gvf

Alors ce sera original comme réponse : eh bien non !

Oui, en quelque sorte

Non plus !

Non.

Attention, hein, on est sur cheminots.net, pas sur tracteurophile.net Non… … oui… … mais non. Non et oui. Oui et donc non.

Une nouvelle, histoire de combler :

( J'aurais dû mettre en gras, certains auraient peut-être compris )

Flûte, ça ne bombarde pas de propositions. Étonnant que personne n'ait en-cor-e trouvé

Dans le Loiret ? Ou plutôt dans le Cher ? (Ah, il y a peut-être aussi le nord de l'Allier…)

D'ici là, il y aura certainement eu une action importante : l'ouverture à la concurrence dans à peine plus d'un an. https://www.senat.fr/espace_presse/actualites/201706/ouverture_a_la_concurrence_du_transport_ferroviaire_de_voyageurs.html Donc appel d'offres et compagnie pourront un peu changer la donne concernant cette ligne.

Voilà, c'est bien lui, un des "40 & 8" (resp. hommes et chevaux) ; https://goo.gl/maps/aQc2ZxJqdYq La photo présentée était prise avant un coup de peinture pour rénovation, les blasons français ayant été ôtés. Un peu avant, il était comme ça : Actuellement, il a retrouvé le style d'origine : [Source : http://mercitrain.org/Utah/ ] La plupart du temps la référence PLM est restée, mais cette voiture semble ne pas avoir eu de panneau, il y a juste de la peinture. À toi !

À l'origine, oui... ... maintenant oui.

Bon, celle-ci alors :

À côté de Mons, dans le « Champ à Cailloux » ? https://goo.gl/maps/e21fcbNMJm62

En France ? Ou bien est-ce en Belgique ?

C'est donc bien la partie ancienne de la gare de Schaan - Vaduz, dans un pays riquiqui pour lequel la ligne (internationale puisqu'elle fait Suisse - Liechtenstein - Autriche) est gérée par la compagnie ÖBB, le tracé étant majoritairement côté est. Quelques vues de l'autre côté (on aperçoit la grande gare actuelle un peu derrière) :

Bah non, puisque ce n'est pas en France Affarm… affirmaf… aframitif… affimra… bref, c'est bien dans le Lit-cheu-nœud-ch-taille-nœud !

Non. Non, ce n'est pas non plus en Suisse. C'est une ligne internationale. Non. Non. Non.

Non

Alors allons-y…

Gare de Ven' le Ven' ? https://goo.gl/maps/5Ef96RedyMz

Eh oui, c'est bien lui. La ligne est sur voie métrique à l'origine, devenue voie normale ensuite (occupation allemande). À la base utilisée pour du fret, et l'élaboration d'un grand fort, maintenant elle est disponible pour une petite sortie touristique :

Absolutely! Reste à trouver de quel PN il s'agit, mais les indices ne manquent pas.

Pas la première, ni la deuxième, ni la troisième.

Non, mais on se rapproche.