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Bien sur que ça pourrait être intéressant... Sauf qu'il faut : -de la place, -de l'argent... On manque un peu des deux en ce moment, c'est bien ça le soucis...

Bah non Franck ;-) ! L'argent ne tombe pas du ciel ;-) ! Donc de toute façon, d'une manière ou d'une autre tes impôts (ou futurs) servent à financer le TER...

Non, tu aurais eu un passage à niveau et tout en ligne droite à cet endroit... Excellent ! Tu es en effet bel et bien au Mas des Gardies, située à 3km du bourg de Vezenobres. La seule raison d'être de cette gare était la bif sur Quissac... D'ailleurs à cet endroit la voie pour Quissac (a gauche sur le photo), est encore là ! Bravo ! C'est à toi !

Merci 5121 pour ces précisions... Personne n'est inspiré par la photo alors ;-) ?!

Comme dit plus haut c'est sur Ales - Nîmes donc oui il y a des voyageurs et des circulations sur la ligne ! Mais pas de gare ouverte sur la photo, je le concède...

Ah ouai ?! Nan c'est possible ça ?! Y'en a qui n'ont vraiment peur de rien...

C'est vraiment nul... M'enfin c'est comme ça... Et donc c'est contre qui cette protection ?!

Non, vu le quai sur lequel j'ai pris la photo tu l'aurais vu le pont de Ners en question...

Oui ( ça va vite !) : donc oui bien évidemment pour Languedoc Roussillon !

C'est pour éviter que "qui" rentre en cabine ? Des ADC ? Circulation en Agent Seul sur Transilien il le semble...

Quand je prends les derniers trains qui partent de Provins vers Paris Est, globalement il y a forcément : -des emballages Mac Do un peu partout (ils sont mangés au départ de la rame à Paris), -un peu de vomi quelque part, -des détritus un peu partout... C'est vraiment pas agréable de passer derrière eux... Oulala oui... Généralement première voiture en haut dans les Z2N...

Pas du tout...

Je veux bien prendre... La qualité de la photo (qui est médiocre) n'est là que pour corser (si on peut dire ça comme ça) un peu le tout ! EDIT : a ceci près que je ne sais pas comment on insère une photo (des fois c'est automatique des fois non)... gare + bgc.bmp

En cas de filtrage personne ne peut aller sur le quai sans billet... Tu attends derrière les contrôleurs, pas sur le quai...

Non, tu ne peux jeter ton billet qu'à la sortie de la gare : ton billet peut être contrôlé à quai en descendant du train...

J'ai fais le test : tu "tapes" NPDC dans google, le tout premier résultat c'est le site du Conseil Régional (qu'on peut abréger CR !) de Nord Pas De Calais ! ...

D'ailleurs , vous saviez qu'il faut parler ART et non des AOT ?

Depuis trois mois sur Paris Nord, quand le train est désaffichée, en tête de quai, le numéro du train au dessus de la mention "accès interdit" a été enlevé... Au moins c'est cohérent... Par contre, en cas de filtrage (ou pas parfois), normalement un "gère file" barre l'accès en mettant un ruban au niveau de l'accès à la voie : soit quand quelqu'un arrive après h-2' il passe au dessus de ce ruban , soit le gère file le lui lève...

Ok merci de l'info ! Je savais pas du tout !

J'ai surtout peur du 2+3... Etre au milieu de deux personnes, si toutes les places sont occupées sur les 6, c'est vraiment pas confortable... Et ce sera sur des trajets de 30 voir 40'... Quelle devrait être la date de mise en service et dans quel coin ? Quelqu'un sait ?

Excuse moi mais tu es ASCT sur le T4 ? Je pensais que ça bossait pas après 20h en banlieue les ASCT des groupes de contrôle ? Faux ! Ok c'est plus humide mais il ne pleut pas toujours ! Et nous quand on a de la neige, ça tient vraiment bien ! (et accessoirement ça met le bazar sur les trains, mais au moins c'est beau) ! Fin du HS pour moi !

Bonjour Franck, Si tu lis ton billet à l'arrière tu verras que tu dois le garder jusqu'à la gare d'arrivée... C'est marqué, et donc porté à la connaissance de tous...

Et ça marche pour pas mal de villes dans l'Oise (même Chantilly et Gouvieux pourtant l'immobilier n'est pas donné)... Et ça "marche" : il y a de plus en plus de logement construit... Je ne prendrai pas "les trains sont de plus en plus rempli" comme argument pour dire que ça marche vu l'état de l'emploi en Picardie... Le seul hic, c'est la fiabilité du TER Picardie pour rejoindre Paris Nord, et ensuite les correspondances (ligne B et D entre autre)...

C'est possible d'avoir autant d'avance ?!

C'est pourtant ce qu'il se passe en théorie aux PIVIF (Poste d'Information Voyageur Île de France) : les voix féminines font des annonces commerciales (et là j'adore car plus vague on meurt), tandis que les voix masculines font des annonces "de sécurité"... Bon c'est dans la théorie car dans la pratique je trouve que ça se mélange pas mal...