, en gros, de quoi il s'agit. Je suis cependant à la recherche d'une personne qui à répondu récemment au differentes etapes du recrutement et qui pourra me confirmer qu'il s'agit bien de ces tests. Je me demande également si la visite médicale ce fera le même jour. En revanche si quelqu'un veut des infos sur la journée de sélection, je suis là pour y répondre c'est encore tout frais! j'y suis allé la semaine dernière (au centre de recrutement place budapest à Paris 9éme). Merci à ce qui prendront 5 minutes pour lire ces quelques lignes. @ bientot!