BB 15063

Bonsoir, présence d'un repère hectométrique blanc à gauche de ta voie de circulation,donc sur voie 1,en amont de Verneuil-l'Etang, tu assurais le W 706753 P.EST / TROYES (CC 72100+rame corail), le train croiseur O.S.R. est le 489126/5 Grandpuits_Bagneux / Tergnier ...

Bonsoir, Pyrénées...?

Bonjour, comme ça se sait sans doute ...,cet acheminement d'une rame d'essais avec conditions de circulations particulières , est réalisée par une équipe de conduite de l'E.A.S.T. (2 ADC + 1 CTT),en concertation avec les Agents d'essais présents à bord de la rame, (A.E.F , Siémens , et autres...). Donc,soit on accepte ce Sillon d'Acheminement "hors-norme" ,et on est donc en place à temps pour le début des essais nocturnes à Reims sur LGV-EE, soit on "s'escrime" à essayer désespérement d'obtenir un Sillon plus correcte,avec le risque fort d'être toujours à Tourcoing au moment prévu du début des essais sur Reims ... Pour mémoire,ces essais sur Reims +LGV-EE devait déjà être réalisés en 10 / 2014,avec la rame 4004..., la rame avait été acheminée sur Reims en véhicule encadrée par wagons-raccords,et n"avait pas bougé du faisceau de Reims-Bétheny, faute d'obtention des Autorisations de Circulation nécessaires...donc campagne d'essais annulée ...!!!

Bonjour, c'est quoi les références du livre ...? ..rien trouvé sur G...le ...!!!

Bonjour, y un " vivier " de Postes qui pourraient correspondre à la Direction des Services et Partages des Services Informatiques (S.I.), SNCF Clichy 12 rue Hendi BARBUSSE 92110 CLICHY (Paris-St-Lazare). Pour le salaire,peu pas dire...

Bonjour, la rame s"est acheminée hier Vendredi de Tourcoing (09h54) à Reims BV (21h40) ... , Sillon 816892/3 avec Arrêt-Circulation à Creil (12h40/18h37)...,(cause "pas de capacité résiduelle au graphique" + travaux G.C. Nord jusque 18h...)

Bonjour, après avoir jetté un oeil à l'écran du " Graphique de Régulation ",(écran Galite en version SNCF régulation ,ou écran SEE-Trains en version SNCF-Réseau (ex. RFF), il s'avère que comme bien souvent sur cette Ligne,le train 1540 ayant été recu en gare sur sa voie normale de circulation ,voie 2 principale, suite à sa détresse,toutes les autres circulations en passage sens pair après l'incident,ont du le contourner par circulation sur autre voie déviée en gare, ce qui leur a entrainé un retard ~ 10mn ...,ceci jusqu'a la libération de la voie 2 principale après le départ du W Secours 1540 en Marche Indéterminée M.I.552890 ...

Bonjour, Nous on t'Aime Bien ...SEV1977 ... ...!!!

Bonjour, ..1540...il a fait 08h30 ce matin à l'Arrivée à Longueville ...c'est acheminement rame Paris ou Troyes ou autre ...?

Bonjour, c'est dans quel Service ...? ...Agence Essais Ferroviaire (A.E.F.) à Vitry-sur-Seine...? ...I.P.L.E. à St-Ouen-Les-Docks ...? ...Autres S.N.C.F. ...?

Bonjour, MERCI SEV1977,on attend la suite avec impatience,s'il y a une suite ...?

Bonjour, ..en clair..,tu viens d'E.C.R. et tu veux aller chez O.S.R. ...?

Bonjour, si j'ai bien compris ta question,le métier de début ,(de base), c'est le Mouvement / Circulation: a mon époque ( 1985) ,quand j'ai intégrè par Obligation la Filière Mouvement , en provenance de la Filière Matériel ( Apprentis + Entretien wagon) ,, les " Métiers " c'était : - Agent-Mouvement (A.M.V.) ,(Maintenant ça doit être "Opérateur-Mouvement): ou tu faisais un peu de tout dans une Gare ; la desserte marchandise / les manoeuvres (Fret) , le "pointage' ,(relevé',des wagons des rames de trains de marchandises (Fret),le guichet voyageur (billets), la tenue des postes d'aiguillage (Aiguilleur),le service du B.V. (Arrivée / Départ ) des trains,etc... - Agent-Circulation (A.C.) ,(Maintenant ça doit être "Opérateur-Circulation'): le Service de la Circulation des trains , tenue/gérance des signaux (gare ou Poste d'aiguillage),travaux, circulation des trains,incidents de circulation,etc.. En espèrant avoir compris et répondu clairement à ta question ...

Bonsoir, Aujourd'hui en gare de Paris-Est,il y avait une Présentation Officielle d'une rame Coradia au S.T.I.F. et au public, (voie 8 , 10h/18h),sans vraiment de publicité sur l'évènement ...

Bonjour, AH la Superbe rotonde de MOHON (08-Ardennes) ...!!! L'annexe de stockage de la Cité du Train de Mulhouse ...

Re, 25 mars 1969 : La Louvière (ligne 116), deux trains entrent en collision en gare

Bonjour , Jemeppe sur Sambre le 26/09/1953 omnibus Namur / Charleroi (Ligne 130) ..?

Re, donc ce n'est pas "essais" au sens propre,c'est "Marche de validation" sous 1500v Nouvelle rame Velaro D comme on n'était que 2 sur la question,et que je suis Galant,je laisse la main à SEV1977 si elle le veut bien ...,

Bonsoir, - Ligne PLM ...? - Laroche-Migenne ...?

Re, Didier,j'étais passé par des Amis communs ( C.M. et F.T. ...) pour t'informer ,mais on peu pas compter sur eux ...!!! La rame est montée au garage à Tourcoing, puis "normalement " vendredi Acheminement en Autonome via Lignes Classiques , direction la Capitale des Sacres pour essais en nocturne ce week-end sous 25000v sur LGV-EE ...(...si toutes conditions réunies d'ici là ...!!! )

Re, la rame est revenue à Lille-Flandres ...Sillon 38004 Retard 130 mn ...!!!

Bonjour, y a une rame Velaro e320 qui vient de faire un A/R Trains d'Essais Trans-Frontaliers Tournai ( Belgique) / Baisieux Frontière ( Belgique) / Lille-Flandres , Sillons 38002 // 38003 avec Gros retard ...

Re, - préservée en SUISSE ...?

Re, - locomotive origine Autrichienne ou allemande ...? - préservée en Belgique ...?

Bonjour, - ...était à SUEZ (travaux du canal) ...? - ...à pris le bateau pour venir en Europe ...?