BB 15063

Bonjour, si t'apportais un peu plus de précisions à ta question,on pourra essayer de te répondre ..., Ligne SNCF , pk du PN , Commune / Ville / Village ,etc. ...

Re, - au Hasard ..Col de Pierrefitte pk 490,200 Altitude 1049 m Section de Ligne Elémentaire Riom ès Montagnes > Allanche (Cantal) ...? - c'est la Bonne Section de Ligne ...?

Re, de construction ça ressemble bien ; au pont de la Roux pk 502,00 Commune de St-saturnin Altitude 1062 m section Elémentaire Riom ès Montagnes > Allanche (Cantal) mais,sur la photo que je visualise,on ne devine pas la courbe ...,c'est l'effet d'un maxi-zoom ...?

Re, ...c'est le but premier d'un forum,non,il me semble ,échanger sur un sujet ...? ...avec Courtoisie ...

Bonjour, la CC 72186 " queue de train " à PARIS-EST..(EVO Remonte à PARIS-OURCQ-TEE ) ( en période fin nuit / début jour ..)

Re, - pont du " Col de Clavieres " au pk 503,00 Altitude 1081,00 m Section Elémentaire Riom ès Montagnes > Allanche (Cantal)

Bonjour - pont du "col d'Embesse " au pk 475,00 Altitude 862 m Section élémentaire : Bort les Orgues (Corrèze) > Riom ès Montagnes (Cantal) ...?

Bonjour, un peu de pub pour le livre de Nos " Amis des Rotondes et Atelier de MOHON " (08 - ARDENNES ) A Regretter qu'avec l'application des " Normes Drastiques " d'Accueil du Publique , ils n'ont plus le droit de faire des J.P.O.sur le site Historique des rotondes ...!! Livre. rotondes MOHON - 08 pdf.pdf

népotisme ==> neveu

Bonjour, c'est pas les 2 Z2 qui ont été "se promener" en solitaire au piied des Monts-d'Auvergne récement, et qui sont restées sans bouger un certain temps au faisceau du Triage Des Gravanches (TDG - 63 Clermont-Ferrand ) ...?

Bonjour, ..c'est la Période Vacances Scolaires en ce moment ...,ça explique peut-être celà ...???...!!!

Dette ==> Pénélope ( Pénélope F.... ,Elle a une GROSSE Dette ,evers Tous les Français ...)

Bonjour, et pendant ce temps,la rame e320 4013/14 d'Essais s'est acheminée hier tranquilement de MONTEREAU à TOURCOING Frontière, via Ligne Classique ..,après avoir réussit à achever sa campagne d'essais sur le RFN... Ben,finalement Personne pour la promenade Dominicale des "Parisiens" .., Dimanche dernier à MONTERAU ...?

Éclaireurs ==> reconnaissance

Re, ou ex. Ligne LAQUEUILLE / LE MONT DORE ...? ( depuis 05/ 16: - section LAQUEUILLE / LA BOURBOULE = ITE ..( Instalation Terminale Embranchée , Embranchement quoi...) - section LA BOURBOULE / LE MONT DORE = Neutralisée ..

Re, ou ex. Ligne USSEL / LA COURTINE / FELLETIN / BUSSEAU-sur-CREUSE ...?

Re, Ermont-Eaubonne .., si la rue à Eaubonne est bien la rue des Calais,et si l'immeuble au fond est au début des résidences du champ de courses d'Enghien..., ça a bien changé à droite depuis que j'en suis parti il y a ~ 40 ans ... (en bas de la rue,y avait le passage à niveau avec ses grandes barrières manuelles ...!!! )

Re, Alors y a un problème ..., c'est NON moitié OUEST et NON moitié EST ... - ex. Ligne NEUSSARGUES / Bort-les-Orgues ...?

Re, comme la réponse était NON pour moitié OUEST ...ce ne peu pas être Bretagne ..., - moitié EST ...? - quart SUD-EST...? - Massif Central ..?

Re, extrait du COREST Vallée de la Marne du 17/11/2016 ,(cadre bas p4/8) : http://www.grandest.fr/wp-content/uploads/2016/08/161117_cr_corest_vallee-de-la-marne.pdf "...Eléments de réponse postérieurs à la réunion du COREST : le 18 novembre 2016, la Région Grand Est a voté le transfert des lignes de trains d’équilibre du territoire (TET), ce qui ouvre de nouvelles perspectives pour la ligne VDM. En effet, la ligne Paris-Troyes- Belfort-Mulhouse (« ligne 4 ») sera gérée dès 2018 par la Région Grand Est et dotée de rames Coradia Liner bi-mode. Cette ligne repose sur des logiques organisationnelles, financières, techniques et commerciales similaires à celles de la Vallée de la Marne. Aussi, des premières orientations relatives à l’affectation mutualisée de nouveau matériel ferroviaire entre la ligne 4 et la ligne VDM ont pu être dévoilées dès le vote de l’accord avec l’Etat sur les TET. Cela pourrait se traduire dès 2018, par l’utilisation sur VDM d’un équivalent de 4 rames neuves en heure creuse, dans un délai incomparablement plus rapide que ce qu’aurait nécessité une commande spécifique de matériel neuf ..."

Re, Bretagne ...?

Re, sympa cette photo champêtre..., - France ...? - moitié OUEST ...? - quart NORD-OUEST ...? - voie fleurie ...= côte fleurie ...? ..du côté Normandie ...?

Re, BB 15005 à PARIS-EST ,plus pour le côté "doc" que pour la qualité photo..,( période fin nuit / début jour + pluie ...) , Une des 5 locomotives BB 15000 ,( BB 15001 à BB 15005 ),à avoir connue la " livrée CC 6500 verte Maurienne " en début carrière ..

Re, c'est Rames CORADIA ,dans l'immédiat 3 rames "en surplus" sur le Roulement Ligne 4 ...^, pas encore vue pour l'instant sur Ligne 1 ... ..

Re, Ben OUI ,tout simplement ... A Toi la main ...