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Uchi

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  1. Ok! J'ai reçu la réponse de la SNCF suite à mon entretien et j'ai été reçu pour les 3 ans d'apprentissage. Par contre je reste toujours dans le flou au niveau du poste et le chargé de recrutement n'a pas su vraiment répondre à mes questions techniques. Y a t'il un autre moyen de contacter des ingénieurs matériels de la SNCF? Merci à vous.
  2. Je confirme ce qu'a dit roukmoute. Cela fait maintenant un an que je travaille comme saisonnier à la SNCF en tant que contrôleur et la sélection se fait en novembre-décembre pour l'été qui arrive. Pour les stages je n'ai par contre aucune information;
  3. Bonjour à tous! Je me permet de poster un message sur ce forum que j'ai découvert il n'y a pas si lonngtemps, en espérant que ce soit au bon endroit. Je vous explique ma situation. Je suis actuellement en deuxième année de Dut Mesures Physiques; J'ai travaillé l'été dernier et au vacances de Noël en tant que contrôleur et je reprends à nouveau pour cet été. Ce job me plaît bien et j'aime beaucoup l'ambiance de l'entreprise. Après mon Dut je veux poursuivre mes études pour devenir ingénieur en mécanique, études que je veux poursuivre en alternance. Je me suis donc renseigné auprès de la SNCF s'il prenait des ingénieurs en alternance et ils m'ont répondu que oui et ils m'ont dit qu'ils avaient un partenariat avec l'école du CESI à Nanterres. J'y est donc postuler et passer les concours que j'ai réussi et la SNCF ne va pas tarder à me rappeler pour passer des entretiens. Je me pose donc plusieurs questions: Y a t'il des personnes ayant fait leur diplôme d'ingénieur en alternance à la SNCF? quel avis en ont-ils? Je sais à peu près en quoi consiste le métier d'ingénieur maintenance du matériel roulant mais y aurait-il une personne capable de vraiment me décrire les différentes missions précisément? Je vous remercie d'avance pour vos réponses.
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