julius
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Changement de poste
julius a répondu à ELSASS situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
même si tu vois les 5 ans comme long , pour ma part, cela ne m'a pas trop déranger ( même si forcement un peu les boules ) car l'important était d'avoir était reclassé vers un poste/filière que j'apprécie maintenant je me suis dit que l'entité qui m'a récupéré avait du "racheté" cette argent investi par l'établissement qui m'a laché sur les 5-6 ans, cela doit être le laps de temps d'attaché opérateur + le déroulé vers le B1 6 -
Changement de poste
julius a répondu à ELSASS situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
parce qu'à l'époque, j'ai eu le soucis de reclassement de mémoire, la médecine du travail m'a mis INAPTE SECURITE ( donc impossible de rester sur un poste de sécurité ) mais j'étais déjà commissionner -
Changement de poste
julius a répondu à ELSASS situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
même si dans mon cas, je ne suis pas passé par la case Alternance, à l'époque, j'ai cru aussi à ce déroulement "rapide" mais vu que j'ai été harceler en formation ( et bien sur, c'est la faute du harcelé qui ne s’intègre pas au groupe ), j'ai eu un reclassement moins de 2 an après mon embauche je suis rester Attaché Opérateur longtemps au final, je suis resté 5 ( ou 6 ) ans sur la position B 1 5 -
Fin du monopole de la SNCF : quelles sont les lignes concernées en Ile-de-France ?
un sujet a été posté par julius dans Actualité ferroviaire
Nous vous dévoilons le calendrier prévisionnel et les lignes de trains, de tramway ou de RER concernées par l’ouverture à la concurrence des transports en Ile-de-France. Avec de premiers basculements possibles en 2023 et 2025. Qui fera rouler vos trains de banlieue à l'avenir ? Pour la première fois depuis plus de 80 ans, cela pourrait ne plus être la SNCF. Et ce dès 2023. Le processus d'ouverture à la concurrence des transports suit son cours en Ile-de-France. Demandée par l'Europe, appliquée par la France notamment lors de la réforme de la SNCF de 2018, la fin du monopole de l'opé -
RQTH, emploi et handicap recherche de poste
julius a répondu à ben30230 situé dans L'entreprise SNCF, ses métiers, ses cheminots
ne faudrait il pas se tourner vers les postes en direction qui doivent pouvoir s'aménager en télétravail ? après, il faut pouvoir travailler sur un pc toute la journée -
après REX sur ce mode de gestion, je pense que la situation seras transposable sur le RER D RER D partie Sud : terminus à STADE DE FRANCE retournement dans le petit triage de SAINT DENIS RER D partie Nord : terminus à MAISON ALFORT - ALFORTVILLE retournement après Maison Alfort, à la place de cette Halle désafecté
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Covid-19 : des contrôleurs SNCF ont caché qu’ils étaient contaminés
julius a répondu à julius situé dans Actualité ferroviaire
je pense qu'il ne faut pas confondre les 2 cas les soignants était , en quelque sorte, réquisitionné ou ceux ci se portait volontaire pour aider leur collègue débordé ici, il y a un mensonge par omission pour ne pas être mis en arrêt maladie et ne pas perdre ces EVS bien que je ne connaisse pas le travail des contrôleurs, est ce à celui ci de mentir pour ne pas perdre ces EVS ou à son chef de se débrouiller pour trouver un remplaçant en cas de suspicion du covid ? edit : il faut voir si l'article est bien tourné as t'on forcé les agents -
Covid-19 : des contrôleurs SNCF ont caché qu’ils étaient contaminés
un sujet a été posté par julius dans Actualité ferroviaire
Selon nos informations, des contrôleurs de la compagnie ferroviaire continuent d’aller travailler alors qu’ils sont porteurs du virus. Ils agissent ainsi pour ne pas perdre une partie de leur rémunération. A la fin du mois d’août, quatre cheminots du réseau Ouigo, le TGV low cost de la SNCF, on été contaminés par le coronavirus. AFP/JOEL SAGET Par Vincent Vérier Le 28 septembre 2020 à 19h39, modifié le 28 septembre 2020 à 23h00 Le sujet est tabou et hautement explosif. Des contrôleurs de la SNCF cachent leur contamination au Covid-19 afin -
Confinement : repos, chômage partiel, ...
julius a répondu à jackv situé dans L'entreprise SNCF, ses métiers, ses cheminots
service IMMO ( administratif ) de base, je n'ai pas de prime ( hormis la prime de travail ) on verras d'ici la semaine prochaine si il y a une baisse sur le net -
Confinement : repos, chômage partiel, ...
julius a répondu à jackv situé dans L'entreprise SNCF, ses métiers, ses cheminots
bonjour, hormis les 5 jours de repos imposé, quel est le statut des agents ( pas en télé travail ) pour la sncf ? seras t'on payer normalement ? ( je ne parle pas des divers primes perdu à cause du confinement ) merci -
L'ouverture du transport voyageurs en région finira comme Autolib
julius a répondu à julius situé dans Actualité ferroviaire
je voulais dire que la région s'attendant à avoir des rentrer d'argent avec les nouveaux transporteurs, seras frustré de ne pas avoir l'argent attendu ( l'image politique va en prendre un coup ) frustration 1er : pas de rentrer d'argent avec le transporteur frustration 2 : conserver la sncf car les nouveaux transporteur la snoberont ( garder un transporteur qu'elle a dénigrer par le passé )