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Le Web des Cheminots

Gom

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Tout ce qui a été posté par Gom

  1. Gom

    Fret SNCF, la fin ?

    Malheureusement, rien de nouveau. Je suis sûrement un peu égoïste, mais on ne sait pas ce que ça va nous changer au niveau local. Donc toujours la crainte d'avoir une grosse perte de charge dans les semaines/mois à venir avec la création de ce filiales et les modifications dans le wagon isolé. Encore jeune dans la boite, déjà déprimé... Gom
  2. Donc quelqu'un l'aurait vu au départ à St Lazare ? Cette personne n'a pas eu l'idée de prévenir quelqu'un, au hasard, un agent SNCF ? Gom
  3. Bah... la justice trop clémente... Trop sévère... Le papy a 66 ans. 3 ans d'interdiction de repasser le permis... Va-t-il le repasser à 69 ans ? Va-t-il pouvoir se racheter une voiture et se la faire assurer ? Et tout simplement, n'a-t-il pas eu une frayeur suffisante pour ne jamais avoir à revivre ça ? Après, on peut entrer dans le débat "la justice a-t-elle une vocation pédagogique, ou doit-elle punir quitte à "construire" des gens aigris et avec un esprit de vangeance ?", mais là n'est pas le sujet. Gom
  4. Un peu contradictoire... Mais face à une grande agglomération, tout peut paraitre désert Gom
  5. Lyon ? et pour plus de précision, au hasard : Part-Dieu ? Gom
  6. Bon anniv' controleursncf
  7. Bugsfunny76, on ne cherche pas à éviter le sujet, Fabrice répondait juste à un autre message dans le même sujet. Néanmoins, les faits que tu énonces, tu ne nous donnes pas la moindre preuve. Non pas que je mette ta parole en doute mais si, comme tu le dis toi même, des chefs d'ECR passent par ici, tu risques le procès pour diffamation. Et malheureusement, ce n'est pas un simple pseudo qui pourra te protéger. A moins que tu aies de solides preuves. Gom
  8. Au temps pour moi alors, il me semblait que l'assurance ne prenait rien du tout en charge. Tant mieux pour lui Gom
  9. Son assurance se désengagera, car il n'avait pas à conduire en état d'ivresse => non couvert. Il ne reste plus que lui même, vendre la maison, etc... C'est triste comme une simple connerie qui parait anodine à beaucoup de gens peut gâcher une vie. Gom
  10. Sachant que les 16000 font des V160 sans FRH, je pense qu'il n'est pas indispensable. Gom
  11. La photo est étrange... Le logo SNCF semble flouté, de même que le numéro de la machine, comme s'il s'agissait d'une plaque d'immatriculation. Gom
  12. Ah oui, la vidéo où on voit un ancien très grand forumeur... Merci beaucoup Gom
  13. Pour le train de nuit, il me semble que tu parles du Genève <=> Auray (peut être même Quimper ?), avec les portes autos. Mais comme le fait remarquer IGS4, ce train ne circule que l'été. Gom
  14. Ca me fait penser, je suis tombé sur un reportage, avec à un moment J.L. Borloo, avec une belle grande carte derrière lui, qui parlait des autoroutes ferroviaires. Il disait qu'on allait commencer par cadencer, avec un train par heure, puis un train toutes les 15 minutes. Ce sont en gros, ses mots. Vous trouvez ça crédible, vous ? (Si quelqu'un arrive à retrouver la vidéo, je suis preneur ! ) Gom
  15. Tu as été crétin moins longtemps que moi Aldo... Mais même chose, malgré le fait d'avoir évidemment appris ça en cours de Physique, je l'avais oublié jusqu'à ma formation CRML. Gom
  16. http://www.pcinpact.com/actu/news_multi/53055.htm ___________ Mode ironie : C'est vrai que la concurrence est saine actuellement, les forfaits ne sont pas équivalents, tant en utilité qu'en prix... Non, on a une vraie concurrence libre et non faussée, un 4e opérateur serait totalement inutile ! ___________ Bon, rassurons nous, ceci reste du conditionnel, "selon des témoins"... Gom
  17. C'est le cas notamment des fumées ardentes, dues aux éruptions volcaniques. Les particules de poussières en suspension frottent les unes contre les autres, ce qui génère de l'électricité statique => éclairs. Après, j'imagine que toute fumée contenant des éléments conducteurs (gaz (? à vérifier), poussières,...) augmentera forcément le risque. Gom
  18. Ce soucis existe toujours... Le son de la VA du 75000 se rapproche énormément du bip caractéristique de la radio bimode (en mode analogique tout au moins)... Pas très malin, surtout pour du numérique. Gom
  19. Quelqu'un qui crame un feu rouge n'engage pas la vie de "l'autre con" qui lui, est passé au vert ? Gom
  20. Oui oui avec la SNCF c'est possible... Mais pour éviter tout amalgame, ce n'est pas la SNCF qui fait les lois. Donc la stupidité de cette situation est plutôt à imputer au législateur... Gom
  21. Il va bien falloir reclasser les CRML du Fret... Gom
  22. Tout comme un conducteur ECR/Véolia/autre n'est pas responsable de la perte de trafic SNCF, tout comme un CRML n'est pas responsable de la baisse charge d'un CRL... Des exemples comme ça, on peut en trouver par milliers, dommage qu'il soit toujours indispensable de les rappeler Gom
  23. Parce qu'à Annemasse, on se mobilise ? Si tu as des connaissances là bas, j'aimerai bien que tu leur demandes quelle a été leur mobilisation face à la mise en place du CRTT sur la ligne St-Gervais Vallorcine... M'enfin je n'y suis plus, ça a peut être changé Gom
  24. Je ne le vis pas, et je ne connais personne qui le vit. A part les explications données par la presse sur cette "pratique", rien. Et vu que je refuse de me faire un avis par la presse... Je m'abstiendrai donc de juger. D'où le fait que ça me gêne qu'on souhaite interdire un phénomène que très peu de gens comprennent réellement. Gom
  25. Évidemment, vu sous l'angle de la phrase en gras, on ne peut qu'être de ton avis... Sauf que ceci n'a plus rien à voir avec le sujet. Peut être par naïveté, j'imagine que des femmes peuvent porter la burka en toute liberté de penser. Gom
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