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Le Web des Cheminots

surty70

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Tout ce qui a été posté par surty70

  1. Bonjour toujours personnes pour la formation d'achéres le 23 juin,pour ma part je voulais remercier tout ce qui m'ont donné des tuyaux et renseignements,après un échec au p3 j'ai été validé cette année et je signe mon contrat vendredi 20 juin pour crml a dijon perrigny formation a achére alors si quelqu'un a des infos ca sera le bienvenu et encore merçi a tout le monde!!! Infos sur dijon et achéres ,genre type de machine,foyer,etc;;;
  2. pour quelle formation ? tu seras affecté a quelle dépot?
  3. pourquoi vous n'appelez pas l'amro ou vous avez passé les tests?généralement il mette 3 ou 4 jours pour se décider
  4. Bonjour je souhaiterais savoir si il y a des personnes qui ont déjà faites cette formation a achéres comment ça se passe pour le logement sur quelle type de machines est on formé ,je démarre la formation le 23 juin donc toutes info est la bienvenue
  5. moi 160km mon établissement sera dijon perrigny,et ma formation normalement a achéres au mois de juin
  6. Bonjour juste quelques petites questions peut on etre recalé pour le metier de la conduite si on a une legere deformation de la colonne vertebrales ou si un peu de cholesterol ou try glicerides si tout le reste est bon vue audition etc et absence de drogues ou autres substances ?
  7. non j'ai 33 ans je passe ma vm le 15 mai donc pas de soucis,sauf que tu seras contractuel en cdi et non cadre permanent
  8. Bonjour j'aimerais savoir sur quelles types de locos les crml evoluent merci
  9. bonjour ,je me permet de répondre malgré que je ne suis pas encore agent ,c'est pour bientôt si la vm est bonne pour un poste de conducteur,alors pour mon cas on m'a dit la même chose mais je pense qu'un jeune il y a 10 ans on lui disait la même chose pour ma part j'ai 33 ans et pas mal d'entreprises et la c'est pareil on me disait toujours "tu sais c'est pas mal mais ca va changer ce n'est plus comme avant depuis que ca été racheté par untel etc etc... Et finalement je pense que toute entreprise a évolué dans le bon sens ou le mauvais et qu'il y aura toujours quelqu'un qui te dira que c'était mieux avant mais si c'est le métier que tu veux faire n'hésite pas
  10. Oui c'est un an ,c'est long mais c'est pour tout le monde pareil,c'est mon cas et maintenant j'ai reussi mais c'est vrai que c'est pas evident d'attendre un an mais si tu as vraiment envie de faire ce métier ca vaut le coup de ne pas laisser tomber
  11. exact je ne suis plus trop la alors decidez vous c'est quoi une bosse? Une autre question je crois savoir que c'est interdit mais avez vous deja monté une personne dans la cabine de conduite femme enfant ou amis ?
  12. merci pour ta réponse bon ca va pour le shit je ne fume pas et la je suis abstinence total depuis 3 semaines niveau alcool
  13. Qu'est ce que ca veut dire Dijon Vallorbe en PATACHON ? et deuxieme question qu'est ca que l'abréviation ITE,EMT,et UP? troisième question y a t'il des personnes qui commence la formation le 19 mai ce qui est mon cas si apte a la visite médicale Et dernière question la première visite médicale est constitué des radios d'électrocardiogramme vue et audition a l'issue de cette visite j'ai une autre visite pour la prise de sang ,mais il y a marqué que le médecin me dira le jour de la prise de sang si je suis apte ou non ,donc ma question est est ce que la prise de sang est importante ?et que regarde t'il ?
  14. Merci de vos réponses et qu'est ce qu'une bosse ? une desserte? est ce du fret? Sinon font 'il du fret aussi ? Y a t'il une bonne ambiance et est ce que le métier est interessant?
  15. je souhaiterais savoir ce que font les crml a dijon?
  16. Oui je devrais faire ma formation a dijon ou a paris mais je serais crml a dijon perrigny ou dijon ville enfin si je reussis la formation
  17. Je pense ce qu'il faut retenir c'est la progression ,l'erreur est admise de toute façon c'est presque impossible de tout faire mais l'important c'est de progresser ,je l'ai passé p2 et p3 l'année dernière et j'ai raté p3 car j'étais trop stresser cette année l'enjeu pour moi est un peu moins important car j'ai déjà un bon travail alors j'y suis allé décontracté et quand même très motivé résultat p2 et p3 validé la même journée Le plus dur a mon humble avis ce sont les phrases codées il faut y aller surtout par élimination sur les réponses proposées
  18. Meme cas que toi apparemment ca devient le passage obligé pour la conduite a la sncf
  19. Bonjour y a t'il des crml sur ce site pour differents temoignage sur conditions de travail, évolution vers tb et encore mieux si il y a des cheminots de dijon,possibilités de mutation vers l'est de la france etc;;; Merci de vos réponses car pret a signer mon préavis pour faire crml je veux être sur de ce que je fait
  20. En ayant bien cherché sur internet je n'ai rien trouvé de plus les tests ont changés depuis l'année dernière enfin les tests p3 le p2 est identique une chose qui a bien marché pour moi je trouve c'est la nitendo ds et les programmes d'entraînements cérébrales et surtout no stress
  21. bonjour ayant validé p3 pour dijon je souhaite avoir des infos types roulement d'un cmrl de dijon et si il y a possibilités de logement et aussi s'il y a moyen de revenir dans sa région d'origine au bout de quelque temps je suis de belfort ,donc si vous avez des infos merci beaucoup
  22. non je ne pense pas que ca fasse "tache" au contraire ca montre ta motivation ,par contre atttend un an avant de repostuler sinon c'est pas bon.
  23. c'est vrai c'est la deuxième et dernière fois je n'ai pas envie de rentrer a la sncf a 40 ans
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